Requisitos relevantes para los trenes de coches

Para permitir que varios trenes de vagones tengan velocidades adecuadas y garantizar una alta productividad de transporte, la potencia específica del tren de vagones (la relación entre la potencia nominal del tractor y el peso total del vagón completamente cargado tren) no debe ser inferior a 7 kW/tonelada. En países con industria desarrollada y buenas condiciones de carreteras, la potencia específica de los trenes de coches que circulan por las carreteras es mayoritariamente de 6,75 a 8,25 kilovatios/tonelada. Desde la década de 1970, con el fin de ahorrar energía, la potencia específica de los trenes de automóviles en varios países ha disminuido, oscilando generalmente entre 4,50 y 6,00 kilovatios/tonelada. Además, hay un tren de vehículos superpesados ​​compuesto por un tractor superpesado y un remolque superpesado.