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La expansión con franquicias como forma principal se ha desarrollado demasiado rápido, los empleados tienen una gran movilidad y su calidad es preocupante, la gestión interna de las empresas de mensajería urgente es extensa y la supervisión gubernamental está fuera de la realidad. Las secuelas de estos acontecimientos también han puesto en juego los asuntos públicos... La industria de la entrega urgente segura ha enterrado demasiados peligros ocultos.
En diciembre, un residente del condado de Guangrao, ciudad de Dongying, provincia de Shandong, fue envenenado después de recibir un paquete de mensajería contaminado con materias primas químicas. Murió después de que fracasaran los esfuerzos de rescate. Al mismo tiempo, muchos otros mostraron síntomas. de envenenamiento. La Administración Postal Provincial de Shandong anunció que a la empresa franquiciada local YTO Express se le revocará su licencia comercial de entrega urgente de conformidad con la ley debido a irregularidades en las inspecciones de aceptación y entrega.
Este incidente de "entrega urgente fatal" es impactante. Nadie esperaba que una compra normal en línea condujera a la muerte. Esta tragedia no es un accidente. Es un reflejo del caótico status quo de la industria de entrega urgente desde 2013 y merece nuestra vigilancia.
El primer problema expuesto por "Deadly Express" es que el sistema de inspección express es casi un papel. La "Ley Postal", las "Medidas de Gestión del Mercado Express" y otras leyes y reglamentos exigen claramente que el. Los tipos y tipos de artículos prohibidos cuyo envío por correo está prohibido son Implementar un estricto sistema de inspección. Pero, en realidad, las empresas de entrega urgente a menudo ignoran este vínculo para garantizar la eficiencia de la recogida y la entrega, y las autoridades reguladoras no le prestan suficiente atención. En el caso del "Deadly Express" de Dongying, el remitente era una fábrica de productos químicos. De hecho, el destinatario del mensajero en ese momento era un poco más sensible y no habría aceptado el paquete de veneno químico mortal aturdido.
En el caso "Deadly Express", la empresa de mensajería implicada descubrió claramente el paquete problemático pero aun así lo entregó como de costumbre, lo que reflejaba el desprecio de la empresa por la seguridad. Según los informes, el 28 de noviembre de 2013, el personal de la empresa exprés olió un olor acre mientras descargaba un camión de transporte exprés, lo que provocó que dos empleados vomitaran. En este sentido, las medidas de la empresa fueron únicamente evacuar a los empleados, enviarlos al hospital y contactar con la empresa que envió el envío. La empresa fácilmente encubrió el asunto con una mentira. Al día siguiente ocurrió la tragedia del "Deadly Express". No es difícil ver que si la empresa de mensajería urgente hubiera sido un poco más cautelosa al manejar los paquetes sospechosos de estar contaminados y hubiera informado a tiempo al departamento de gestión, esta tragedia se podría haber evitado por completo.
Además, ¿cómo se filtró el paquete que contenía veneno químico? ¿Está relacionado con la clasificación violenta por parte de la empresa de mensajería? Porque si se filtra durante la entrega, el mensajero lo encontrará fácilmente. En los últimos dos años, la opinión pública ha criticado la clasificación violenta en la industria del envío urgente. Por un lado, el sistema de inspección de entrega urgente es ineficaz; por otro, una gran cantidad de artículos de contrabando se arrojan durante el proceso de entrega, lo que sin duda aumenta el riesgo de seguridad de la industria de entrega urgente.
Desde 2010, el rápido desarrollo de la industria de entrega urgente ha reducido los costos de logística nacional y ha brindado grandes comodidades y beneficios a los consumidores. Sin embargo, la expansión en forma de franquicias se ha desarrollado demasiado rápido, con una alta rotación y una mala calidad de los empleados en las empresas de entrega urgente, y la supervisión gubernamental no se corresponde con la realidad que existía antes del incidente del "Deadly Express". Hubo muchas explosiones de paquetes exprés en algunos lugares.
La industria del envío urgente debe desarrollarse y al mismo tiempo ser regulada. Si algo sale mal, no hay necesidad de dejar de comer debido a la asfixia y poner bajo control a la industria de entrega urgente. En cambio, debemos tomar medidas pragmáticas para abordar los problemas expuestos por la industria de entrega urgente mejorando la autogestión interna dentro de la industria. , fortaleciendo la supervisión gubernamental y adoptando medidas pragmáticas. Por ejemplo, se utilizarán más equipos de inspección de seguridad para garantizar la seguridad de la industria de entrega urgente, y se frenarán las franquicias de entrega urgente al estilo del "Gran Salto Adelante", etc. En términos de legislación, es necesario establecer normas de gestión más claras para la industria de entrega urgente. Si una mala gestión de las empresas de entrega urgente conduce a incidentes de seguridad, las empresas deberían soportar enormes costos, lo que obligaría a las empresas a fortalecer la gestión de seguridad para que "la entrega urgente sea fatal". "No volverá a suceder.