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g2228 estaciones de paso de tren de alta velocidad

El tren de alta velocidad G2228 pasa por las estaciones: Estación Norte de Qingdao, Estación Hongdao, Estación Weifang, Estación de la ciudad de Qingzhou, Estación Zibo, Estación Jinan, Estación Tai'an, Estación Este de Qufu, Estación Este de Xuzhou, Bengbu Estación Sur, Estación Dingyuan, Estación de tren Sur de Nanjing, Estación de tren Sur de Zhenjiang, Estación de tren Norte de Changzhou, Estación de tren Este de Wuxi, Estación de tren Norte de Suzhou y Estación de tren de Shanghai.

Si necesita comprar boletos para el tren de alta velocidad G228/G225, puede visitar 12306 o ir a la taquilla designada para reservar boletos directamente. Nota: El nombre de clase del tren G228 desde la estación Jinan hasta la estación Shanghai se cambiará a "G225". El ferrocarril de alta velocidad, denominado ferrocarril de alta velocidad, se refiere a un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que pueden permitir que los trenes viajen de manera segura y a altas velocidades.

El concepto no se limita a las vías, ni tampoco se refiere a los trenes. El tren de alta velocidad tiene diferentes regulaciones en diferentes países, diferentes épocas y diferentes campos académicos y de investigación científica. El documento "Especificaciones de diseño de ferrocarriles de alta velocidad" emitido por la Administración Nacional de Ferrocarriles de China define los ferrocarriles de alta velocidad como ferrocarriles de nueva construcción dedicados a pasajeros con una velocidad de diseño de 250 kilómetros (inclusive) a 350 kilómetros (inclusive) por hora y con trenes EMU. en ancho estándar.

Introducción al tren de alta velocidad

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China define el tren de alta velocidad de China como líneas ferroviarias nuevas o existentes con una velocidad de 250 kilómetros por hora o más. , y ha promulgado el correspondiente "Plan de red ferroviaria a mediano y largo plazo". El documento incluye algunas líneas ferroviarias con una velocidad de 200 kilómetros por hora en la red ferroviaria de alta velocidad de China. El 1 de diciembre de 2017, se implementaron oficialmente los "Estándares de redacción y traducción en inglés para campos de servicio público", que estipulan que el nombre estándar en inglés de las EMU de alta velocidad es Tren de alta velocidad serie G.

El 21 de octubre de 2020, la EMU de alta velocidad de interconexión transnacional de 400 km/h, un proyecto clave de "Advanced Rail Transit", salió de la línea de montaje de CRRC Changchun Rail Bus Co., Ltd. A finales de 2022, el kilometraje operativo de los ferrocarriles nacionales alcanzará los 155.000 kilómetros, incluidos 42.000 kilómetros de vías férreas de alta velocidad. En 2022 se pondrán en funcionamiento 4.100 kilómetros de nuevas líneas, incluidos 2.082 kilómetros de alta velocidad.