El famoso barco del siglo con una historia centenaria en la marina moderna de mi país: el barco Zhongshan
La marina moderna de mi país tiene un famoso barco centenario: ¡el barco Zhongshan!
En la historia del desarrollo de los buques de guerra de nuestro país, existe un barco que tiene cien años y ha sido testigo de muchos acontecimientos históricos importantes. No solo es el único barco centenario existente en la armada moderna de nuestro país con una historia de casi cien años, sino también la primera cañonera de aguas poco profundas exportada al extranjero por Nagasaki Mitsubishi Shipbuilding. Su estatus es extraordinario, es el barco Zhongshan.
El barco Zhongshan originalmente se llamaba barco Yongfeng. El barco tiene 68,3 metros de largo, 9,83 metros de ancho, una velocidad de 13,5 nudos, está equipado con 8 cañones principales y secundarios y tiene un desplazamiento de 780 toneladas. . Aunque el tonelaje era pequeño, sus instalaciones a bordo y la configuración de su equipo eran bastante sofisticados en ese momento. Lo más importante es que se ha convertido en un barco famoso debido a su historia única. Respondió al llamado del Sr. Sun Yat-sen y participó en el movimiento para proteger el país y luchar contra la dinastía Yuan, iniciando un acto de justicia. experimentó la "Expedición al Este para contrarrestar la rebelión", el "Desastre de Sun Yat-sen", el "Incidente del barco Zhongshan" y la "Guerra de defensa de Wuhan" y muchos otros acontecimientos históricos importantes.
En ese momento, el barco Zhongshan era el barco más grande de la flota naval de Chiang Kai-shek. En los primeros días de la Guerra Antijaponesa en 1937, el barco Zhongshan y otros buques de guerra fueron transferidos al Yangtze. Río por el Gobierno Nacional para ayudar en la defensa e impedir que el ejército japonés viaje hacia el oeste a lo largo del río Yangtze. Sin embargo, a medida que avanzaba la exhibición, ya no había uso para grandes buques de guerra, por lo que el Gobierno Nacionalista ordenó que todos los cañones principales y secundarios del barco Zhongshan fueran retirados y entregados al equipo de artillería terrestre para la defensa de la fortaleza del río Yangtze.
El 24 de octubre de 1938, mientras realizaba una misión de patrulla en las aguas de Jinkou del río Yangtze, el barco Zhongshan se encontró con un avión japonés y tuvo una feroz batalla. Pero esta es de hecho una guerra con una gran disparidad de fuerza en comparación con los aviones japoneses maniobrables y flexibles, el barco Zhongshan luchó muy duro, pero aun así luchó valientemente contra los aviones japoneses. Al final, bajo el ataque japonés, el barco Zhongshan. Primero recibió un disparo en el lado de babor. El mecanismo de dirección falló, luego la placa de acero de estribor explotó y la sala de calderas se inundó. Sin embargo, en un momento tan crítico, el capitán del barco Zhongshan, Sa Shijun, todavía respondió con calma a la batalla. Aunque le volaron las piernas, todavía gritó en voz alta: "Juro luchar por la supervivencia del barco". Anima a todos los oficiales y soldados a luchar valientemente contra el enemigo. Bajo la lluvia de balas, 25 oficiales y soldados, incluido él, murieron heroicamente. Esa tarde, el espíritu indomable de lealtad nacional se hundió junto con el barco Zhongshan en el ondulado río Yangtze. Como testigo importante en la historia moderna de China y la historia de la Revolución Nacional, se puede decir que el barco Zhongshan es un barco famoso de su generación. Hoy en día, el barco Zhongshan rescatado y restaurado se encuentra en el Museo de Barcos Zhongshan de Wuhan.
El museo también alberga más de 5.000 reliquias culturales que fueron sacadas del agua con él. También tuve la suerte de visitar aquí. El barco central restaurado se encuentra en la sala de exposiciones. Puedes verlo de cerca y también puedes entender el significado histórico de cada parte clave a través de los botones electrónicos. exhibiciones de mártires revolucionarios Las estatuas y documentos históricos nos permiten sentir el impacto de la escena histórica.