Progreso de la construcción de la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changchun

El 22 de diciembre de 2009 se celebró en la ciudad de Zhengzhou, provincia de Henan, una reunión de movilización para la construcción de la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changchun, miembro del Buró Político del Comité Central del Congreso. Partido Comunista de China y Viceprimer Ministro del Consejo de Estado, asistió a la reunión de movilización de construcción y anunció el inicio del proyecto. Comienza en la estación de tren de Hangzhou Este en el centro de Hangzhou, cruza el río Qiantang, pasa por Zhuji, Jinhua y Quzhou en Zhejiang, Shangrao, Yingtan, Fuzhou, Nanchang, Xinyu, Yichun y Pingxiang en Jiangxi, termina en Liling en Hunan, y termina en la estación de tren de Changsha Sur, en la capital provincial de Changsha, 927 kilómetros, y la velocidad objetivo es de 350 kilómetros por hora.

A las 8:30 a. m. del 15 de julio de 2013, mientras el primer conjunto de rieles de 500 metros de largo se colocaba de manera constante en la estación Yichun East en la provincia de Jiangxi, la línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Hangzhou-Changchun tomó el liderazgo en el inicio del tendido ferroviario en la sección de Jiangxi, marcando La sección Jiangxi del ferrocarril de pasajeros Shanghai-Kunming ha entrado en la etapa crítica de construcción rápida de la ingeniería de vías.

El 23 de octubre de 2013, en la base de colocación de vías de la línea de pasajeros Shanghai-Kunming, cerca de la estación de tren sur de Hangzhou, comenzó oficialmente la colocación de vías de la sección Zhejiang de la línea de pasajeros Shanghai-Kunming.

A las 22:18 del 24 de octubre de 2013, el tendido ferroviario largo de doble vía de la Cuarta Oficina de Ferrocarriles de China de la Octava Rama llegó sano y salvo a la frontera de Jiangxi y la provincia de Hunan (DK825 035), marcando el Línea principal de la línea de pasajeros Shanghai-Kunming en Jiangxi. La tarea de tendido de vías se completó con éxito.

El 24 de octubre de 2013, el primer carril de la sección Hunan de la línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Hangzhou-Changchun se instaló con éxito en Liling. La línea dedicada a pasajeros Shanghai-Kunming comenzó la transición de la ingeniería fuera de línea a la vía. Construcción de ingeniería en la provincia de Hunan. Según lo previsto, a principios de diciembre comenzará el tendido de vías en la estación sur de Changsha.

El proyecto del sistema de cuatro fuentes de energía comenzó

El 18 de abril de 2013, la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changchun, construida por la Oficina de Electrificación Ferroviaria de China, colocó el primer poste en toda la línea. línea, lo que marca la finalización de la Línea Dedicada a Pasajeros Hangzhou-Changchun. El proyecto de electrificación detrás de la estación ha comenzado en pleno apogeo.

Puesta en servicio y pruebas conjuntas del tramo Jiangxi de la línea de pasajeros Shanghai-Kunming

El 17 de febrero de 2014, se anunció que el tramo desde Nanchang Oeste hasta Liling Este de la La línea de pasajeros Shanghai-Kunming ha cumplido las condiciones para la puesta en servicio conjunta y las pruebas conjuntas y se lanzará oficialmente pronto.

Después de la depuración y prueba conjuntas del tramo Nanchang-Changsha del ferrocarril de pasajeros Shanghai-Kunming, se espera que el tramo Nanchang-Hangzhou sea depurado y probado conjuntamente en la segunda mitad de (2014), y Se espera que toda la línea se abra a finales de (2014), momento en el que Nanchang a Hangzhou tardará 2 horas y media y 1 hora y media a Changsha.

La depuración y pruebas conjuntas de la sección Jiangxi de la línea dedicada a pasajeros Shanghai-Kunming desde Nanchang Oeste hasta la frontera de la provincia de Hunan-Jiangxi (2014) comenzarán el 7 de marzo, y la depuración y pruebas conjuntas desde Nanchang Oeste hasta la frontera entre la provincia de Zhejiang y Jiangxi está previsto que comience el 1 de julio.

Se completó la construcción de vías del tramo Zhejiang de la línea de pasajeros Shanghai-Kunming

El 13 de abril de 2014, se completó la construcción de vías del tramo Zhejiang de la línea de pasajeros Shanghai -Se completó la línea de pasajeros de Kunming. Actualmente, se ha completado el 98% del volumen total de ingeniería diseñado. Se espera que el proyecto principal de la sección de Zhejiang esté terminado el 30 de abril de 2014.

El proyecto principal de la estación Yingtan Norte se completó con éxito

Hace unos días (2014-3-12), el periodista vio en el sitio de construcción de la estación Yingtan Norte de Shanghai - Ferrocarril de pasajeros de Kunming: el proyecto principal de la estación y el frente de la estación La plaza se completó con éxito y el edificio de la estación está siendo renovado. Toda la estación está diseñada con estilo con líneas simples y suaves. Según el personal del departamento de ferrocarriles, como el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Changchun aún se encuentra en la etapa de aceptación dinámica, la estación Yingtan Norte no se pondrá oficialmente en funcionamiento hasta finales de este año (2014). Para entonces, Yingtan, conocido como el "centro de transporte del este de China", entrará en la era del tren de alta velocidad y marcará el comienzo de una gran oportunidad para el desarrollo económico y social.

El periodista se enteró de que, como tren de pasajeros Shanghai-Kunming, recorre todo el territorio de Yingtan, con una longitud total de unos 40 kilómetros en Yingtan. La ciudad de Yingtan considera este proyecto como un tesoro y lo ama mucho. Brinda un fuerte apoyo en el suministro de terrenos, la adquisición y demolición de terrenos y la construcción de ingeniería para garantizar el período de construcción del proyecto. Al mismo tiempo, se han implementado activamente una serie de proyectos de apoyo al ferrocarril de alta velocidad. Actualmente, se ha completado y abierto al tráfico la carretera principal que conecta la estación Yingtan Norte del ferrocarril de pasajeros Shanghai-Kunming con el área urbana.

Según Le Rui, responsable de la unidad de construcción del Proyecto Yingtan North Station Square, Yingtan North Station Square, que cubre un área de aproximadamente 140 acres y un área total de construcción de ​​De unos 116.000 metros cuadrados, se completó a finales del año pasado (2013), 10 meses antes del plazo del contrato, y es la primera estación cuadrada terminada en Jiangxi para la línea de pasajeros Shanghai-Kunming.