¿De qué material están hechos los airbags de coche?
¿De qué materiales están hechos los airbags de coche?
¿De qué materiales están hechos los airbags de coche?
Fabricado en piel de oveja muy resistente. Suave y familiar. El sistema de inflado de bolsas de aire funciona según el mismo principio que un propulsor de cohete sólido (consulte Cómo funcionan los motores de cohetes para obtener más detalles). El sistema de airbag enciende un "propulsor sólido" que se quema extremadamente rápido y produce grandes cantidades de gas para inflar el airbag. Luego, el airbag explotó fuera de su posición de instalación original a una velocidad de hasta 322 kilómetros por hora, ¡más rápido que un abrir y cerrar de ojos! Después de 1 segundo, el gas se disipa rápidamente a través de los pequeños orificios del airbag y el airbag se contrae, por lo que el pasajero puede volver a moverse libremente.
Sistema de inflado y airbag instalado en el volante.
El sistema de inflado utiliza propulsor sólido y encendedor.
Aunque todo el proceso sólo dura 1/25 segundos, el tiempo extra es suficiente para evitar que el personal sufra lesiones graves. Por cierto, la sustancia en polvo que liberan las bolsas de aire es maicena común o talco, que los fabricantes de bolsas de aire utilizan para garantizar que las bolsas permanezcan flexibles y lubricadas durante el almacenamiento.
¿De qué materiales están hechos principalmente los airbags de los coches?
Generalmente, los airbags de los automóviles están hechos de tela de polifenol y recubiertos con policloropreno para sellar el gas.
¿De qué material están hechos los airbags de los coches? ¿Qué hace?
En primer lugar, el tejido utilizado para fabricar los airbags generalmente tiene una alta resistencia a la tracción y la mayoría de ellos están hechos de nailon. En segundo lugar, dado que las bolsas de aire tienen diferentes capacidades, para evitar fugas de gas, generalmente se recubre una capa de caucho sellador en el interior. La mayor parte del gas utilizado en las bolsas de aire es nitrógeno.
El sistema de airbag del automóvil es un sistema de protección de seguridad pasiva que puede proporcionar eficazmente protección anticolisión a los pasajeros. Las investigaciones han descubierto que cuando ocurre un accidente por impacto, si se usa la bolsa de aire junto con el cinturón de seguridad, la tasa de víctimas se puede reducir en un 60%, por lo que la bolsa de aire puede prevenir colisiones de manera efectiva.
Los más populares ahora son los airbags frontales, que incluyen los airbags del conductor y del pasajero. Están ubicados en la parte delantera del asiento del conductor y del pasajero. El airbag principal del conductor está dentro de la cubierta del volante. Este es el efecto cuando se implementa automáticamente. Por lo general, hay carteles en inglés en las bolsas de aire del pasajero en el tablero, las bolsas de aire laterales, están en el costado del asiento para proteger los hombros y brazos del cuerpo humano, y las bolsas de aire para las rodillas están debajo de la parte delantera del asiento para proteger las rodillas y las piernas. Bolsas de aire del cinturón de seguridad.
El airbag no sale del hueco, sino que explota cuando el interior del airbag se infla instantáneamente y atraviesa el área débil prediseñada en el volante o el tablero. El airbag está instalado en el cinturón de seguridad. Cuando se produce una colisión, la pólvora del retractor del cinturón de seguridad explota, liberando el gas y llenándolo rápidamente, protegiendo así la cabeza y el cuello.
Ahora el airbag se ha mejorado aún más, añadiendo una función de reconocimiento y detección del exterior de la carrocería del vehículo. Se instalan detectores de sensores en la parte delantera y en ambos lados de la carrocería del automóvil, que pueden identificar impactos externos de antemano para poder realizar la protección con anticipación. Por ejemplo, la bolsa de aire para peatones se desplegará con anticipación cuando toque a un peatón, lo que puede reducir el impacto del peatón en el parabrisas y evitar que el vidrio se rompa. Al mismo tiempo, cuando se produce una colisión en forma de T, los airbags laterales se despliegan con antelación para reducir el impacto en el lateral de la carrocería. Además, esta tecnología también se utiliza en el campo de la conducción inteligente de automóviles, que puede identificar obstáculos de antemano, controlar el frenado del vehículo y el estacionamiento automático.
Materiales de los airbags, ¿qué son los materiales de los airbags?
Materiales de los airbags - material: fabricado con un tejido especial de nailon.
