Los pros y los contras de agregar un marco de tres en raya al chasis

El soporte del chasis es una biela instalada en el chasis del vehículo. Debido a que parece un "pozo", comúnmente se le llama soporte.

Entonces, ¿cuáles son las ventajas y desventajas de instalar un marco de chasis de tres en raya? Hablemos de este tema hoy: en primer lugar, ya sea el marco original de fábrica o el marco de tres en raya instalado, básicamente se instalará en el medio del chasis del marco.

Debido a que el automóvil es impulsado por fuerzas externas en la carretera, la carrocería se torcerá.

Cuanto menor sea la rigidez del coche, mayor será la deformación de la carrocería.

Si se refuerza la rigidez de la carrocería, la carrocería absorberá el impacto del suelo y mejorará el confort de conducción.

Por el contrario, una baja rigidez de la carrocería hará que la carrocería se deforme, afectará la superficie de contacto entre los neumáticos y el suelo y reducirá el rendimiento de giro y el rendimiento de manejo del automóvil.

Entonces, la ventaja del marco tres en raya es fortalecer la rigidez general del marco y el chasis.

Esto permite que el cuerpo de alta resistencia disperse eficazmente el par.

Las ventajas del marco tres en raya se acaban de explicar claramente. ¿Cuáles son sus desventajas? Todos sabemos que los vehículos de diferentes grados y modelos han sido optimizados y ajustados en el diseño original de fábrica para garantizar la comodidad y otros requisitos.

Aunque la instalación del marco tres en raya puede mejorar la estabilidad del vehículo y hacer más sensible el control, en determinadas condiciones de conducción, al no variar la altura del chasis, la instalación del tres en raya puede mejorar la estabilidad del vehículo y hacer que el control sea más sensible. -El marco en punta cambiará la altura original del chasis. Algunas tensiones de la carrocería dependen de la estructura del chasis y la estructura de la carrocería del automóvil original.

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