¿Cuál es la diferencia entre pilotes de PHC y pilotes de hormigón ordinarios?
Los pilotes de tubos de hormigón pretensado de alta resistencia, también conocidos como pilotes PHC, son producidos por fabricantes profesionales que utilizan técnicas avanzadas como pretensado, pretensado y adición de materiales abrasivos, agentes reductores de agua de alta eficiencia. etc. El hormigón se deshidrata centrífugamente. Es un miembro prefabricado de hormigón hueco y delgado de sección transversal igual fabricado mediante moldeo denso y curado con vapor a alta presión y doble presión. En comparación con otros tipos de pilotes, los pilotes PHC tienen principalmente las siguientes características:
1. El cuerpo del pilote tiene alta resistencia: los pilotes PHC están hechos de hormigón por encima de C80 y están pretensados mediante el método de pretensado. Por lo tanto, tienen una alta capacidad de carga de presión y pueden resistir grandes momentos de flexión por agrietamiento. Tiene un gran rendimiento de trabajo y el cuerpo del pilote puede permanecer intacto en entornos de construcción hostiles, lo que reduce en gran medida la aparición de accidentes por agrietamiento y rotura de pilotes.
2. Los fabricantes profesionales producen automáticamente pilotes de PHC en grandes cantidades, y la calidad del cuerpo del pilote es estable y confiable.
3. Los pilotes de PHC tienen un gran poder de penetración y pueden atravesar gruesas capas de suelo arenoso bajo suficiente presión, lo que garantiza que los extremos de los pilotes queden incrustados en una mejor capa de soporte.
4. Durante la construcción con presión estática, el sitio de construcción es simple, libre de contaminación y ruido, lo que garantiza una construcción civilizada.
5． Dado que la capacidad de carga de un solo pilote de los pilotes PHC es relativamente alta, la sección anular consume menos concreto, por lo que el costo por unidad de capacidad de carga es el más bajo.
Aunque el hormigón pretensado de alta resistencia (pilotes PHC) tiene muchas ventajas, durante el diseño y la construcción todavía existen problemas como la base inconsistente para determinar la capacidad portante, la dificultad para determinar el valor final La presión de la construcción y la dificultad para determinar la elevación final de los pilotes de cimentación adyacentes. Cuestiones como los límites de influencia poco claros causados por las diferencias requieren más investigación y mejora.