Las sensaciones son lo primero. Echa un vistazo a 5 coches JDM clásicos de los que quizás nunca hayas oído hablar.
Como fanáticos de los automóviles, todos sabemos que JDM significa Japan Domestic Market, y que Japón, intencionadamente o no, da nombres interesantes a sus coches. Hoy echamos un vistazo a 5 coches JDM clásicos de los que quizás nunca hayas oído hablar.
Mitsubishi?Debonair?AMG
Hoy en día, las marcas Mercedes-Benz y AMG son inseparables, pero no siempre fue así. ?En los años 80, la empresa de Affalterbach era conocida por sus modificaciones. ?El sedán insignia de Mitsubishi para el mercado japonés se llama Debonair y su aparición se remonta a finales de los años 1980. ?Para darle al automóvil una nueva apariencia en 1990, Mitsubishi contrató a AMG para crear un modelo de estilo único y lo llamó Debonair? “El automóvil recibió cortinas delanteras y traseras personalizadas, ruedas especiales, una nueva parrilla y faldones laterales, un alerón en el maletero y gráficos AMG claramente visibles. ?
Mitsubishi?Minica?Lettuce/Dangan?ZZ
Minica se vendió en Japón de 1962 a 2011 y duró ocho generaciones. El automóvil cuenta con un motor de tres cilindros turboalimentado de menos de 1.0 litros con doble árbol de levas en cabeza y cinco válvulas nuevas por cilindro. A pesar de toda esta tecnología, el Dangan ZZ solo produce 63 hp, pero claro, en un automóvil que pesa menos de 1,600 libras, no se necesita tanto. Desarrollado en colaboración con una cadena de supermercados japonesa, el coche tiene una disposición de puertas asimétrica (dos en el lado del pasajero y una en el lado del conductor), como el Hyundai Veloster. A diferencia del Veloster, el Minica? Lettuce está diseñado específicamente para ir de compras. Asimismo, es uno de los nombres más importantes que jamás haya aparecido en la insignia de un automóvil.
Nissan Pao
La mayoría de los fanáticos de los automóviles conocerán el Nissan Figaro, el convertible de techo raglán de columnas fijas estilo años 50. Pocas personas saben que Nissan construyó muchos otros autos JDM de estilo retro a finales de los 80 y principios de los 90. La flota, denominada "Parker Cars" en honor a la fábrica de automóviles Nissan Parker, consta de cuatro modelos retro: Figaro, Be-1, S-Cargo y Pao. Todos son increíbles, pero hoy nos centraremos en el Nissan Pao 1989-1991. Con sus bisagras exteriores en las puertas, faros redondos y una silueta retro distintiva, el diseño de Pao hace referencia a muchos autos diferentes de los años 60, desde el Mini original hasta los Renault y Citroën clásicos. Pero tiene su propio sabor, con comodidades modernas como un chasis derivado del Nissan Micra y un sistema estéreo con reproductor de cintas disfrazado de radio de la vieja escuela. El Nissan Pao tiene más de 30 años, un clásico JDM que parece un coche clásico japonés más antiguo.
Mazda?Lantis
El Mercedes CLS 2004 inició en gran medida la tendencia del llamado "cupé de cuatro puertas", pero en Japón había habido una década antes un automóvil que utiliza este término. : el Mazda Lantis. Al igual que el multiplaza actual, el Lantis hatchback tenía cuatro puertas, una línea de techo inclinada y una tapa trasera. El Lantis se basa en la plataforma de tracción delantera de tamaño mediano de Mazda y ofrece una gama de opciones de motor de cuatro cilindros, así como un V-6 de 2.0 litros en los modelos Type-R más deportivos.
Nissan Fairlady 200ZR
El Nissan 300ZX de la generación Z31 no se convirtió en un clásico JDM por imaginación. El modelo Z31 de este coche vendido en Japón tiene un motor de seis cilindros en línea, no. Un motor V6 tal como lo conocemos aquí en Estados Unidos.
Llamado Nissan Fairlady 200ZR, recibió el mismo motor turboalimentado RB20 L6 de 2.0 litros que el Nissan Skyline y fue el último automóvil en ofrecer un motor de seis en línea. El 200ZR se puede identificar por su gran entrada de aire central en el capó que alimenta el intercooler montado en la parte superior, a diferencia de la pequeña entrada de aire desplazada en los modelos V6 turbo.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.