¿Cómo funciona el turbocompresor de un motor de coche?

El principio de funcionamiento de un turbocompresor de motor de automóvil es que el turbocompresor utiliza el momento de inercia de los gases de escape descargados del motor para impulsar la turbina en la cámara de la turbina. La turbina, a su vez, impulsa el impulsor coaxial y el. La presión del impulsor es filtrada por el aire. El aire enviado desde la tubería del dispositivo se presuriza y ingresa al cilindro. Cuando aumenta la velocidad del motor, la velocidad de descarga de los gases de escape y la velocidad de la turbina también aumentan simultáneamente. El impulsor comprime más aire en el cilindro. La presión y la densidad del aire aumentan, lo que permite quemar más combustible. La información relevante es la siguiente: 1. Aumente la potencia del motor. Cuando la cilindrada del motor permanece sin cambios, la densidad del aire de admisión se puede aumentar para que el motor pueda inyectar más combustible, aumentando así la potencia del motor. 2. Mejorar las emisiones del motor. Los motores con turbocompresor reducen las emisiones de componentes nocivos como partículas y óxidos de nitrógeno en el escape del motor al mejorar la eficiencia de combustión del motor. 3. Proporcionar función de compensación de meseta. En algunas zonas de gran altitud, cuanto mayor es la altitud, más fino es el aire. Un motor con turbocompresor puede superar la caída de potencia del motor causada por el aire enrarecido en la meseta.