Guía ciclista en la línea Xin-Tíbet Guía ciclista en la línea Yunnan-Tíbet

1. Guía ciclista en motocicleta de la línea Yunnan-Tíbet

La mejor época para viajar al Tíbet es después de mediados de septiembre. ¿Por qué dices eso? Aunque hace un poco más de frío esta temporada, el paisaje es el más hermoso de la temporada y la temporada de lluvias ya pasó.

Porque siento que lo peor de las carreras de cross-country es el mal tiempo. Aunque el verano es más adecuado para el ciclismo, en verano llueve mucho. Ya sea en la línea Yunnan-Tíbet o en la línea Sichuan-Tíbet, muchos factores de riesgo aumentarán debido a la temporada de lluvias. El camino está resbaladizo, hay muchos deslizamientos de tierra y el paisaje se reduce mucho. Las montañas suelen estar llenas de humo y a veces no se ve nada.

Por supuesto, puedes optar por partir en mayo y entrar en el Tíbet por las zonas más difíciles antes de la temporada de lluvias.

Si vas al Tíbet por primera vez, lo mejor es coger el autobús 318. Aunque Mountain Road 318 está llena de peligros, la altitud cambia mucho y lleva mucho tiempo adaptarse. Se puede aumentar progresivamente el tiempo de permanencia en los puertos de alta montaña para ayudar a prevenir altas rebeliones. Además, la Ruta 318 tiene buenos paisajes y condiciones de carreteras relativamente mejores, especialmente comida y alojamiento. En comparación con otras rutas, la Ruta 318 es más conveniente.

Por mucho que te guste el Tíbet, ahora no hay peligro en Bingchacha, excepto que es un camino de tierra. El camino es mucho más ancho que antes y se han agregado barandillas. Algunas calles estrechas también amplían la zona de encuentro. La clave es que hay poca gente y coches, la altitud no cambia mucho y las condiciones de la carretera no son tan malas como se imaginaba, pero el paisaje es relativamente primitivo.

En comparación con la línea Qinghai-Tíbet, hay más camiones, las condiciones de la carretera no son muy buenas y el paisaje es relativamente simple.

De hecho, no está mal desde la línea Sichuan-Tíbet hasta el norte del Tíbet. Hay poco tráfico en esta carretera y el paisaje y el panorama cultural son excelentes. Con la apertura del Túnel Sierra las condiciones de las carreteras han mejorado significativamente.

En resumen, cuando se viaja al Tíbet, la seguridad es lo primero.

: 2. Guía autónoma de la línea Yunnan-Tíbet en motocicleta

1 De hecho, la primavera, el verano y el otoño son adecuados para viajar por la línea Yunnan-Tíbet. En abril llueve menos. En este momento, la nieve en algunos lugares del camino aún no se ha derretido y aún se puede oler el olor del invierno. Pero en este momento todavía hace un poco de frío y las flores y plantas aún no han crecido.

2. La temporada de julio y agosto también es muy buena. El paisaje en esta época es impresionante, pero es durante la temporada de lluvias. Aunque la llovizna tiene una concepción artística diferente, también es relativamente problemática. Debes prestar atención a la seguridad al viajar en este momento.

3. Septiembre a octubre es la mejor temporada. En este momento, puedes evitar con seguridad la temporada de lluvias y el paisaje también es muy bueno. El otoño es fresco, el cielo es azul, las nubes son azules y todo es dorado.

No importa en qué mes elijas tomar la línea Yunnan-Tíbet, hay muchos desvíos y la seguridad es lo más importante.

: 3. Guía ciclista Sichuan-Tíbet

1 Ingrese al grupo de deportes al aire libre, publique en el grupo, prepare cuándo y dónde montar en la línea Sichuan-Tíbet, o invite. Mis amigos habituales y mi amigo que viajaba conmigo fueron a viajar en la línea Sichuan-Tíbet.

2. Empieza a preparar el mapa de ruta de la línea ciclista Sichuan-Tíbet, planifica dónde llegar, qué día y dónde descansar. Lea con anticipación para realizar pedidos en línea.

