La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que entró en vigor en 1994, estipula qué zonas económicas exclusivas y plataformas continentales puede tener cada estado costero.
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que entró en vigor en 1994, estipula que cada estado ribereño puede tener un mar territorial con una anchura de 12 millas náuticas, una zona económica exclusiva de 200 millas náuticas millas y una plataforma continental que no exceda de 350 millas náuticas.
1. Mar territorial y zona contigua
El mar territorial se refiere a la zona marítima de cierta anchura adyacente a su costa o aguas interiores bajo la jurisdicción soberana de un estado ribereño. Es parte integrante del territorio nacional. La zona contigua es un área de cierta anchura fuera del mar territorial y adyacente al mar territorial. La zona contigua propiedad de un estado costero por motivos de seguridad puede tener menos de 12 millas náuticas pero no más de 4 millas náuticas; el área en la que se pueden ejercer derechos soberanos incluye el derecho a interceptar actividades criminales dentro de la zona contigua.
2. Zona Económica Exclusiva
La zona económica exclusiva se refiere al área marítima que no excede las 200 millas náuticas desde la línea de base del mar territorial, sobre la cual los estados costeros tienen derechos soberanos y jurisdicción. Los estados costeros pueden formular regulaciones sobre zonas económicas exclusivas que sean consistentes con la alta mar y las normas legales internacionales pertinentes, y pueden tener jurisdicción sobre la construcción y el uso de islas, instalaciones y estructuras artificiales, y el desarrollo y utilización de recursos marinos dentro de la zona económica exclusiva. zona.
3. Plataforma continental
La plataforma continental se refiere a toda la extensión natural del territorio terrestre del país costero, extendiéndose hasta el fondo marino y el subsuelo de la zona submarina en el borde exterior. del continente. Si la distancia medida desde la línea de base del mar territorial hasta el borde exterior del continente es inferior a 200 millas náuticas, se ampliará a 200 millas náuticas.
Si excede de 200 millas náuticas, no excederá de 350 millas náuticas medidas desde la línea de base del mar territorial, o la curva de la línea de puntos en el borde exterior de la plataforma continental que se extiende más allá del exterior. Límite de curvatura de las isóbatas que conectan puntos a una profundidad de 2500 metros con zonas marinas más allá del margen.
Introducción a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar
1. Historia y antecedentes del derecho del mar
El derecho del mar se refiere. a la regulación de las actividades marítimas entre países. El océano ocupa el 71% de la superficie terrestre y es un área importante para la supervivencia y el desarrollo humanos.
Desde la antigüedad, el océano ha sido un recurso importante por el que compiten los países, y también es un escenario importante para la competencia política, económica, militar y tecnológica internacional. En 1982, gracias a los esfuerzos concertados de la comunidad internacional, nació la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
2. Contenido principal y estructura
La “Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar” incluye un preámbulo y 17 partes, 320 artículos y unas 50.000 palabras. Sus principales contenidos incluyen el ámbito de aplicación del derecho del mar, mar territorial y zona contigua, zona económica exclusiva y plataforma continental, alta mar y zonas de fondos marinos internacionales. Además, la Convención también estipula los derechos y obligaciones de varios países en el océano, incluida la libertad de navegación, la investigación científica, la protección del medio marino, etc.
3. Importancia e impacto
Ha establecido un sistema jurídico marítimo global, ha aclarado los derechos y obligaciones de todos los países y ha proporcionado importantes garantías legales para mantener el orden y la seguridad marítimos. Promovió el desarrollo de la industria marina. La formulación de la Convención proporciona una base legal para las actividades de todos los países en el océano, promueve el desarrollo y la utilización de los recursos marinos y promueve el desarrollo económico de varios países.