Horario de la estación de tren de Beijing a Shanghai

Los nombres de las estaciones por las que pasa el tren de alta velocidad g114

El tren de alta velocidad G114 tiene un total de 11 estaciones desde la estación de Shanghai Hongqiao hasta la estación de tren de Beijing Sur. Sale a las 08:15 y llega a las 14:12. Todo el viaje duró aproximadamente 5 horas y 57 minutos.

Las estaciones por las que pasa el horario del tren de alta velocidad G114 incluyen la estación Shanghai Hongqiao, la estación sur Kunshan, la estación este Wuxi, la estación sur Zhenjiang, la estación sur Nanjing, la estación sur Bengbu, la estación este Xuzhou y Tai' una estación, la estación de tren de la estación de Jinan Oeste, la estación de tren de Cangzhou Oeste y la estación de tren de Beijing Sur.

La estación de salida es Shanghai Hongqiao, hora de salida: 08:15; hora de entrada a la estación Kunshan Sur: 08:32, hora de salida 08:34, tiempo de permanencia 2 minutos; hora de entrada a la estación Wuxi Este: 08: 50, la hora de salida es a las 08:52, la hora de estancia es de 2 minutos; la hora de entrada al sur de Zhenjiang es a las 09:22, la hora de salida es a las 09:24 y la hora de estancia es de 2 minutos; 42, la hora de salida es las 09:46, el tiempo de residencia es de 4 minutos.

La hora de entrada a la estación Bengbu Sur es a las 10:29, la hora de salida es a las 10:40 y el tiempo de residencia es de 11 minutos la hora de entrada a la estación Xuzhou Este es a las 11:17, la hora de salida; son las 11:19 y el tiempo de residencia es de 2 minutos. La hora de entrada de Tai'an es las 12:10, la hora de salida es las 12:12 y la hora de estancia es de 2 minutos; la hora de entrada de Jinan West es las 12:30; la hora de salida es a las 12:32 y la hora de permanencia es de 2 minutos; la hora de entrada a Cangzhou West es a las 13:17 y la hora de salida es de 2 minutos; la hora de parada es a las 13:19 y la hora de parada es a las 2 minutos; La estación terminal es Beijing Sur, hora de llegada: 14:12. Tiempo total empleado: 5 horas y 57 minutos.

La diferencia entre los asientos de primera y segunda clase en el tren de alta velocidad:

1. Los precios de los asientos de primera clase en el tren de alta velocidad son más caros. , el doble de caro que los asientos de segunda clase Arriba, pero el ambiente en los asientos de segunda clase es peor.

2. La disposición de los asientos es diferente. La disposición de los asientos de primera clase en el tren de alta velocidad ahora adopta el modo 2+2, lo que significa que solo hay 4 asientos en fila. La disposición de los asientos de segunda clase adopta un patrón 3+2, lo que significa que hay 5 asientos en una fila.

3. El nivel de comodidad es diferente. Los asientos de primera clase son definitivamente más anchos y más cómodos para sentarse que los asientos de segunda clase tienen un espacio un poco más pequeño. Si lo toma durante mucho tiempo, puede sentir dolor en la cintura. Especialmente en los asientos de primera clase hay menos gente, por lo que el ambiente es más tranquilo.

4. El trato es diferente. Los asientos de primera clase pueden ajustar la inclinación y también están equipados con reposapiés y almohadas para el cuello. Algunos asientos de primera clase en los trenes de alta velocidad incluso están equipados con pequeños especiales. Hay refrigerios disponibles para que los pasajeros los prueben de forma gratuita. Los asientos de segunda clase no se pueden ajustar y no hay reposapiés ni almohadas para el cuello.

5. Los asientos de primera clase y los vagones de segunda clase en el tren de alta velocidad no están conectados entre sí. En general, los asientos de primera clase están ubicados en ambos extremos del tren de alta velocidad. vagones, como los de 16 vagones, los asientos de primera clase suelen estar en los vagones 1 y 2, así como en los últimos vagones 15 y 16. Por supuesto, los diferentes modelos de trenes de alta velocidad son diferentes y es posible que el diseño no sea exactamente el mismo.

¿Cuánto tiempo se tarda en ir de Shanghai a Beijing en tren de alta velocidad?

Se necesitan 6 horas desde Shanghai a Beijing en tren de alta velocidad. y cuesta alrededor de 500 yuanes.

El tren de alta velocidad más rápido de Shanghai a Beijing

A partir de junio de 2021, el tren de alta velocidad más rápido de Shanghai a Beijing es el G28.

