El reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa tiene varios pares de engranajes engranados

El reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa dispone de un par de engranajes engranados. El reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa logra la desaceleración mediante la rotación de un par de engranajes engranados instalados en la caja. La potencia se transmite desde el motor al eje del engranaje a través de la polea, y luego al eje a través de dos engranajes engranados (el engranaje pequeño impulsa el engranaje grande), logrando así el propósito de desaceleración.