Changchai contiene 2,5% de azufre, ¿cómo eliminarlo? ¿Cómo reducir el contenido de azufre del combustible diesel?
Los principales métodos para reducir el contenido de azufre del combustible diesel: 1. Proceso de desulfuración y desaromatización profunda de hidrogenación a contracorriente del diesel FCSH.
El proceso FCSH consiste en que el hidrógeno fresco o el hidrógeno de la torre de desulfuración de hidrógeno circulante ingresa desde la parte inferior del reactor, el petróleo crudo ingresa desde la parte superior del reactor y el petróleo y el gas entran en contacto a la inversa para completar la reacción; el flujo ascendente del gas hace que el gas generado durante la reacción se elimine a tiempo del lecho del catalizador, lo que mejora en gran medida la profundidad de la reacción de hidrodesulfuración e hidrodesaromatización. Al mismo tiempo, a medida que el hidrógeno frío ingresa al reactor de contracorriente, la temperatura del reactor disminuirá de arriba a abajo a lo largo de la dirección axial, lo que favorece la desaromatización profunda del combustible diesel.
FCSH tiene ventajas obvias en cuanto a efecto de desulfuración ultraprofunda, saturación de hidrocarburos aromáticos, reducción de densidad y mejora del número de cetano, lo que puede satisfacer mejor las necesidades de producción de diésel que cumpla con los estándares de emisiones Euro V.
2.Proceso de desulfuración y desaromatización profunda en dos etapas del FDAS
La tecnología FDAS utiliza primero catalizadores convencionales para la hidrogenación y purificación, y luego utiliza catalizadores de metales no nobles para la hidrogenación profunda y la saturación en condiciones presión media, logrando así el propósito de hidrodesulfuración profunda, desaromatización y aumento del número de cetano del diésel para obtener diésel bajo en azufre y bajo en aromáticos. El método de dos etapas puede reducir significativamente el contenido de compuestos orgánicos de nitrógeno, amoníaco y sulfuro de hidrógeno, lo que favorece la reacción de saturación de los hidrocarburos aromáticos.
3. Proceso de hidrogenación por circulación en fase líquida diésel SRH
La tecnología de hidrogenación por circulación en fase líquida diésel de flujo descendente SRH se basa en el hidrógeno disuelto que se introduce en el sistema de reacción durante la circulación de una gran cantidad de líquido. productos de fase. Gas hidrógeno requerido para proporcionar materia prima nueva para la reacción de hidrogenación. El reactor adopta una estructura similar a un reactor de lecho percolador.
4. Proceso de hidrodesulfuración ultraprofunda de diésel RTS
La tecnología de desulfuración ultraprofunda de diésel RTS utiliza uno o dos catalizadores de hidrofinación de metales no preciosos, dos etapas y un paso por el rango de destilación. La hidrodesulfuración ultraprofunda del combustible diesel se realiza a través de dos reactores. El primer reactor realiza una desulfuración y desnitrificación profunda a una temperatura más alta. La mayoría de los sulfuros fáciles de eliminar y casi todos los compuestos de nitrógeno se eliminan en el segundo reactor y se completa la eliminación de los compuestos de nitrógeno. saturación de sulfuros residuales y color del aceite mejorado a temperaturas más bajas.