¿Cuál fue la batalla naval más grande del mundo?
La Batalla del Golfo de Leyte
La Batalla del Golfo de Leyte se refiere a cuatro batallas que tuvieron lugar en las aguas alrededor del Golfo de Leyte, Filipinas, entre el 23 y el 26 de octubre de 1944. término general para batallas navales y aéreas relativamente independientes pero interrelacionadas y varias otras batallas navales y aéreas esporádicas.
El ejército estadounidense participó en la guerra con 16 portaaviones, 18 portaaviones de escolta, 12 acorazados, 11 cruceros pesados, 15 cruceros ligeros, 144 destructores, 25 fragatas y 592 buques auxiliares de transporte y logística. casi 2.000 aviones. Durante la batalla, se hundieron 1 portaaviones, 2 portaaviones de escolta, 2 destructores y 1 fragata; 4 portaaviones de escolta, 2 destructores, 3 fragatas y 1 submarino resultaron dañados y hubo menos de tres bajas; mil.
El ejército japonés participó en la guerra con todas sus fuerzas. Japón contaba con 4 portaaviones, 2 acorazados de aviación, 14 cruceros pesados, 7 cruceros ligeros, 32 destructores y unos 600 aviones. Durante la batalla, se hundieron 4 portaaviones, 2 acorazados, 6 cruceros pesados, 4 cruceros ligeros y 10 destructores; se perdieron 1 acorazado de aviación, 4 acorazados, 3 cruceros pesados y 2 cruceros ligeros. y más de 10.000 víctimas.
Debido a la derrota japonesa en el Golfo de Leyte, el ejército estadounidense obtuvo el control del aire y el mar en Filipinas, y el 14º Frente Terrestre japonés cayó en una situación de aislamiento e impotencia. El ejército estadounidense ocupó la isla de Leyte en enero de 1945 y Manila en febrero. La fuerza básica de la armada japonesa sufrió enormes pérdidas en la batalla y ya no podría lanzar operaciones oceánicas a gran escala en guerras posteriores.
Las razones del fracaso del ejército japonés no fueron sólo que la situación general era extremadamente desfavorable estratégicamente y que la fuerza militar estaba en absoluta desventaja táctica, las razones específicas también fueron:
< En primer lugar, la fuerza de aviación era débil y el rendimiento y la cantidad de aviones eran limitados. El nivel de entrenamiento y la alfabetización táctica de los pilotos están muy por detrás de los del ejército estadounidense. Sin supremacía aérea, es casi imposible implementar con éxito el plan checo número uno.En segundo lugar, la coordinación fue demasiado pobre. Las cinco fuerzas participantes, Kurita, Ozawa, Nishimura, Shima y la aviación terrestre, casi no tenían una coordinación estrecha y efectiva. Incluso las flotas Nishimura y Shima estaban realizando la misma misión en la misma zona al mismo tiempo. Pero no existe un mando unificado ni contacto mutuo, lo cual es realmente desconcertante. Aunque las capacidades de comunicación del ejército japonés eran difíciles de organizar una operación tan compleja a gran escala, en los casos de Nishimura y Shima se puede ver que la marina japonesa carecía de espíritu de coordinación.
En tercer lugar, se desconocía la situación del enemigo. El reconocimiento japonés fue muy pobre en términos de comprensión del despliegue del enemigo, juicio de las intenciones del enemigo y evaluación de los resultados de la batalla. ¿Cómo puede un ciego ganar una batalla como un elefante? Aunque el plan checo número 1 fue un plan audaz y valiente bajo la presión de las tropas estadounidenses, en octubre de 1944 la maquinaria de guerra japonesa ya no pudo apoyar tal acción.
El principal problema del ejército estadounidense es la falta de unidad de mando. Las dos flotas en el campo de batalla están comandadas por MacArthur y Nimitz respectivamente. Una de ellas está en Filipinas y la otra en Pearl Harbor. Pueden comandar unificadamente a sus estados mayores. La reunión conjunta de larga data está a miles de kilómetros de distancia, en Washington. Si hubiera habido un mando unificado en el frente, todo el ejército de Halsey no habría abandonado el golfo de Leyte sin que Kincaid lo supiera.
En cuanto a los generales de ambos lados, en el lado japonés, el diputado Toyoda fue engañado por la finta de Halsey y desperdició preciosas fuerzas de aviación en la batalla aérea sobre Taiwán, lo que afectó gravemente la implementación del plan checo número 1. Hay que decir que este es el mayor error de Toyota. Kurita es el más controvertido en el ámbito militar, se perdió la victoria cuando estaba a sólo un paso de la victoria. También cometió muchos errores al mando. Pero en términos de naturaleza humana, es relativamente racional y humano, sin el fanatismo del Bushido. Si ingresa al Golfo de Leyte, ciertamente puede causar grandes pérdidas al ejército estadounidense, pero también será eliminado por Halsey, que llega. La destacada actuación de Ozawa ha sido elogiada por muchas partes. No solo completó la tarea de atraer al enemigo, sino que cuando descubrió que la flota estadounidense Dubos lo perseguía, organizó decisivamente un contraataque si el ejército estadounidense no se hubiera retirado. Al mismo tiempo, habría sufrido pérdidas. Lo que es aún más valioso es que había preparado esta fuerza. La mayoría de los buques de guerra de sacrificio de la flota suicida fueron devueltos a Japón. Nishimura fue demasiado valiente. Aunque estaba decidido a morir, no hizo que su sacrificio fuera más valioso.
En cuanto al ejército estadounidense, Halsey fue demasiado agresiva y casi cometió un gran error. Después de la guerra, fue criticada por muchos partidos. Nimitz lo protegió de las críticas. Kincaid lo manejó bien y conservó la playa de desembarco.
Oldendorf hizo un uso inteligente del terreno, maximizó sus propias fortalezas y logró una gran victoria a un costo muy pequeño. A Sprague se le puede llamar un héroe en esta batalla naval. Fue su mando tranquilo y sereno lo que repelió el ataque de Kurita, se salvó a sí mismo y a la playa y escribió una página maravillosa y gloriosa en la historia de las batallas navales.
Finalmente, cabe señalar que incluso si el ejército japonés tuviera éxito en el plan checo número 1, no sería capaz de revertir la derrota de la guerra. Porque el ejército estadounidense puede reponer rápidamente sus pérdidas en la guerra con su enorme industria. Frente a las enormes ventajas de Estados Unidos en mano de obra y recursos materiales, la posibilidad de victoria de Japón era derrotar la máquina de guerra de Estados Unidos antes de que se activara por completo. Esta oportunidad se perdió durante la Batalla de Midway. La importancia de la Gran Batalla del Golfo de Leyte es que la derrota final de Japón llegará inevitablemente, como dijo el almirante Nagano Shushen, jefe del Departamento de Comando Militar de la Armada japonesa, después de conocer los resultados: Este es el final.