La función del separador de agua y aceite para automóviles
La función principal del separador de agua y aceite para automóviles es separar el agua del combustible, de modo que el combustible pueda quemarse más completamente en el cilindro del motor y el motor pueda funcionar mejor.
Los separadores de agua y aceite para automóviles son un tipo de filtro de combustible, que se dividen en separadores de agua y aceite con filtro de membrana, separadores de agua y aceite de material lipófilo, separadores de agua y aceite sin motor, separadores de agua y aceite de demulsificación, etc. Los separadores de agua y aceite se utilizan en la industria automotriz, la industria de restauración, la industria de tratamiento de aguas residuales y la industria petroquímica.
Los modelos que utilizan motores de riel de alta presión según los estándares Nacional III tienen requisitos más altos para la calidad del diésel, porque el inyector de alta presión necesita controlar con precisión la presión de inyección, el tiempo de inyección y la cantidad de inyección, por lo que la mano de obra es También se requiere que sea más refinado. Si hay agua o impurezas en el combustible diesel que no están filtrados, causará desgaste en el par del émbolo en el inyector de combustible hasta que el inyector de combustible se atasque.
El separador de agua y aceite para automóviles es un instrumento que separa el diésel y el agua. Su principio de funcionamiento se basa principalmente en la diferencia de densidad entre el agua y el combustible, utilizando el principio de sedimentación por gravedad para eliminar las impurezas y la humedad. Además, también cuenta con elementos de separación como conos de difusión y filtros en su interior para potenciar el efecto aceite-agua. separación.
Principio de funcionamiento
Separador centrífugo
Cuando el controlador está encendido, se genera una fuerte presión negativa en el puerto de succión de niebla para forzar la niebla de aceite a ser aspirado hacia el puerto de succión de manera dirigida dentro del nebulizador. Las partículas de neblina de aceite chocan bajo la acción de la rueda de viento en el aspirador de neblina. Las partículas diminutas se agregan en partículas más grandes que pueden ser controladas por el material de succión de neblina de alta eficiencia y recolectadas y recicladas a través del puerto de retorno.
Separador electrostático
Basado en el principio secundario del campo electrostático, pequeñas partículas de niebla de aceite entran en un fuerte campo eléctrico con el flujo de aire y se cargan positivamente. Cuando las partículas cargadas alcanzan el campo eléctrico entre los discos colectores del purificador, las partículas son atraídas por el disco de lavado de metal y se adhieren al disco de metal, separando así la neblina de aceite del aire y logrando el efecto de purificación.
Comparación de separadores de niebla de aceite centrífugos y electrostáticos:
Los separadores de niebla de aceite centrífugos tienen una gama más amplia de aplicaciones y los requisitos para entornos de talleres múltiples no son muy altos; Los separadores solo se pueden utilizar en entornos de taller relativamente secos. Para talleres con niebla muy intensa, las características conductivas del agua pueden provocar fácilmente un cortocircuito en el campo eléctrico del separador de neblina de aceite.
El efecto de separación del separador centrífugo de niebla de aceite no es tan fino como el del electrostático. El diámetro de las partículas que pueden separarse mediante el separador electrostático de niebla de aceite puede ser tan pequeño como 0,01 micrones.
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