¿Cuál es la importancia de la gestión de la seguridad del tráfico urbano?
Actualmente, los problemas de tráfico en nuestras ciudades, especialmente en las grandes ciudades, son extremadamente graves, si no se pueden resolver y gestionar de manera efectiva, definitivamente representarán una seria amenaza para el desarrollo sostenido, rápido y saludable. de nuestra economía.
¿Cuáles son los principales problemas y motivos a los que se enfrenta actualmente el transporte en las grandes ciudades?
1. ¿Capacidad vial gravemente insuficiente?
Durante mucho tiempo, el per cápita. La superficie de carreteras en las ciudades de mi país ha estado en un nivel bajo. Sólo en los últimos diez años ha comenzado a desarrollarse rápidamente, con un área per cápita que ha aumentado de 2,8 metros cuadrados a 6,6 metros cuadrados. Aunque la tasa de crecimiento es relativamente rápida, todavía no puede seguir el ritmo de la tasa de crecimiento anual promedio del 20% en el volumen de tráfico urbano. En la actualidad, entre las 32 grandes ciudades del país con una población de más de un millón, la superficie de carreteras per cápita en 27 ciudades es inferior al promedio nacional. La superficie vial per cápita en Shanghai es de sólo 3,5 metros cuadrados, lo que hace que alrededor del 50% de los carriles en el área central alcancen el 95% durante las horas pico y más del 70% durante todo el día. Estos tramos de carretera están ocupados y muy concurridos durante todo el día. de longitud y algunos tramos de la carretera siguen bloqueados durante más de 6,5 horas. La velocidad media de los desplazamientos en coche en el distrito se redujo a unos 10 kilómetros por hora. ?
¿Por qué la congestión del tráfico es tan grave incluso cuando la construcción de carreteras sigue aumentando? La razón directa es la grave escasez de superficie viaria. En primer lugar, la superficie vial per cápita actual en las principales ciudades de mi país es menos de 1/3 de la de los países desarrollados. En segundo lugar, las áreas urbanas de las grandes ciudades de mi país están en proceso de extenderse desde las áreas centrales a las áreas suburbanas. En los últimos años, el aumento de la construcción se distribuye principalmente en las áreas urbanas y suburbios de nuevo desarrollo. Por el contrario, la proporción de superficie vial del distrito disminuyó ligeramente. En tercer lugar, el desarrollo inmobiliario urbano se concentra en las zonas céntricas, generando un exceso de tráfico y sobrecargando las carreteras. Además, el problema de las calles y aceras ocupadas en las ciudades chinas no se ha resuelto de manera efectiva. El área de calles recientemente agregada en la ciudad a menudo es rápidamente ocupada por varios puestos, mercados y estacionamientos, lo que provoca una grave escasez de calles. aún más apretado. ?