Método para probar el grado de compactación de calzadas rellenas de piedra.
Existen tres métodos para probar el grado de compactación de una calzada rellena de piedra: método de relleno de arena, método de densímetro nuclear y método de cuchilla anular.
1. Método de relleno de arena
El método de relleno de arena es un método común para detectar el grado de compactación de la calzada rellena de piedra, y también es uno de los métodos comúnmente utilizados en laboratorio y pruebas en sitio. El principio básico de este método es llenar el hoyo de prueba con grava limpia con un tamaño de partícula de 0,3 a 0,6 mm mediante la fuerza de impacto de caída libre desde una cierta altura en función de la masa de la grava llena en el hoyo de prueba y la cantidad. volumen del orificio de prueba, se calcula el resultado de la prueba. Densidad de los orificios.
2. Método del densímetro nuclear
El método del densímetro nuclear es un método que utiliza elementos radiactivos para medir la densidad de los materiales del suelo o pavimento. Este método tiene las ventajas de rapidez, no destructividad y alta precisión de medición, por lo que ha sido ampliamente utilizado en las pruebas de compactación de firmes de carreteras rellenos de piedra.
3. Método de la cuchilla anular
El método de la cuchilla anular es un método que utiliza una cuchilla anular para cortar el suelo de relleno y medir la densidad del suelo de relleno. Este método es principalmente adecuado para pruebas de densidad de suelos de grano fino y suelos de grano fino estabilizados con aglutinantes inorgánicos. El principio básico del método de la cuchilla anular es presionar la cuchilla anular verticalmente en la tierra de relleno hasta que la tierra de relleno en el tubo de la cuchilla anular quede al mismo nivel que la superficie superior de la cuchilla anular.
La importancia de probar el grado de compactación de la calzada rellena de piedra
1. Garantizar la estabilidad de la calzada
El grado de compactación de la calzada rellena de piedra. La calzada afecta directamente la estabilidad del sexo de la calzada. Una compactación insuficiente provocará un asentamiento desigual de la calzada, lo que provocará problemas como grietas y colapso de la superficie de la carretera, afectando gravemente el uso seguro de la vía. Por lo tanto, probar el grado de compactación de la calzada llena de piedras puede garantizar eficazmente la estabilidad de la calzada y mejorar la calidad de la carretera.
2. Garantizar la durabilidad de la carretera
La durabilidad de la carretera es uno de los indicadores importantes para medir la calidad de la carretera. El grado de compactación de la calzada rellena de piedra no solo afecta la estabilidad de la calzada, sino que también afecta la vida útil de la carretera. Una compactación insuficiente puede dar lugar a materiales del pavimento sueltos y desgastados, lo que puede acortar la vida útil de la carretera. Por lo tanto, probar el grado de compactación de la calzada rellena de piedra puede garantizar eficazmente la durabilidad de la carretera y prolongar su vida útil.
3. Mejorar la seguridad vial
La seguridad vial es una cuestión importante en el uso de las carreteras. El grado de compactación de la calzada rellena de piedra no solo afecta la estabilidad de la calzada y la durabilidad de la carretera, sino que también afecta la seguridad de la carretera. Una compactación insuficiente provocará superficies de carretera irregulares, aumentará la resistencia a la conducción de los vehículos y provocará accidentes de tráfico.