Por qué los autobuses pueden estar sobrecargados
Pregunta 1: ¿Por qué los autobuses pueden sobrecargarse? Los autobuses no pueden sobrecargarse porque la naturaleza del transporte de los autobuses es bastante especial, a diferencia de los autobuses y camiones de larga distancia, tienen estaciones cada dos distancias, por lo que la velocidad no lo hará. Ser muy rápido y la posibilidad de peligro también es muy baja. Después de todo, la velocidad de los autobuses en las zonas urbanas no excederá las 50 millas como máximo. A diferencia de los autobuses y camiones de larga distancia, la velocidad es alta y el factor de riesgo es alto.
Pregunta 2: ¿Por qué los autobuses pueden estar sobrecargados? Debido a que los autobuses no circulan por las autopistas, generalmente están en áreas urbanas y la velocidad es lenta, por lo que no existe tal cosa. sobrecarga en los autobuses La calidad de los autobuses es bastante buena, independientemente de un coche. Autobuses, millones
Pregunta 3: ¿Se pueden sobrecargar los autobuses urbanos y rurales?
Si se verifica, se deducirán multas y puntos.
Sin embargo, el control es relativamente laxo.
Pregunta 4: ¿Por qué nadie emite una multa por sobrecargar el autobús? Déjame contarte un caso en Guangzhou.
El reportero del Times Li Xianfeng escribe para esta página y el reportero del Times Long Chengguan toma la foto para esta página
En la mañana del día 20, un autobús de 288 rutas lleno de pasajeros fue Mientras conducía hacia la estación de peaje del puente Luoxi, fue detenido por la policía de tránsito de turno. La policía del Cuarto Escuadrón de la Brigada de Policía de Tráfico de Panyu emitió una multa al conductor alegando que el autobús estaba sobrecargado. Además de deducir 2 puntos, el conductor también recibió una multa de 200 yuanes. En este sentido, el conductor del autobús expresó su descontento: Según la situación actual en Guangzhou, es imposible que los autobuses no estén sobrecargados. La policía de tránsito explicó que según la ley de tránsito los autobuses son vehículos de motor, la sobrecarga es una infracción y el castigo se ajusta a la normativa. Wang Zechu, miembro del Comité Provincial de Guangdong de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, cree que la policía de tránsito debería dar prioridad al mantenimiento del transporte público urbano, y el departamento de seguridad pública debería reexaminar las normas para castigar a los autobuses sobrecargados.
Repetición del evento: un autobús sobrecargado fue multado durante el pico de tráfico
¡La policía de tránsito de Panyu le dedujo 2 puntos a un conductor y le impuso una multa de 200 yuanes!
8:50 am del día 20 Hace minutos, un autobús 288 desde Qifu New Village hasta el final de Xihua Road fue detenido por la policía de tránsito de turno justo después de pasar la estación de peaje del puente Luoxi.
Según el pasajero Sr. Liu, un policía de tránsito gritó fuerte después de subir al autobús: ¡Guau! ¡Está sobrecargado de tanta gente! Luego le dijo al conductor del autobús, por favor saque su licencia de conducir. Posteriormente, los policías de tránsito bajaron del vehículo con el permiso de conducir entregado y emitieron una multa. Al mismo tiempo, la policía de tránsito también detuvo tres autobuses de larga distancia de Zhongshan a Guangzhou.
El periodista vio en la multa que la policía de tránsito emitió una multa y sancionó al autobús por estar "sobrecargado en un 20%". La multa restringió al conductor a pasar al Escuadrón N° 4 de la Policía de Tránsito. los trámites dentro de los 15 días, de lo contrario se revocaría la licencia.
Después de emitir una multa al conductor, la policía de tránsito también se negó a dejar salir el autobús debido a la sobrecarga. Los pasajeros sobrecargados tuvieron que bajarse del autobús antes de poder continuar conduciendo. Finalmente, más de 10 pasajeros fueron trasladados a otro autobús N° 288, y el castigado autobús N° 288 fue devuelto a la carretera.
El Sr. Liu dijo a los periodistas que en ese momento, algunos de los pasajeros del autobús llevaban a sus hijos al Hospital Infantil y al Tercer Hospital Zhongshan para recibir tratamiento médico, y algunos tenían prisa por ir a trabajar. . Los ciudadanos estaban muy preocupados por el retraso en la parada del autobús y expresaron su descontento por el lento manejo de la policía de tránsito de turno. Además, a los pasajeros les sorprendió que los autobuses fueran castigados por estar sobrecargados. El Sr. Liu dijo que casi todos los autobuses que se dirigen a Guangzhou están sobrecargados, entonces ¿por qué sólo se castiga a un autobús? En circunstancias normales, la policía de tránsito no castiga a los autobuses sobrecargados. ¿Por qué de repente pensaron en castigarlos hoy?