El sistema de airbag electrónico (control electrónico de airbag de seguridad) es un sistema de protección de seguridad pasiva (ver desempeño de seguridad del automóvil) que se utiliza junto con el cinturón de seguridad para brindar protección efectiva a los ocupantes. . En caso de una colisión automovilística, las bolsas de aire pueden reducir la tasa de lesiones en la cabeza en un 25% y la tasa de lesiones faciales en aproximadamente un 80%.
Relleno de material del airbag
Se rellena con gas helio inofensivo cuando está en funcionamiento.
Material de la bolsa de aire - Nota
1. La bolsa de aire debe usarse junto con el cinturón de seguridad.
Cuando el vehículo choca, la bolsa de aire se abrirá. a una velocidad de hasta 300 kilómetros por hora, si los pasajeros del automóvil no usan el cinturón de seguridad, se verán afectados por la inercia de la parada brusca del vehículo y el fuerte impacto del airbag, provocando lesiones secundarias al pasajeros y agravando las lesiones en el accidente automovilístico.
2. La postura de conducción debe estar estandarizada.
El conductor no debe inclinarse hacia adelante al conducir. La postura sentada debe ser cercana al asiento y el asiento trasero debe ajustarse para que esté. capaz de controlar cómodamente el coche. Deje suficiente espacio con el volante para evitar bolsas de aire después de un accidente. En vehículos con airbag en el asiento del pasajero, no se debe permitir que los niños se sienten en el asiento delantero ni se debe colocar un asiento para niños en esta posición; de lo contrario, el niño resultará gravemente herido cuando el airbag explote.
3. No debe haber residuos cerca del airbag.
Tenga cuidado de no colocar objetos delante, encima o cerca del airbag. En caso de emergencia, es posible que se impida que la bolsa de aire se infle o se expulse, causando un mayor peligro.
4. Mantenga a los niños lo más lejos posible de los airbags.
El diseño de los airbags normales no tiene en cuenta la situación de los niños que viajan en el coche, y existen muy pocos airbags inteligentes para ellos. seguridad del vehículo. Las bolsas de aire diseñadas para adultos no pueden proteger completamente a niños de diferentes tamaños debido a la altura de la bolsa de aire cuando se detona, la cantidad de inflado, etc., y en cambio pueden causar daños a los niños.
5. No modifique el sistema de airbag sin autorización.
Los sensores dentro del sistema de airbag son muy sensibles. No golpee ni lave el lugar de instalación del airbag. Los cambios no autorizados al sistema de bolsas de aire y al diseño circundante pueden causar un mal funcionamiento.
6. Preste atención a la vida útil
En teoría, la vida útil del airbag del automóvil es consistente con la vida útil de todo el vehículo. Sin embargo, después de conducir cada 10.000 a 20.000 kilómetros, conviene acudir a la tienda 4S para revisar el airbag y sus accesorios. Después de 10 años de uso, se debe inspeccionar minuciosamente y sustituirlo a tiempo si las condiciones lo permiten.
Aunque el airbag es pequeño, conlleva nuestro trabajo de seguridad y no debe ser ignorado. Por lo tanto, debemos ser diligentes en el mantenimiento de las bolsas de aire en tiempos normales. Sólo así se podrá garantizar la protección de nuestras vidas en situaciones peligrosas.
¿De qué están hechos los airbags de coche?
Como configuración auxiliar para la seguridad pasiva de la carrocería, los airbags de automóvil son cada vez más valorados por la gente. Cuando un automóvil choca con un obstáculo, se denomina colisión primaria. Cuando los ocupantes chocan con componentes dentro del automóvil, se denomina colisión secundaria. El airbag abre rápidamente un colchón de aire lleno de gas después de la colisión primaria y antes de la secundaria. colisión, provocando que los ocupantes colapsen debido a la inercia. Al moverse, "vuela sobre el colchón de aire" para suavizar el impacto sobre los ocupantes y absorber la energía de la colisión, reduciendo el grado de lesiones a los ocupantes.
Un airbag generalmente se compone de un sensor, una unidad de control electrónico (ECU), un inflador, un airbag, un resorte de reloj, etc. Generalmente, el inflador y el airbag, etc., se juntan para formar un airbag. módulo. El sensor detecta la intensidad de la colisión del automóvil y transmite la señal detectada al controlador. El controlador recibe la señal del sensor y la procesa. Cuando determina que es necesario abrir la bolsa de aire, envía inmediatamente una señal de encendido. dispara el generador de gas. El generador de gas recibe Después de recibir la señal de encendido, se enciende rápidamente y genera una gran cantidad de gas para inflar la bolsa de aire.