3. Prepárate para viajar, como beber rodiola con unos días de antelación, y preparar una serie de artículos de primera necesidad como medicamentos para el resfriado, tiritas, gasas, botellas de agua, infladores de bicicletas, parches para neumáticos, protector solar, ropa, etc.

4.13 Guía de rutas turísticas en moto por el Tíbet (la versión más completa)

Acabo de completar la Línea Sichuan-Tíbet y la Línea Qinghai-Tíbet. ¿Para qué tipo de motocicletas se necesitan? estas dos líneas? Tengo algo que decir.

En primer lugar, si me preguntas qué tipo de motocicleta puede ir al Tíbet, te diré que cualquier automóvil puede ir al Tíbet, pero es simplemente incómodo y relajante, por lo que la motocicleta que necesitas entrar al Tíbet necesita los siguientes requisitos.

1. Una persona recomienda un desplazamiento de más de 300 y dos personas recomiendan un desplazamiento de más de 500. No se trata de qué tan rápido debe ir el automóvil, sino de que el automóvil debe tener suficiente capacidad de aceleración cuando va cuesta arriba para poder adelantar fácilmente. La gran altitud no es tan alta como la del interior, por lo que es difícil para todos cruzar el paso. De lo contrario, en primer lugar, no es seguro detrás del coche grande y, en segundo lugar, el coche grande va cuesta arriba demasiado lento y usted estará muy cansado incluso si corre a una velocidad de más de diez millas.

En términos generales, siempre que sea un automóvil normal de un gran fabricante, no habrá ningún problema. La pérdida de potencia del EFI en la meseta será menor que la del carburador. El carburador requiere que un mecánico especializado lo ajuste, como el maestro Deng de Luding.

2. Es mejor utilizar modelos avanzados en superficies de carreteras con ángulos de 90 grados, como tranvías y deportivos, pero es imposible en Mangkang, donde hay decenas de kilómetros de baches. Puedes ver mi vídeo, donde se capturan todas las condiciones de la carretera. Actualmente hay dos carreteras en mal estado, una de Ya'an a Luding y la otra de Zhubalong a Mangkang. La mayoría de los tranvías del mismo grupo pasaron por alto Mangkang y tomaron la 317.

3. Lo mejor es instalar tres cajas, a saber, cajas laterales y cajas traseras. En primer lugar, es fácil guardar cosas, en segundo lugar, el centro de gravedad de la bolsa es inestable y en tercer lugar, también puede proteger las piernas.

4. Esto no es una motocicleta. Hablemos de otros equipos necesarios. Primero está el maillot de ciclismo, que es cálido y resistente al frío, y luego los mangos calefactables eléctricamente. Una vez que llegues al pase, tú y yo sabemos cuánto cuesta. Además, los chubasqueros, normalmente ropa de ciclismo con un precio inferior a 4.000 o 5.000, tienen un efecto impermeable medio, por lo que también es imprescindible un chubasquero, así como zapatos impermeables.

5. Guía ciclista en motocicleta de la línea Yunnan-Tibet

Sobre el Tíbet, todos tenemos un sueño: hacer una peregrinación al Tíbet a nuestra manera.

Como caballero, andar en moto es lo que todo el mundo anhela. Después de comprar una motocicleta, es difícil sentirse conductor como conductor, y si no lo haces, es difícil conocer tus verdaderas habilidades de conducción y el rendimiento de la motocicleta. No andes en moto.

El mayor sueño de todo motociclista es conducir su amada motocicleta hasta el Tíbet. Aunque el paisaje es hermoso, no es fácil, especialmente para Xiaobai, un motociclista que fue al Tíbet por primera vez.

Entonces, ¿a qué debes prestar atención al entrar al Tíbet por primera vez? ¡Te invitamos a adquirir esta guía de supervivencia!

1. Necesidades diarias:

Una chaqueta y un pantalón, que debe ser un conjunto de dos piezas desmontable.