Debido a la congestión del tráfico, puede ser más difícil enviar más vehículos
La compañía de autobuses cree que el número de autobuses en Guangzhou debe aumentarse al menos en 2/3 para limitar sobrecarga
El periodista luego descubrió que el Guangzhou Fan Guanggong castigado era un conductor amarillo de una empresa de automóviles. El conductor Huang dijo a los periodistas que el autobús que conducía fue multado por sobrecarga. Además de deducir 2 puntos, también tuvo que pagar una multa de 200 yuanes. La policía de tránsito hizo lo correcto, así que tuve que admitir que tuve mala suerte.
El conductor Huang dijo que todas las mañanas, de 7 am a 9 am, los autobuses 122, 522, 512 y otros que ingresan a la ciudad de Guangzhou están completamente cargados y ninguno de ellos no está abarrotado durante el período pico. sobrecarga, los pasajeros Las puertas de entrada y salida estaban tan abarrotadas que a los pasajeros les resultaba difícil entrar y salir. La sobrecarga de autobuses en Guangzhou siempre ha sido un fenómeno y la policía de tránsito lo sabe muy bien.
El conductor Huang cree que la razón para castigar a los autobuses sobrecargados puede ser que la policía de tránsito atacará a los autobuses sobrecargados cuando no completen las tareas asignadas cada mes.
Aunque Driver Huang cree que la policía de tránsito tiene razón al castigar a los autobuses sobrecargados, cree que deberían implementarse de la misma manera.
El responsable de una determinada empresa de autobuses en Guangzhou afirmó en una entrevista con periodistas que hay más de 8.000 autobuses en Guangzhou, lo que está lejos de poder garantizar la demanda de los ciudadanos durante el período pico. de desplazamientos Para cumplir con los requisitos de la policía de tránsito, el número de autobuses en Guangzhou debe incrementarse en al menos dos tercios del número total.
Guangzhou tiene actualmente 1,7 millones de vehículos de motor. Demasiados vehículos han provocado bajas velocidades en el área urbana. Si la compañía de autobuses pone suficientes vehículos en la carretera de acuerdo con el requisito de no sobrecargar, me temo que nadie podrá caminar y todos se detendrán en la carretera. Además, el fenómeno de la sobrecarga de autobuses existe en todas las ciudades del país. Guangzhou es una ciudad con instalaciones de transporte relativamente completas y avanzadas en el país, pero el fenómeno de la sobrecarga de autobuses todavía existe, por lo que la sobrecarga de los autobuses no debe considerarse una infracción. , y el departamento de policía de tránsito debe reexaminar las normas de sobrecarga. Ahora no se trata de adelantar o no, sino de si la carretera lo permite. Sería injusto para la empresa de autobuses que la policía de tránsito comprobara ahora si lo piensan pero no si no quieren.
Es completamente correcto decir que aplicamos la ley de acuerdo con la ley
La policía de tránsito de Panyu dijo que era difícil responder preguntas sobre la aplicación injusta de la ley
Ayer por la mañana, el reportero llegó a Luoyang, ubicado en el distrito de Panyu. La Brigada de Policía de Tránsito de la Oficina de Seguridad Pública del distrito de Panyu en el lado oeste de Xidaqiao... >>
Pregunta 5: ¿Por qué un ¿Un autobús con tanta gente no se considera sobrecargado? Según el Departamento de Gestión de Pasajeros de Guangzhou, el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Seguridad Pública tienen cada uno su propia definición de sobrecarga de autobuses. Según la norma nacional del Ministerio de Construcción para el límite de carga de autobuses, es de 8 personas/metro cuadrado. Según esta norma, un autobús generalmente debe tener más de 80 personas para considerarse sobrecargado. Sin embargo, la norma implementada por el Ministerio de Seguridad Pública se basa en la capacidad de pasajeros aprobada del vehículo cuando sale de fábrica. Según esta norma, la capacidad de pasajeros aprobada de los autobuses de Guangzhou es de entre 35 y 43 personas por vehículo.
De hecho, los conductores de autobús tienen normas que prohíben el transporte y, a menudo, sólo pueden aconsejar a los pasajeros que esperen el siguiente autobús.
Pregunta 6: ¿Por qué no se multan a los autobuses sobrecargados?
Jaja
Según la norma industrial de 1992 del Ministerio de Construcción, los autobuses pueden permanecer parados. 8 personas por metro cuadrado, es decir, 0,125 metros cuadrados/persona. De hecho, el área ocupada por una persona cuando está de pie es básicamente de más de 0,06 metros cuadrados. Teniendo en cuenta el área ocupada por los asientos, en promedio generalmente hay menos de 8 personas por metro cuadrado, por lo que generalmente no está sobrecargado.