El tren G28 partió de la estación Hongqiao de Shanghai a las 19:00 esa tarde y llegó a la estación de tren sur de Beijing después de un viaje de 4 horas y 18 minutos. El precio del billete es para asientos de segunda clase/privado de segunda clase. los asientos son 626 RMB, el precio del billete para asientos de primera clase es 1.035 RMB y el precio del billete para asientos de clase ejecutiva/clase privada es 2.318 RMB.

Los pasajeros pueden elegir el tren apropiado según su propio plan de viaje. Si necesitan comprar boletos de tren, se recomienda comprarlos en el sitio web oficial de Railway 12306 y en la aplicación Railway 12306.

Precauciones al viajar en tren de alta velocidad

Las mercancías peligrosas están estrictamente prohibidas en aviones, trenes de alta velocidad, trenes, autobuses y otros medios de transporte. El alcance de las mercancías peligrosas incluye los explosivos. , gases comprimidos, líquidos inflamables y líquidos inflamables. Sólidos combustibles, elementos de combustión espontánea, elementos radiactivos, elementos corrosivos, etc.

Los trenes de alta velocidad son vagones completamente cerrados y está prohibido fumar en el tren de alta velocidad no solo afectará la experiencia de viaje del pasajero, sino que también provocará alarmas en el sistema de monitoreo del tren e incluso provocará. falla del equipo.

Hay un lugar para guardar equipaje grande en el cruce de los vagones del tren. Sin embargo, debido al espacio limitado dentro del tren, no es posible poner demasiadas cosas, por lo que debes traer. el menor equipaje posible en el tren. Los pasajeros adultos sólo pueden transportar hasta 20 kilogramos de equipaje y los niños pueden transportar hasta 10 kilogramos de equipaje. El largo, ancho y alto total del equipaje que lleven los pasajeros no debe exceder los 130 cm. Se deberán facturar los artículos que excedan la normativa.

El contenido anterior se refiere al número de tren del ferrocarril 12306-Shanghai a Beijing

Estaciones de paso del tren de alta velocidad G150

Tren de alta velocidad G150 desde Desde la estación Hongqiao de Shanghai hasta la estación de tren Sur de Beijing* **Hay 10 estaciones, que salen a las 16:04 y llegan a las 21:56. El viaje completo dura aproximadamente 5 horas y 52 minutos.

Las estaciones del tren de alta velocidad G150 de Shanghai a Beijing incluyen la estación Shanghai Hongqiao, la estación Suzhou Norte, la estación Changzhou Norte, la estación Nanjing Sur, la estación Xuzhou Este, la estación Qufu Este y la estación Tai'an. y la estación de tren de Jinan Oeste, la estación de tren de Tianjin Sur y la estación de tren de Beijing Sur.

Ferrocarril de alta velocidad

El ferrocarril de alta velocidad, conocido como ferrocarril de alta velocidad, se refiere a un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que pueden permitir que los trenes viajen de manera segura y a altas velocidades. El primer sistema ferroviario de alta velocidad del mundo se inauguró en 1964. El Tokaido Shinkansen de Japón se completó y abrió al tráfico en 2011.

Los ferrocarriles de alta velocidad en China generalmente utilizan vías sin lastre. Son trenes eléctricos de unidades múltiples con velocidades de operación de 250 km/h y superiores. Los vehículos se dividen en modelos de las series CRH y CR.

El primer sistema ferroviario formal de alta velocidad del mundo fue el Shinkansen de Japón, que se completó y abrió al tráfico en 1964. La velocidad de diseño era de 200 km/h, por lo que el estándar de velocidad inicial para los ferrocarriles de alta velocidad era de 200 km. /h. Más tarde, con el avance de la tecnología, los trenes eran más rápidos. Diferentes países en diferentes épocas tenían diferentes definiciones de ferrocarriles de alta velocidad, como el ferrocarril de alta velocidad de Shanghai a Beijing, y estipulaban estándares técnicos detallados para sus respectivos ferrocarriles de alta velocidad. Los niveles se basan en sus propias condiciones nacionales, que incluyen la velocidad del tren, los tipos de ferrocarriles, etc., son diferentes.

Horario del tren de alta velocidad g10

El horario del tren de alta velocidad g10 es el siguiente:

1. Salida a las 10:00.

2. 10:59-11:01.

3. 12:58-13:00.

4. Pekín Sur. Llegada a meta a las 14:26.

El tren de alta velocidad g10 es un tren de alta velocidad de Shanghai a Beijing. Esta línea ferroviaria de alta velocidad para en muy pocas estaciones y puede llegar a Beijing desde Shanghai en más de 4 horas. El tren rápido es el más rápido entre los trenes rápidos Beijing-Shanghai. El modelo utilizado por el tren G10 es el tren Fuxing, que puede alcanzar una velocidad máxima de 450 kilómetros por hora.