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¿Es difícil ganar 500 yuanes al día en Didi en Nanchang?

Desafortunadamente estoy desempleado y estoy en una edad incómoda. Estoy luchando por ganarme la vida. Afortunadamente, tengo un DD para poder ganarme la vida. Después de casi un mes de funcionamiento, me gustaría compartir mi experiencia.

1. Si quieres un flujo diario estable, debes luchar durante mucho tiempo. d.d da prioridad a los pedidos de corta distancia. Es normal que los pedidos tengan una distancia de recogida superior a 2 kilómetros y un recorrido de unos tres kilómetros. Pero tienes que aceptar el pedido. El modelo totalmente asignado no te deja margen para rechazarlo afectará tus puntos de reputación y hará que sea más difícil aceptar pedidos. Cada viaje cuesta unos 9 yuanes, excluyendo los atascos y los pasajeros retrasados, el viaje total por viaje dura unos 12 minutos. Durante este período, si no hay interrupciones en la recepción de pedidos, puede ganar 45 yuanes por hora, y si trabaja continuamente durante 11 horas al día, puede generar una facturación estable de 500 yuanes.

2. Familiarízate con los puntos calientes regionales y mira los mapas de calor, pero no te involucres demasiado. Hay innumerables personas a tu alrededor que no pueden tomar un taxi, pero dd no te envía y tiene que pedirle a un conductor a dos kilómetros de distancia que te recoja. Esta es la lógica normal de dd. Si observamos el mapa de calor, hay muchas órdenes sin respuesta, pero también hay muchos conductores inactivos.

3. Familiarícese con las condiciones de la carretera y adáptese a la navegación incorporada. Lo mejor es llamar al pasajero para confirmar el lugar de recogida antes de recoger el coche, de lo contrario se dará por vencido. un gran círculo y no lo encuentro. Lo mejor es seguir la navegación, aunque sabes dónde no hay tráfico y cuál es la ruta más cercana, de lo contrario se considerará que te has desviado y todos tus esfuerzos han sido en vano. Hay muchos errores tipográficos en la transmisión de voz de navegación y el posicionamiento es inexacto. Es mejor leer el mapa de ruta con anticipación. Esta debe ser una queja especial. ¿Puede la transmisión de voz de la navegación integrada ser más rigurosa y contener menos errores tipográficos?

4. Es mejor realizar pedidos especiales durante el período de recompensa y aceptar más pedidos para obtener recompensas. De lo contrario, es posible que solo reciba un pedido por hora.

5. Es mejor obtener todos los certificados de cumplimiento. Si los certificados están incompletos, será menos probable que acepte pedidos. Los documentos incompletos te permitirán huir, pero las órdenes que siempre recibes son órdenes inútiles. Te he dado la oportunidad de comer, pero no te daré el derecho de ser exigente. Las barreras de entrada son bajas, el número de conductores es grande y la única opción es ser esclavizados.

Solo mi opinión personal, la ventaja de d.d reside en su gran número de usuarios, tanto desde la perspectiva de los pasajeros como de los conductores. Para los pasajeros, los precios de Didi son ventajosos en comparación con otras plataformas. Para los conductores, las barreras de entrada son relativamente bajas. Esta no es una plataforma rigurosa con fuertes habilidades técnicas; de lo contrario, no tendría un posicionamiento inexacto ni errores tipográficos en la transmisión. Si d.d trata la tecnología y los datos con tanta dureza como trata a los conductores, tal vez todos estén mejor.