La Compañía de Sal Hepu Dida de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi envió 6.000 toneladas de sal marina desde Beihai a Shanghai. Actualmente hay cuatro opciones disponibles:

Elija Carril. Porque en comparación con las carreteras y vías fluviales, aunque la distancia y el tiempo que tarda el ferrocarril son ligeramente mayores, no hay mucha diferencia. Y el tonelaje de sal marina es grande. El transporte por carretera es caro. Los ferrocarriles pueden ahorrar muchos costes. Bajo esta premisa, merece la pena dedicar un poco más de tiempo y distancia al ferrocarril.

Razones para no elegir la vía fluvial: Es invierno y el clima es inestable. Puede llover o hacer viento en cualquier momento. Todos son factores naturales. Es impredecible. Si esto sucede, las consecuencias serán desastrosas. Y lo que más teme a la sal es el agua, por lo que, a menos que sea absolutamente necesario, el agua no es una opción.

El motivo para no elegir el transporte aéreo, ¡6.000 toneladas! El costo es enorme. Esta es sal marina. ¡No oro!