En otras palabras, hasta que una persona entre por la puerta delantera del autobús y otra sea expulsada por la puerta trasera, no se considera sobrecargado. Además,
Los fabricantes de autobuses tienen en cuenta estos problemas a la hora de diseñar, por lo que su rendimiento es mejor que el de un autobús de un solo vagón. Por ejemplo, el sistema de frenos es el más fiable.
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Pregunta 7: ¿Por qué los autobuses urbanos pueden estar tan sobrecargados? Legalmente, los autobuses actualmente no tienen prácticamente ningún problema de sobrecarga.
Según las normas industriales de 1992 del Ministerio de Construcción, los autobuses pueden soportar 8 personas por metro cuadrado, o 0,125 metros cuadrados por persona. De hecho, el área ocupada por una persona de pie es básicamente de más de 0,06 metros cuadrados. Teniendo en cuenta el área ocupada por los asientos, en promedio generalmente hay menos de 8 personas por metro cuadrado, por lo que el lugar general no estará sobrecargado.
Desde la perspectiva de las empresas de autobuses, en realidad no quieren que los ciudadanos estén abarrotados. Pero la "limitación de carga" no es fácil en la operación real. Porque de acuerdo con los requisitos de la industria del transporte de pasajeros en autobús urbano, los servicios de transporte de pasajeros deben detenerse en cada parada, y no se permiten paradas ni descensos de pasajeros si la capacidad de pasajeros es limitada, lo que genera problemas como el rechazo de pasajeros y las paradas. que ocurrirá, lo cual es contrario al propósito de hacer que sea conveniente para el público viajar. Y como el número de personas que suben y bajan en cada parada es diferente, incluso si la capacidad es "limitada", es difícil calcular cuántas personas deberían subir en la siguiente parada.
Pregunta 8: ¿Por qué los autobuses pueden estar sobrecargados pero los coches privados reciben multas si superan la capacidad de una persona? ¿Has jugado alguna vez a SimCity? Se puede ajustar cualquier tipo de impuesto, siempre que esté dentro de la tolerancia de los ciudadanos, los impuestos se pueden aumentar sin límite. Los autobuses en el juego son construcción municipal y los pagan. Hay muchas tarifas de mantenimiento cada mes. ¿Alguna vez has visto a alguien que se multa con dinero? Incluso si lo multan, tiene que pagarlo primero. Tómalo.
Todo el juego consiste en enseñarte cómo mantener la ciudad en funcionamiento y el siguiente paso es cómo ganar más dinero. Lo más importante para vender terrenos, electricidad, agua y eliminación de basura es recaudar impuestos a los ciudadanos. Los autos privados pertenecen a familias de altos ingresos, y las familias de altos ingresos son las que pagan más impuestos en el juego. Si te atreves a sobrecargarlos, ¡atrapar uno cuando lo ves es una excelente manera de generar ingresos, jaja!
Hay algunos autobuses de corta distancia en nuestra zona que son multados por sobrecarga, porque esos autobuses son contratados para operar por particulares.
Pregunta 9: ¡Por qué! ¿Los autobuses tienen que estar sobrecargados sin importar cuántas personas vayan en ellos? Sin contar la sobrecarga, la superficie para pasajeros de pie se calcula en 0,125 m2 para los autobuses urbanos y trolebuses, y 0,15 m2 para otros autobuses que permiten pasajeros de pie. Según los estándares anteriores, 8 personas pueden estar de pie en 1 metro cuadrado, por lo que incluso si está lleno, no estará sobrecargado.
Pregunta 10: ¿Por qué los autobuses pueden ir sobrecargados pero los coches privados multan si superan a una persona? ¿Has jugado alguna vez a SimCity? Se puede ajustar cualquier tipo de impuesto, siempre que esté dentro de la tolerancia de los ciudadanos, los impuestos se pueden aumentar sin límite. Los autobuses en el juego son construcción municipal y los pagan. Hay muchas tarifas de mantenimiento cada mes. ¿Alguna vez has visto a alguien que se multa con dinero? Incluso si lo multan, tiene que pagarlo primero. Tómalo. Todo el juego consiste en enseñarte cómo mantener la ciudad en funcionamiento y el siguiente paso es cómo ganar más dinero. Lo más importante para vender terrenos, electricidad, agua y eliminación de basura es recaudar impuestos a los ciudadanos. Los autos privados pertenecen a familias de altos ingresos, y las familias de altos ingresos son las que pagan más impuestos en el juego. Si te atreves a sobrecargarlos, ¡atrapar uno cuando lo ves es una excelente manera de generar ingresos, jaja!
Hay algunos autobuses de corta distancia allí que están sujetos a multas si van sobrecargados, porque esos autobuses están contratados para operar por particulares. ¡Me quedo sin palabras!