Las funciones y funciones del sistema cerrado Xinji.

El sistema de información, recolección y cierre del transporte de la mina es una forma importante de realizar la automatización del control del tráfico en el patio de vehículos subterráneo, la puerta de producción de piedra y los túneles de transporte principales. A través del sistema de información, recolección y cierre, varios enlaces del sistema de transporte, como el patio de automóviles subterráneo, cada puerta de piedra y el acceso al túnel de transporte principal, las señales y los interruptores pueden ser controlados y supervisados ​​por un centro de control. sistema, el despachador Puede ordenar de forma rápida, precisa y oportuna la salida y maniobras de trenes en la estación. Proporciona buenas condiciones para garantizar la seguridad en la conducción y mejorar la eficiencia operativa de las locomotoras eléctricas, así como mejorar la capacidad de paso de las líneas de transporte, mejorar las condiciones de trabajo y reducir el personal. El sistema cerrado Xinji tiene principalmente las siguientes funciones:

1. Función de visualización y monitoreo visual: instale una computadora host de control industrial y un monitor LCD de pantalla grande en la estación de despacho. La pantalla muestra lo siguiente en forma de gráficos, animaciones, caracteres chinos, diagramas de simulación y tablas:

a. p>b. Ubicación de la locomotora, sección ocupada, área de corte de energía; c. Estado de las luces de señalización y visualización de posiciones de desvío no cerradas;

e.

2. Funciones de Control de Programación:

1) Modo de programación de operación automática con bloqueo de señal sin bloqueo del interruptor: En este modo, el interruptor no participa en el bloqueo de control de la sección, y el interruptor sí. controlado por el conductor a través del mando a distancia de a bordo.

Existe una relación en cadena entre los desvíos y las luces de señalización en lugares importantes. Si los desvíos no están en su lugar, las luces de señalización no se abrirán. El bloqueo de tramos y accesos está totalmente controlado por semáforos.

2) Método de despacho manual del despachador remoto: el despachador subterráneo puede controlar el estado de visualización de la luz de señal y la posición de desvío de una determinada sección a través de la computadora host.

3) Función de control local de desvíos: en circunstancias normales, el sistema está controlado por el programa informático host y la locomotora viaja según la ruta. También puede ser controlada centralmente por el despachador.

El estado del desvío y la señal luminosa de Abierto para dirigir el funcionamiento de las locomotoras eléctricas. Para no afectar la producción en condiciones de falla, el conductor puede controlar las posiciones positiva y negativa del interruptor en el lugar.

3. Función de diagnóstico de fallas: Tiene funciones completas de monitoreo de accidentes y diagnóstico de fallas. Puede reflejar el estado de funcionamiento de cada dispositivo y sensor en el sistema en cualquier momento, y puede realizar automáticamente un diagnóstico de fallas, incluida la naturaleza y ubicación de la falla, y completar la alarma y el procesamiento, o la alarma será manejada por el personal de servicio. Por ejemplo: el actuador del sistema no está en su lugar o está comprimido; el circuito del sensor está defectuoso cuando una locomotora pasa una luz roja y ocurren otros fenómenos, la pantalla puede mostrar y hacer sonar una alarma automáticamente.

4. Función de reproducción: el sistema registra el funcionamiento del sistema en tiempo real y reproduce la situación del transporte dentro del período de tiempo especificado en la pantalla a cualquier velocidad

según el historial registrado. datos de operación. Proporcionar una base para analizar las causas de los accidentes y mejorar las estrategias de despacho.

5. Función de gestión de información: Gestión estadística automática de la información del vagón minero y generación de informes relevantes. El sistema puede imprimir información aduanera y reportar datos a través de una impresora. Por ejemplo: información sobre una locomotora eléctrica que se pasa un semáforo en rojo: nombre del conductor, número del vehículo, hora, ubicación, número de vagones mineros, etc.

El sistema establece permisos de operador en la pantalla de operación y establece funciones jerárquicas de protección con contraseña. Solo aquellos con permisos de operación pueden controlar el sistema, lo que proporciona protección de seguridad del software y administración de seguridad del sistema.

6. Función de bloqueo básica:

El sistema de monitoreo de transporte ferroviario minero tiene funciones tales como enclavamiento de intervalo, bloqueo de aproximación hostil, visualización dinámica de luz de señal, luz de señal y enclavamiento de acción del controlador, Etc., la pantalla de luz de señal tiene un alto brillo y una distancia de visualización de más de 200 metros. El interruptor controlado por el conductor es controlado por el conductor, lo que aumenta la flexibilidad del transporte de locomotoras subterráneas. La pantalla de posición del interruptor muestra la posición de la punta del interruptor y la luz de señal tienen una relación de enclavamiento, lo que acelera la velocidad del transporte. mejora la seguridad.

7. Funciones ampliadas: cuando se amplía el túnel o se cambia el modo de transporte, el sistema puede adaptarse al nuevo entorno de transporte cambiando el módulo de la computadora host y ampliando el equipo.

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