¿Qué ciudades admite la tarjeta de transporte municipal?
Soporte de tarjeta de transporte municipal: Beijing, Tianjin, Shijiazhuang, Chengde, Zhangjiakou, Qinhuangdao, Tangshan, Baoding, Langfang, Cangzhou, Hengshui, Xingtai, Taiyuan, ciudad de Datong, ciudad de Changzhi, ciudad de Yuncheng, ciudad de Luliang, Ciudad de Baotou, Ciudad de Shenyang, Ciudad de Dalian, Ciudad de Yingkou y otras ciudades.
Bajo el llamado del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal de Beijing para construir integralmente "Beijing Digital" y promover la aplicación de tecnología de redes de información en el campo de la construcción y gestión urbana, según la "planificación unificada, planificación unificada" propuesta por la Oficina Nacional de Tarjetas Doradas del Ministerio de Normas de la Industria de la Información, fabricación unificada, emisión de tarjetas unificadas y gestión unificada" y el principio de "una tarjeta con usos múltiples y emisión de tarjetas unificadas" propuesto por el Ministerio de Construcción , así como el espíritu de la reunión de la Alcaldía de Beijing del 28 de febrero de 2000.
Con la aprobación de la Comisión de Planificación Municipal de Beijing, la Comisión Económica y Comercial Municipal de Beijing y la Administración Municipal de Industria y Comercio de Beijing, Beijing Municipal Transportation Card Co., Ltd. se estableció formalmente el 23 de octubre. de 2000 y obtuvo la certificación como empresa de alta tecnología con inversión extranjera en Beijing.
Wang Lianqi, director general de Beijing All-in-one Card Company, dijo que el número de tarjetas todo en uno emitidas ha superado los 13 millones y que el número está creciendo constantemente a razón de 15.000 por día. El número de transacciones con tarjeta de crédito en el transporte público ha alcanzado un promedio de 10 millones por día, y el número de transacciones con tarjeta en el metro ha alcanzado casi un millón, ocupando el primer lugar en el país en términos de volumen de transacciones con tarjeta.
Dijo que a medida que aumenta el uso de la tarjeta, el riesgo de pérdida puede aumentar. Sin embargo, el sistema de nombre real no se implementará para la tarjeta porque el área de aplicación principal de la tarjeta es. Transporte Si se implementa el sistema de nombre real, retrasará la velocidad de conducción de los ciudadanos. Además, el "teléfono móvil con tarjeta", como una de las tarjetas con formas especiales, también finalizó su trabajo de prueba y se lanzó al público el teléfono móvil que puede deslizar la tarjeta.