Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas sobre la Ley de demolición - Si el York Phantom todavía se está cargando después de estar completamente cargado, ¿afectará a la batería?

Si el York Phantom todavía se está cargando después de estar completamente cargado, ¿afectará a la batería?

El exclusivo diseño de luz de alimentación de 4 segmentos en el cuerpo del York Phantom puede mostrar la energía restante y el progreso de la carga en cualquier momento, aliviando la ansiedad de los usuarios sobre la energía desconocida. Al mismo tiempo, se han logrado avances tecnológicos en la velocidad de carga, la capacidad de la batería, la tecnología de prevención de fugas de aceite, la tecnología de materiales, etc.

Se entiende que, como otro hito en la innovación de I+D de RELX York, York Phantom ha presentado múltiples solicitudes de patente, incluida la vía aérea del laberinto.

Según Chen Chen, director de productos de RELX York, en las primeras etapas del desarrollo de nuevos productos, York formuló sistemáticamente estrategias para mejorar los puntos débiles de la experiencia basándose en los datos de la experiencia del usuario. Solo durante el proceso de diseño y desarrollo, el equipo de producto completó 565,438+0 verificaciones de diseño y consumió más de 65,438+05,000 bombas de aerosol para pruebas de confiabilidad y humo.

York Phantom ha diseñado un indicador de potencia con escala LED de 4 segmentos en el fuselaje. En el momento en que el usuario fuma o inserta la bomba atomizadora en el atomizador Phantom, las luces de encendido se encienden en secuencia y el efecto dinámico de marea muestra la energía restante del producto. Cuando el producto se está cargando, la luz de carga también permite a los usuarios comprender intuitivamente el estado de carga y saber cuánto tiempo lleva cargarlo de un vistazo.

En términos de potencia, York Phantom utiliza la interfaz estándar tipo C para la entrada. En comparación con el producto York de primera generación, la capacidad de la batería del nuevo producto aumentó un 9% y la eficiencia de carga aumentó un 365,438+0%.