¿Por qué Obama decidió implementar medidas de salvaguardia especiales para los neumáticos chinos exportados a Estados Unidos? ¿Qué políticas tiene China?

1. Hola, cartel original

2. Porque a finales de abril de 2009, United Steelworkers (USW) presentó una demanda comercial contra los fabricantes de neumáticos chinos. La razón del USW es ​​que entre 2004 y 2008, el número de neumáticos exportados de China a Estados Unidos aumentó un 215%. Durante el mismo período, la producción nacional de neumáticos en los Estados Unidos cayó un 26,6% y las ventas cayeron un 28%, lo que provocó la pérdida de 5.100 puestos de trabajo en la industria, lo que representa el 14% de todos los empleados de la industria. En 2008, los fabricantes nacionales de Estados Unidos vendieron 26 millones de neumáticos de repuesto de gama baja y China exportó 46 millones de neumáticos a Estados Unidos. De 2005 a 2008, la cuota de mercado de los neumáticos de repuesto fabricados en China aumentó un 10%, mientras que la cuota de mercado de los neumáticos de repuesto fabricados en Estados Unidos cayó un 10% durante el mismo período. El 18 de junio, la Comisión de Comercio Internacional (ITC) de Estados Unidos dictaminó que el aumento masivo de las importaciones de productos de neumáticos chinos ha causado o amenaza con causar perturbaciones en el mercado de la industria nacional estadounidense, y propuso un arancel de hasta el 55%.

3. Cuando China se unió a la OMC, se comprometió a permitir que Estados Unidos tuviera tales medidas protectoras. Por lo tanto, la Organización Mundial del Comercio (OMC) anunció el 5 de septiembre de 2011 que rechazaría las de China. caso sobre la apelación de la disputa comercial entre China y Estados Unidos, concluyendo que los aranceles punitivos de Estados Unidos sobre los neumáticos chinos exportados a Estados Unidos “cumplen las normas de la OMC”.

En otras palabras, bebe el vino amargo que elaboras tú mismo.