¿Cuál es mejor para conducir el Mercedes-Benz S500 4MATIC o el S600?
El s600 es bueno PORQUE el nuevo Mercedes-Benz S600 ha cambiado la imagen del antiguo S600 con un rendimiento mediocre. El nuevo motor V12 biturbo hace que el rendimiento del S600 sea incomparable entre todos los modelos de la Clase S. una marca de lujo. La referencia en cuanto a prestaciones de automóviles. Después de que este motor V12 de 5.5 litros de cilindrada adopta turbocompresores gemelos, su potencia máxima y su par máximo alcanzan unos asombrosos 368 kw/5000 rpm y 800 nm/1800-3500 rpm. Combinado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente de 4 movimientos recientemente equipado del S600. Este coche de 2,5 toneladas acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos.
El S600 viene de serie con: ABC Dynamic Body Control, control de clima automático con filtros de polvo y carbón activado, botón de encendido, tensores/cinturones de seguridad del pasajero delantero, pasajero trasero exterior, limitador de fuerza, control COMAND y sistema de visualización, control de crucero con limitador electrónico de velocidad variable, columna de dirección ajustable eléctricamente con función de fácil acceso, asientos eléctricos con soporte lumbar, función de apagado retardado de faros, dirección asistida variable sensible a la velocidad y sistema PRE-SAFE.
Mercedes-Benz S500
Los productos de la Clase S de Mercedes-Benz siempre han sido los productos estrella de la marca Mercedes-Benz. Se han convertido en típicos vehículos de negocios debido a sus modelos elegantes. Tecnología avanzada y fuerte influencia de marca. La nueva Clase S apuesta especialmente por una apariencia aerodinámica de la carrocería, de modo que el coeficiente de resistencia al viento es de sólo 0,27. La parrilla del radiador sigue manteniendo la tradición única de Mercedes-Benz y el deslumbrante emblema de la estrella se encuentra en la parte delantera de la tapa del compartimento del motor. Los faros adoptan una forma de gota de lluvia, más vanguardista y vívida, y tienen 5 funciones. Las molduras anticolisión en los laterales del coche están cromadas, lo que refleja mejor el temperamento noble de la Clase S de Mercedes-Benz.
Aunque el Mercedes-Benz S500 destaca su papel administrativo en todos los aspectos, también cuenta con excelentes prestaciones en cuanto a prestaciones de conducción. Esto se debe principalmente a la suspensión neumática activa Mercedes-Benz S500 y al sistema de tracción en las cuatro ruedas 4MATIC, que pueden combinar perfectamente la estabilidad a alta velocidad del vehículo, la transitabilidad en carreteras irregulares y el confort de marcha. En cuanto a la seguridad, no debe preocuparse. El emblema de la estrella centenaria es la mejor garantía de seguridad.
La serie S de Mercedes-Benz se ha convertido básicamente en el modelo icónico para vehículos ejecutivos y comerciales. El Phaeton compite con ella en este campo y su influencia de marca es ligeramente más débil. Sin embargo, mediante la publicidad necesaria, una vez que se revelen las ventajas de manejo del Phaeton, no será difícil atraer a algunos grupos de clientes de vehículos comerciales.
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Tabla de parámetros comparativa de Phaeton 4.2 V8, Mercedes-Benz S500 y BMW 745Li
Modelo Phaeton 4.2 V8 Mercedes-Benz S500 (tipo extendido) BMW 745Li
Largo × Ancho ×Alto/mm 5 175×1 903×1 450 5 158×1 855×1 444 5 169×1 902×1 484
Distancia entre ejes/mm 3 001 3 085 3 130
Peso en vacío/kg 2 166 1 875 1 985
Volumen del depósito de combustible/L aproximadamente 90 88 88
Volumen del maletero/L 500 500 -
Motor Cilindrada/L 4.172 4.966 4.398
Potencia máxima/kW 246 (6 500 r/min) 225 (5 600 r/min) 245 (6 100 r/min)
Par máximo/N·m 430 (3 500 r/min) 460 (2 700 r/min) 450 (3 600 r/min)
Tiempo de aceleración de 0~100 km/h/ s 6,9 6,5 6,3
Velocidad máxima/(km/h) 250 250 250
Consumo total de combustible/(L/100 km) 13,1 13,4 11,2
Transmisión tipo manual de 6 velocidades/automática integrada automática de 5 velocidades manual de 6 velocidades/automática integrada
Tipo de tracción Tracción en las cuatro ruedas permanente (4MOTION) Tracción en las cuatro ruedas permanente (4MATIC) trasera- tracción
Neumáticos 255/45 R18 225/60 R16 245/55 R17
Entonces, es mejor conducir el nuevo S600, y el S500 que mencionas parece haber sido descatalogado