¿Cuál es el nuevo mecanismo para la formación de los precios del petróleo refinado?

El impuesto a los combustibles se concibió durante diez años y finalmente llegó a buen término cuando la gente fue tomada por sorpresa.

A las 18:40 del 5 de diciembre, el "Plan de reforma fiscal y del precio del petróleo refinado (borrador para comentarios)" (en adelante, el "Plan") elaborado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el El Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Transporte y la Administración Estatal de Impuestos dieron a conocer que, según este plan, el impuesto al combustible se recaudará de manera cuantitativa y fija. El monto del impuesto unitario del impuesto al consumo de gasolina aumentará de 0,2 yuanes por unidad. litro a 1 yuan, y el impuesto al consumo de diésel aumentará de 0,1 yuanes por litro a 0,8 yuanes.

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma también anunció el plan "Sobre la mejora del mecanismo de formación de precios de los productos refinados del petróleo". Los precios nacionales del petróleo refinado seguirán adhiriéndose a una integración indirecta controlada con el mercado nacional de la gasolina y. Los precios del diésel en fábrica se basan en los precios del petróleo crudo en el mercado internacional. En base a esto, se determinan sumando los costos de procesamiento promedio nacionales, los impuestos y las ganancias razonables. Cambiar el precio minorista de referencia actual de la gasolina y el diésel de permitir fluctuaciones a un precio minorista máximo. El precio minorista máximo se determina sobre la base del precio en fábrica, más la diferencia de precio en el enlace de circulación, y el aumento permitido del 8% en la diferencia de precio original en el enlace de circulación se reduce a aproximadamente el 4%.

El impuesto comenzará el 1 de enero del próximo año

El 5 de diciembre, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma anunció el "Plan" elaborado por ella en colaboración con los departamentos pertinentes, y en De acuerdo con los requisitos del Consejo de Estado, solicitó públicamente la opinión del público. El plazo para solicitar opiniones sobre el "Plan" es del 5 al 12 de diciembre.

"El "Plan" está formulado principalmente para establecer un sistema tributario estandarizado y un mecanismo de precios completo, promover la conservación de energía y la reducción de emisiones, la protección ambiental y el ajuste estructural, cargas justas y aumentar el mantenimiento y la construcción de infraestructura de transporte. de conformidad con la ley", anunció la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

El "Plan" señala que se cancelarán 6 cargos, incluidas las tarifas de mantenimiento de carreteras, las tarifas de mantenimiento de vías navegables, las tarifas de gestión del transporte por carretera, las tarifas de gestión del transporte acuático y los recargos por transporte acuático de pasajeros y carga, y el las tarifas aprobadas se cancelarán de forma gradual y ordenada. El gobierno reembolsará el préstamo para cobrar los peajes de las carreteras secundarias.

Al mismo tiempo, sin aumentar el precio actual del petróleo refinado, el impuesto al consumo unitario de la gasolina aumentará de 0,2 yuanes por litro a 1 yuan, y el impuesto unitario sobre el diésel aumentará de 0,1 yuanes por litro a 0,8 yuanes. En consecuencia, se incrementará el impuesto unitario sobre otros productos petrolíferos refinados.

Los ingresos por impuestos al consumo de petróleo refinado generados por este ajuste fiscal se utilizarán principalmente para reemplazar los gastos de 6 cargos, como tarifas de mantenimiento de carreteras, subsidiar a los gobiernos locales para cancelar los cargos de carreteras secundarias de reembolso de préstamos gubernamentales aprobados y proporcionar subsidios para el cultivo de cereales. Se brindará el apoyo necesario a los agricultores, algunos grupos desfavorecidos y las industrias de bienestar público.

"Este es un momento muy favorable para profundizar la reforma de los productos refinados del petróleo en China. Sólo quedan unos días antes de que se anuncie el plan. Según la práctica común, las tasas de mantenimiento de carreteras se cobrarán el 1 de enero. el próximo año", dijo anteriormente Zhang Xiaoqiang, subdirector de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

Según el anuncio de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la hora oficial actual de inicio del impuesto al combustible es el 1 de enero de 2009.

"La reducción del precio del petróleo se introducirá al mismo tiempo"

El impuesto al combustible reemplaza 6 cargos, como las tasas de mantenimiento de carreteras. Cuando se imponga oficialmente, se reflejará en. El precio minorista actual del petróleo refinado, lo que hará que el precio minorista actual del petróleo refinado El precio aumentó entre 0,7 y 0,8 yuanes por litro.

En este sentido, el responsable de Sinopec dijo a los periodistas que debido a la fuerte caída actual de los precios internacionales del petróleo, pero el mecanismo interno de fijación de precios del petróleo refinado se ha quedado rezagado con respecto al mercado internacional, el gobierno ha un período de retraso en el ajuste de los precios del petróleo refinado. Por lo tanto, los precios internos del petróleo refinado no se han reducido a tiempo.

“El precio actual de los productos petroleros refinados nacionales todavía corresponde al precio internacional del petróleo de 100 dólares estadounidenses por barril. El gobierno definitivamente reducirá el precio de los productos petrolíferos refinados nacionales antes de imponer oficialmente un impuesto al combustible, en su mayoría. "Probablemente en enero del próximo año se introducirá simultáneamente el día 1, y también puede ser una reducción anticipada de los precios del petróleo refinado, con un rango de ajuste de más de 1 yuan", dijo el responsable.

El 4 de diciembre, mientras los inversores estaban preocupados por las perspectivas de la demanda de energía, los precios internacionales del petróleo se desplomaron más de un 6%. Los precios del petróleo en el mercado de Nueva York cayeron por debajo de los 44 dólares por barril y cerraron en 43,67 dólares. por barril, estableciendo un nuevo mínimo en los últimos cuatro años.

El responsable de Sinopec dijo a los periodistas que aunque los precios internacionales del petróleo han caído a más de 40 dólares por barril, la reducción de los precios internos del petróleo refinado no llegará a la mitad, de hecho, según los cálculos del gobierno. precios internos del petróleo refinado, además de Al referirnos al precio del petróleo crudo internacional importado de China a su llegada, también debemos integrar los costos de transporte, los costos de refinación, los costos de circulación, etc., y finalmente calcular un precio interno del petróleo refinado que sea más adecuado a las condiciones nacionales de China y no se verá seriamente afectado por fluctuaciones anormales en los precios internacionales del petróleo.

“Cuando el precio internacional del petróleo subió a más de 140 dólares estadounidenses por barril, el precio interno del petróleo refinado todavía correspondía al nivel de 100 dólares estadounidenses por barril. Ahora el precio internacional del petróleo ha caído a más de 100 dólares estadounidenses por barril. 40 dólares estadounidenses, y el precio interno del petróleo refinado se ha ajustado, no se verá completamente influenciado por ello, porque tanto los precios excesivamente altos como demasiado bajos son perjudiciales para la economía y el uso eficiente de la energía”, dijo el responsable. .

Sin embargo, dijo que la reducción en los precios internos del petróleo refinado será definitivamente mayor que el aumento de 0,7-0,8 yuanes por litro debido a la imposición de impuestos al combustible. En conjunto, los consumidores quedarán exentos del pago de la carretera. tarifas de mantenimiento y otros seis elementos además del costo, el precio final del petróleo refinado será mucho más bajo que el precio actual.

“La reforma del impuesto al combustible es muy razonable. La actitud actual del gobierno es esperar que la gente compre automóviles, pero no completamente como medio de transporte, sino para diversificar los viajes”, afirmó el responsable. .