¿Se pueden utilizar al mismo tiempo el micropavimento para mantenimiento de carreteras y el sellado antiniebla?

Sí.

1. El micropavimento para el mantenimiento de carreteras y el sellado antiniebla son dos métodos diferentes de mantenimiento de carreteras. El micropavimento es un método de mantenimiento de pavimento de extensión superficial que extiende principalmente materiales minerales de grano fino sobre el pavimento para rellenar microfisuras y daños superficiales en el pavimento y mejorar la resistencia al deslizamiento y la durabilidad del pavimento.

2. El sellado por niebla es un método de mantenimiento de pavimento sellado con base que rocía principalmente emulsión asfáltica y materiales minerales de grano fino para formar una capa protectora del pavimento densa, uniforme y duradera, que mejora la impermeabilidad y la durabilidad. la superficie de la carretera.

3. El micropavimento y el sellado antiniebla generalmente se pueden usar al mismo tiempo y, a veces, incluso se aplican al mismo tramo de carretera al mismo tiempo. En aplicaciones prácticas, se pueden seleccionar métodos y programas de mantenimiento apropiados basándose en consideraciones integrales como el estado de la superficie de la carretera, el flujo del tráfico, las condiciones climáticas y otros factores para mejorar la resistencia al deslizamiento, la impermeabilidad y la durabilidad de la superficie de la carretera y extender el servicio. vida de la superficie de la carretera. Cabe señalar que al realizar el mantenimiento de carreteras, las operaciones deben realizarse de acuerdo con las especificaciones y normas pertinentes para garantizar el efecto y la calidad del mantenimiento y evitar impactos innecesarios en el tráfico.