Ropa de invierno (1 juego de ropa de motociclista, 2 juegos de ropa interior térmica, 3 calcetines y ropa interior, 1 chaqueta de plumas), el color de la ropa debe ser brillante y lo mejor es coser uno. o dos cintas reflectantes.

Botas: Las de caña alta (botas militares enteras de cuero) son mejores. No uses botas de invierno con pelo.

Poncho: Un poncho es más útil que un impermeable. Puede bloquear el viento y la lluvia, se puede poner y quitar rápidamente y se puede usar como tela para el suelo de una tienda de campaña, almohadilla para saco de dormir, etc. El clima en las zonas tibetanas es cambiante, por lo que es más conveniente llevar un poncho.

Carpas y sacos de dormir: la carpa no necesita ser demasiado hermosa ni costosa (a menos que realmente quieras dormir en el Monte Everest), pero debe tener un tamaño de 40 cm como máximo para poder meterla. la maleta.

2. Equipamiento de la moto:

Casco integral: Es muy importante.

El equipo de protección: rodilleras, coderas, guantes, manguitos, etc., debe estar completo.

O mascarilla y bufanda: puede evitar que el viento entre por debajo del casco, y también puede evitar que se inhale el polvo.

Agregue dos marcos laterales grandes: it#039 Esta no es la bolsa lateral de lona común que se ve en los foros de motocicletas, pero en realidad es muy incómoda de usar.

Bomba de aire, herramientas para reparación de neumáticos, aceite para engranajes, bujías. Si la capacidad del tanque de combustible de su motocicleta es inferior a 10 litros, lo mejor es llevar un tanque de combustible de repuesto de 5 a 10 litros. Es mejor reemplazarla con una cadena mejor si es necesario.

Neumáticos: asegúrese de desinflarlos antes de entrar al Tíbet; de lo contrario, la presión del aire en la meseta será baja y los neumáticos explotarán fácilmente, lo cual no es divertido.

3. Medicina diaria:

Gao Yuanan: ¡Es muy eficaz para la presión arterial alta! Rhodiola rosea es solo para prevención y el efecto de primeros auxilios no es bueno.

Dos cajas de medicamentos para el resfriado: ¡imprescindibles! Pienso un poquito. Una vez que tengo algún síntoma de resfriado, lo uso en cuestión de minutos. De lo contrario, el frío será grave en la meseta, a diferencia de cuando dormimos en la llanura.

Solución Oral de Glucosa: it#039 Se utiliza para reponer energía y salvar vidas.

Agua Huoxiang Zhengqi: Se utiliza cuando se aclimata y se produce diarrea.

Píldoras Suxiao Jiuxin: La alta reflectividad puede provocar fácilmente latidos cardíacos inestables. Si es necesario, se pueden proporcionar primeros auxilios.

Polvo para el dolor de cabeza: Los dolores de cabeza son normales en las zonas tibetanas y pueden aliviarse rápidamente con polvo para el dolor de cabeza.

4. Otros elementos:

Silbato: ¡muy importante! Deberías usarlo como un collar. El viaje en las zonas tibetanas es muy difícil y algunos tramos son extremadamente peligrosos. Hay muchos ejemplos de accidentes automovilísticos que se pueden utilizar para pedir ayuda. Por supuesto, espero que no lo uses si ganas.

Dulces: Habrá muchos niños tibetanos siguiéndote por el camino en la zona tibetana, tráeles algunos regalos coloridos.

GPS: No olvides lo más importante, o descarga previamente en tu teléfono la libreta de rutas offline.

Protector solar: No hace falta que te cuente esto. Tengo miedo de que tú y yo nos quememos con el sol.

Condón: No me malinterpretes, te dije que se puede usar para guardar teléfonos móviles, dinero en efectivo y bancos

Notas:

1. . Entra Antes de esconderte, aprende a cambiar el aceite y tensar la cadena en casa, especialmente esta última. ¡Lo usarás a menudo!

2. ¡Compra un seguro para tantos días como quieras viajar! ¡Debe comprar! No bromees con tu vida.

