El estado actual de la industria de palets de plástico
El Comité Profesional de Palés de la Federación China de Logística y Compras llevó a cabo una encuesta en más de 300 empresas de producción, transporte, almacenamiento y circulación en las cuatro ciudades principales: Beijing, Tianjin, Shanghai y Guangzhou en septiembre de 2002. Desde la perspectiva de los palets A partir de la situación actual, los problemas existentes y cómo resolverlos, realizaremos una comprensión y un análisis detallados del uso de los palets en China. Este trabajo ayudará a fortalecer la coordinación y orientación de la industria de los palets. y también proporcionar información útil para los departamentos de gestión logística y empresas relacionadas. Información y asesoramiento valiosos.
⑴Materiales de los palés existentes
Un estudio preliminar realizado por el Comité Profesional de Palés de la Federación China de Logística y Compras muestra que China tiene ahora entre 50 y 70 millones de palés de diversos tipos. Cada año la producción aumentará en unos 20 millones de piezas. Entre ellos, los pallets planos de madera representan aproximadamente el 90%, los pallets planos de plástico representan el 8% y los pallets de acero, los pallets de material compuesto y los pallets de papel representan el 2%. Los palés planos compuestos y los palés de plástico han experimentado un mayor aumento.
⑵Estándares y especificaciones principales
Actualmente, las especificaciones de los pallets de China son bastante confusas. Además del sistema de industria mecánica que utiliza paletas con dos especificaciones de 800 mm × 1000 mm y 500 mm ~ 800 mm especificadas en JB3003-81, en 1996, el Instituto de Investigación Científica del Ministerio de Comunicaciones de China propuso hacer ISO6780:1988 "Dimensiones principales y Tolerancias de paletas planas universales para transporte intermodal" equivalente Adoptada como estándar nacional para paletas chinas. Posteriormente, la antigua Oficina Estatal de Supervisión Técnica aprobó y emitió esta norma equivalente con el número de documento de la serie estándar GB/T2934-1996, que incluía 4 especificaciones de paleta: 1200 mm × 1000 mm, 1200 mm × 800 mm, 1140 mm × 1140 mm y 1219 mm × 1016 mm.
Además, con respecto a los estándares de paletas, China también cuenta con terminología de paletas GB/T3716-2000, embalaje de paletas GB/T16470-1996, paleta plana de plástico GB/T15234-1994 y norma general intermodal GB/T4995-1996. paleta plana. Requisitos de rendimiento, estándares nacionales como GB/T4996-1996 Método de prueba de paleta plana universal intermodal. No solo eso, las empresas japonesas y coreanas en China también utilizan ampliamente paletas de 1100 mm × 1100 mm. Todo esto demuestra que China ha adoptado demasiadas normas para los palés. Sin una rectificación enérgica, será difícil resolver eficazmente el problema de unificar las especificaciones de los palés en China. Una encuesta realizada por el Pallet Professional Committee encontró que las especificaciones de los pallets en circulación son bastante confusas. Incluyendo: 2000 mm × 1000 mm, 1500 mm × 1100 mm, 1500 mm × 1000 mm, 1400 mm × 1200 mm, 1300 mm × 1000 mm, 1200 mm × 1000 mm, 1200 mm × 800 mm, 1200 mm × 1100 mm, 1100 mm × 1000 mm, 110 0 mm × 1100 mm, 1 100 mm × 900 mm, 1000 mm × 1000 mm Hay docenas de especificaciones como 1000 mm × 800 mm, 1200 mm × 1200 mm, 1300 mm × 1600 mm, 1300 mm × 1100 mm, 1400 * 1100 mm, etc. Entre ellas, las especificaciones de las paletas de plástico están relativamente concentradas, principalmente 1100 mm × 1100 mm y 1200 mm × 1000 mm, lo que representa aproximadamente el 50 % de las paletas de plástico. Esto se debe a que se utilizan moldes de inyección en la producción de paletas de plástico y los costos de desarrollo de moldes son relativamente altos. Las especificaciones de las paletas de madera son relativamente confusas. Las especificaciones las personaliza principalmente el usuario de acuerdo con las especificaciones de sus propios productos. Esto está relacionado con el proceso de fabricación relativamente simple de las paletas de madera. No hay muchas especificaciones de paletas de acero, concentradas en dos o tres especificaciones. Se utilizan principalmente en puertos, terminales y otras unidades que requieren un peso de carga relativamente alto de paletas. Además, durante la investigación, el Comité Profesional de Pallets también descubrió que las empresas utilizan principalmente palés planos de cuatro caras y doble cara, lo que representa alrededor del 60% del número total de palés utilizados. El resto incluye palets planos de horquillas bidireccionales de doble cara, palets planos de una cara, palets caja y palets columna. El número de palets especiales utilizados es relativamente pequeño. Los palets-caja se utilizan actualmente principalmente para la manipulación de materiales en el proceso de producción de las empresas y básicamente no entran en circulación.
⑶Método de facturación
Las estadísticas del Pallet Professional Committee muestran que en esta etapa, los pallets en China se utilizan básicamente para la facturación interna dentro de las empresas. Para las empresas fabricantes, los palés de su propiedad no pueden salir de la empresa y el uso de palés se limita al transporte desde el almacén de la empresa hasta el enlace de transporte. Para las empresas de logística, los palés también se limitan al despliegue y uso interno dentro de la empresa, y no existe ningún mecanismo para su fluida circulación.
⑷Situación de operación de paletas
Se puede decir que el desarrollo de paletas está sincronizado con las carretillas elevadoras. El uso simultáneo de carretillas elevadoras y palés forma un sistema de carga y descarga eficaz, que mejora enormemente la eficiencia de carga y descarga. Estadísticamente los palets se utilizan básicamente con carretillas elevadoras. De media, cada carretilla elevadora está equipada con entre 800 y 1.000 palets.
Problemas en la industria de paletas de China:
⑴El método de uso está atrasado y las ventajas de las paletas no se pueden aprovechar al máximo.
La paleta en sí nació para cooperar con empresas eficientes. Logística Como tipo de equipo logístico unificado, se puede decir que el palet es el punto de conexión que atraviesa todos los aspectos del sistema logístico moderno. Sin embargo, en nuestro uso real, debido a especificaciones inconsistentes, las paletas no pueden circular ni usarse en la cadena de operaciones logísticas, y solo están limitadas dentro de la empresa.
⑵ Restringido por el método de rotación de paletas, el costo del proceso de circulación es demasiado alto
De la encuesta, se puede encontrar que la gran mayoría de las paletas de las empresas se reciclan dentro El producto se ha transportado y descargado manualmente muchas veces, lo que reduce en gran medida la eficiencia del trabajo y, en consecuencia, aumenta el costo de circulación del producto, lo que reduce la competitividad del producto en el mercado.
(3) Es difícil cumplir con los estándares internacionales
Debido a que las especificaciones y estándares de los pallets no son uniformes, el uso de pallets en China no puede igualar los equipos de transporte internacional, como los internacionales. contenedores. Para adaptarse a las herramientas de transporte internacional relevantes, las empresas tienen que pedir paletas a fabricantes de paletas que no se ajustan a las especificaciones de facturación de la empresa, lo que aumenta los costos de exportación de la empresa y reduce la competitividad internacional de sus productos.