La historia del coche

Historia del origen de los automóviles

Mi país es el primer país del mundo en fabricar automóviles. Según los registros históricos, en la era de Yu el Grande a principios de Xia más que. 2000 a. C., hubo un hombre llamado Xi Zhong que inventó un automóvil con dos ruedas que sostenían un eje. El eje estaba fijado a un marco con un eje, y el marco estaba sujeto con una caja de transporte para contener mercancías.

Se trata del primer coche del mundo, comúnmente conocido como "monociclo".

Lo siguiente es la brújula. Durante el período de los Tres Reinos, hubo un técnico experto llamado Ma Jun que inventó la brújula.

El carro de la brújula es un carro de dos ruedas con un solo eje y una figura de madera parada sobre el carro apuntando al sur con los brazos extendidos.

En cuanto empiezas a conducir, independientemente de si giras al este o al oeste, los brazos del hombre de madera siempre apuntan al sur.

Luego está el Jigu Cart. El Jili Drum Cart fue el primer instrumento inventado en China para registrar el kilometraje ya en el siglo III d.C. Desafortunadamente, la estructura original se perdió y Yansu no la reconstruyó con éxito. hasta la dinastía Song.

Más tarde, con la aparición de los carruajes tirados por caballos, aparecieron por primera vez los autobuses urbanos en el Reino Unido. En 1829, apareció el primer coche tirado por caballos en Londres, Inglaterra. de historia de más de 160 años ha experimentado etapas de desarrollo, prosperidad, decadencia y el actual renacimiento.

Tianjin es la primera ciudad de mi país en disponer de transporte público.

En 1904, de acuerdo con el contrato entre la dinastía Qing y el gobierno belga, los empresarios belgas fundaron la "Tianjin Electric Tramway and Lighting Company" y nació el primer autobús de mi país.

No fue hasta la invención de la máquina de vapor que aparecieron los vehículos mecánicos en el verdadero sentido de la palabra.

En 1770, el francés Cournot creó el primer triciclo impulsado por una máquina de vapor del mundo. Marcó el comienzo de una era en la que los humanos utilizaban la fuerza mecánica en lugar de la fuerza natural para conducir vehículos.

Más tarde, los vehículos de vapor se utilizaron en algunos países europeos. El Reino Unido fue el primer, el más grande y el mejor país en producir vehículos de vapor.

La primera motocicleta fue inventada por el alemán Bartlieb Daimler (1834-1900) en 1885. La motocicleta, también llamada bicicleta máquina, era un vehículo de vapor propulsado por carbón cuando se utilizaba mucho en las calles. Debido al smog y la baja velocidad, la gente ha comenzado a intentar utilizar otros combustibles.

Daimler, un joven técnico que trabajaba en la fábrica de Otto, decidió desarrollar un motor de combustión interna pequeño y altamente eficiente. Renunció resueltamente a la fábrica y lo desarrolló en un instituto de investigación especializado organizado finalmente por separado. Tuvo éxito y recibió la Patente del Imperio Alemán No. 28022 el 16 de diciembre del mismo año.

El 29 de agosto de 1885, Daimlerba instaló un motor de gasolina mejorado en un vehículo de dos ruedas fabricado con el pulgar para crear la primera motocicleta del mundo y obtuvo una patente.

En el siglo XX, la producción y el consumo de automóviles alcanzaron un período de rápido crecimiento. En el período posterior, liderado por Estados Unidos, la propiedad de automóviles per cápita ocupó el primer lugar en el mundo. La industria automotriz de mi país se ha desarrollado rápidamente. Aunque la propiedad de automóviles per cápita es baja, la base es grande.

Mi país se ha convertido en una de las principales potencias de la industria automovilística del mundo.