3. No realice actividades extenuantes como correr, jugar a la pelota, etc. antes de que Tang entre al Tíbet. El enfoque correcto es meditar durante un período de tiempo e intentar reducir la capacidad pulmonar, porque una gran capacidad pulmonar significa una gran demanda de oxígeno.

4. Procura no ducharte en los dos primeros días tras llegar a zonas tibetanas. Sólo si puedes comer bien y dormir profundamente después de tres o cuatro días en la meseta significará que tu cuerpo se ha adaptado al entorno de la meseta.

5. En las zonas tibetanas, ¡debes recordar que las carreteras son tu salvavidas! Las líneas de autopista aquí se refieren a las tres carreteras nacionales de Qinghai-Tíbet, Yunnan-Tíbet y Sichuan-Tíbet y algunas carreteras provinciales importantes. Además, incluso en algunas carreteras provinciales que conducen a la capital del condado, es posible que no se vea a una sola persona durante aproximadamente un año, y mucho menos a la señal de un teléfono móvil. Así que no corras solo porque tienes curiosidad.

6. Debe llevar consigo su documento de identidad y su licencia de conducir. Cuando ingrese a las zonas tibetanas, lleve consigo su permiso estadounidense porque a menudo hay inspecciones militares y policiales. Por favor, no sea emocional y coopere activamente. Asegúrese de obtener un permiso fronterizo con anticipación antes de la salida. El Tíbet tiene una ubicación geográfica especial y muchos lugares requieren un permiso de defensa fronteriza para ingresar. En muchos lugares, los controles fronterizos comienzan cuando están a más de 100 kilómetros de la frontera, como en Yadong, Zhangmu y Ali, todos los cuales requieren pasar por controles fronterizos.

7. Beber alcohol en Lhasa puede provocar una reacción elevada. Beba menos, beba despacio y con moderación.

8. ¡Intenta no acudir a gasolineras privadas a repostar! La distancia entre las gasolineras de la línea Sichuan-Tíbet no superará los 100 kilómetros, y la distancia entre las gasolineras de la línea Qinghai-Tíbet no superará los 100 kilómetros, excepto los 200 kilómetros entre Golmud y Dulan, que no tienen gasolineras. .

9. Hay que prestar atención a la hora de buscar hotel. ¡Hay un estacionamiento al lado! Las motocicletas deben mantenerse en un estacionamiento vigilado o en el interior durante la noche. ¡No se permiten coches salvajes!

10. ¡Más despacio! Este es un tema eterno, ¡sé responsable de ti y de tu familia! Además, debido a la cultura y creencias especiales de las zonas tibetanas, es de mala educación conducir rápido junto a ellas.

11. El ambiente en las zonas tibetanas es duro. Aunque no tengas miedo, ¡es mejor no viajar solo! Concierta una cita con tus amigos motociclistas, formad un convoy y vamos juntos.

¡Está bien! ¡Ahora por fin tienes la confianza para viajar al Tíbet! Ponte el casco, las rodilleras, súbete a la moto y comienza un viaje en moto en solitario.

6. La guía más reciente para viajar en la línea Yunnan-Tíbet

La mejor época para viajar en motocicleta en la línea Yunnan-Tíbet es entre septiembre y octubre.

Junio, julio y agosto son los meses de lluvia en el Tíbet. El riesgo de deslizamientos de tierra es alto y no es adecuado para montar a caballo. En mayo todavía hacía mucho frío, la nieve aún no se había derretido y había hielo oscuro en el camino de los frijoles. De septiembre a octubre es la mejor época. No hace ni calor ni frío. Después de la temporada de lluvias, casi no quedan carreteras en mal estado. Hace más frío en noviembre. Sólo Superman puede ir.

La autopista Yunnan-Tíbet (Carretera Nacional 214) comienza en Jinghong, en el oeste de Yunnan, en el sur, pasa por el bosque primitivo de las montañas Hengduan, cruza el río Jinsha, pasa por la montaña nevada de Baimang y Hongla. Montaña con una altitud de más de 4.300 metros, y llega a Mangkanghe en el Tíbet en 318 coincide con Lhasa.