¿Cuál es el principio de funcionamiento del manguito de cobre y grafito?

El principio de funcionamiento de los manguitos de cobre y grafito:

Generalmente, los lubricantes sólidos representan del 20 al 30 del área de la superficie de fricción. El principio de lubricación de los rodamientos autolubricantes con manguitos de cobre y grafito es el deslizamiento. Fricción entre el eje y el rodamiento. Durante el proceso, parte de las partículas de grafito se transfieren a la superficie de fricción del eje y el rodamiento, formando un diafragma lubricante sólido relativamente estable para evitar el desgaste adhesivo directo del eje y el rodamiento.

Esta combinación racional combina las respectivas ventajas de rendimiento de las aleaciones metálicas y los materiales antifricción no metálicos y se complementa entre sí. Tiene la alta capacidad de carga del metal y el rendimiento de lubricación de los materiales antifricción. . Por lo tanto, es especialmente adecuado para entornos como sin repostaje, menos repostaje, alta temperatura, alta carga o agua.

Extensión del punto de conocimiento:

Los manguitos de cobre y grafito también se denominan cojinetes autolubricantes. Desarrollan orificios ordenados y de tamaño adecuado en la superficie de fricción del manguito de cobre como una matriz metálica, y. Es un producto con propiedades autolubricantes embebidas en grafito o disulfuro de molibdeno como lubricante sólido. En la actualidad, los manguitos de cobre y grafito se han utilizado ampliamente en cargas pesadas de baja velocidad, cargas ligeras de alta velocidad y en otras ocasiones, como maquinaria de ingeniería, maquinaria metalúrgica, maquinaria de minería, soportes de locomotoras, equipos de laminación de acero, maquinaria de barcos, equipos de moldes. , maquinaria textil y turbinas de gas.