Mirando coches y hablando de coches - Sobre los sistemas de frenado y ACC del Changan CS75
Hoy hablaré con ustedes sobre el sistema de frenos y el sistema ACC del CS75. Cuando conducimos habitualmente, inevitablemente nos distraeremos o nos escaparemos del trabajo, miraremos el teléfono móvil, contemplaremos el paisaje o nos quedaremos dormidos. . Si no tiene cuidado, puede atropellar a peatones o vehículos. En este momento, el sistema de frenado auxiliar del CS75 emitirá una alarma o frenará activamente según el nivel de peligro de la situación para evitar el peligro y ralentizar el accidente de colisión. Para mí, una conductora, es simplemente demasiado práctico. Cada vez que me levanto temprano para ir a trabajar y tengo prisa, desayuno en lugar de conducir y me aplico lápiz labial de vez en cuando. El sistema de frenado auxiliar CS75 no solo. Me da tranquilidad pero también mucha tranquilidad. ?El sistema cs75ACC más avanzado no sólo puede liberar nuestros pies, sino también establecer la distancia de seguimiento del coche de delante. Incluso el kilometraje se puede configurar individualmente. Una vez configurado, simplemente deja que el auto te siga automáticamente. Por lo tanto, cada vez que conduzca cansado, se sentirá relajado y muy feliz. Los amigos que suelen correr largas distancias tienen la mejor opinión sobre este punto. No importa cuán largo sea el viaje, el corazón del galope nunca se detiene, relajado y cómodo [lindo]
La cara frontal del cs75 es resistente. Y el diseño de la parrilla delantera hace que el salvajismo natural del CS75 sea obvio de un vistazo. A veces, con solo mirarlo, se puede ver que es sobrio y salvaje. El diseño de la parrilla delantera está hábilmente integrado con los faros. La dureza describe la sensación de movimiento. Es suficiente para hacer pensar a la gente.
Los faros "rectangulares" en la parte delantera son nítidos y abrumadores. Los faros dobles "rectangulares" en la parte delantera son como un par de ojos agudos, enfocados e imponentes. Haz que todo el auto luzca audaz y apasionado.
La configuración de funciones de los botones del panel suspendido está al alcance de la mano, brindando una experiencia tecnológica inusual. Satisface las necesidades de una conducción cómoda y cómoda.
El tragaluz extragrande tiene una vista infinita, despertando tu naturaleza libre y tranquila en cualquier momento.
Los asientos traseros se pueden abatir completamente, lo que no resulta muy cómodo. El espacio no sólo se duplica, sino que también se puede utilizar como cama. El ángulo del respaldo también se puede ajustar según sea necesario para una comodidad total.
Hoy lo que comparto contigo es una pequeña visión de mi uso diario del coche. Si tienes algún buen descubrimiento, ¡recuerda compartirlo conmigo!