La composición de un compresor alternativo y las funciones de sus componentes principales
1. El compresor de bujía consta de un motor principal y dispositivos auxiliares. El anfitrión generalmente tiene las siguientes partes.
1. Estructura del avión: Es el componente de posicionamiento básico del compresor y consta de tres partes: la estructura del avión, el cuerpo medio y el cárter. Las minicomputadoras a veces combinan los tres en uno.
2. Mecanismo de transmisión: Está compuesto por dispositivos de transmisión como embragues, poleas o acoplamientos, así como por piezas móviles como cigüeñales, bielas y crucetas. Convierten el movimiento giratorio del conductor en un movimiento lineal alternativo del pistón.
3. Mecanismo de compresión: compuesto por cilindro, conjunto de pistón, válvulas de admisión y escape, etc. Cuando el pistón oscila, el proceso de trabajo se completa cíclicamente (el tipo de doble acción se realiza simultáneamente en ambos lados del pistón).
4. Instituciones afiliadas: que consta de sistema de circulación de aceite, sistema de agua de refrigeración, dispositivo de giro, enfriador, amortiguador, separador de agua y aceite, diversas tuberías, válvulas, equipos eléctricos y sus dispositivos de protección, cubiertas protectoras de seguridad. redes, etc
2. El cojinete principal adopta un cojinete deslizante, que es una estructura superior e inferior dividida. La parte posterior de la losa está hecha de acero al carbono, la superficie de la losa está hecha de una aleación de soporte y los dos extremos de la misma. el rodamiento principal tiene bridas para realizar el rodamiento principal en la posición axial en el asiento del rodamiento;
Hay dos orificios para tornillos en la brida de la mitad superior del rodamiento para el desmontaje y montaje del rodamiento; atornillado en el orificio interior de la tapa del rodamiento para el posicionamiento radial del rodamiento. Al instalar, preste atención a la posición correcta de los rodamientos superior e inferior. La tapa del rodamiento está equipada con orificios para tornillos de elevación y orificios de luz para instalar los componentes de medición de temperatura. . ?
Información ampliada:
Los compresores alternativos tienen cilindros, pistones y válvulas. El proceso de trabajo del gas comprimido se puede dividir en cuatro procesos: expansión, succión, compresión y escape.
Ejemplo: El cilindro de un compresor de succión simple. Este compresor solo tiene una válvula de succión y una válvula de descarga en una sección del cilindro. El pistón solo inhala y descarga aire una vez cada vez que realiza un movimiento alternativo.
(1) Expansión: cuando el pistón se mueve hacia la izquierda, el volumen del cilindro aumenta, la presión disminuye y el aire residual que originalmente quedaba en el cilindro continúa expandiéndose.
(2) Succión: cuando la presión cae ligeramente menos que la presión del gas en el tubo de admisión, el gas en el tubo de admisión abre la válvula de succión y entra al cilindro. A medida que el pistón se mueve hacia la izquierda, el gas continúa ingresando al cilindro hasta que el pistón alcanza el extremo izquierdo (también llamado punto muerto izquierdo).
(3) Compresión: Cuando el pistón gira y se mueve hacia la derecha, el volumen del cilindro disminuye gradualmente, iniciándose así el proceso de compresión del gas. Dado que la válvula de succión tiene una función antirretorno, el gas en el cilindro no puede regresar al tubo de entrada y la presión del gas en el tubo de salida es mayor que la presión del gas dentro del cilindro, por lo que el gas en el cilindro no puede escapar. desde la válvula de escape hasta el exterior del cilindro.
El gas en la tubería de salida no puede fluir hacia el cilindro porque la válvula de descarga tiene un efecto de retención. Por lo tanto, la cantidad de gas en el cilindro permanece constante porque el pistón continúa moviéndose hacia la derecha, lo que reduce el espacio (volumen) de retención de gas en el cilindro y hace que la presión del gas continúe aumentando.
Enciclopedia Baidu-Compresor alternativo