Motor paso a paso de desaceleración

Es necesario considerar el par del eje (los reductores del motor paso a paso se utilizan generalmente para bloquear el eje durante cortes de energía. La relación de reducción determina la velocidad máxima y el par de salida máximo del motor paso a paso).

Principio del motor paso a paso de desaceleración:

En pocas palabras, equipar un motor paso a paso con un reductor se denomina motor paso a paso de desaceleración. Existen muchas aplicaciones e incluso muchos equipos de uso general que requieren un tamaño pequeño y un par elevado. Antes de la aparición de los motores paso a paso de desaceleración, muchos fabricantes de equipos procesaban la reducción por engranajes, o desaceleraban a través de correas síncronas, o cajas de reducción personalizadas, que a menudo tenían altos costos. , ciclos largos y grandes volúmenes. Por lo tanto, Shanghai Yunkong industrializó el motor paso a paso de reducción por primera vez en 2004 a pedido de los fabricantes de equipos médicos, y aplicó el motor paso a paso de reducción de engranaje recto de eje excéntrico al deshidratador de tejido biológico.

Ocasiones de uso del motor paso a paso de desaceleración:

El motor paso a paso cambia la frecuencia de la corriente de fase del estator, como mejorar el pulso de entrada del circuito de accionamiento del motor paso a paso para hacerlo moverse a una velocidad baja. Cuando el motor paso a paso de baja velocidad está esperando el comando de paso, el rotor está en estado detenido. Cuando avanza a baja velocidad, la fluctuación de velocidad será grande. Si se cambia a operación de alta velocidad en este momento, la velocidad. El problema de fluctuación se puede resolver, pero el par será insuficiente. Es decir, el par fluctuará a bajas velocidades y el par será insuficiente a altas velocidades. Antes de que se utilizaran ampliamente los motores paso a paso híbridos trifásicos, los fabricantes de equipos que requerían que los motores paso a paso funcionaran a bajas velocidades usaban motores paso a paso desacelerados solo para lograr estabilidad a baja velocidad. Con la madurez de la tecnología de segmentación del controlador de motor paso a paso y la buena suavidad a baja velocidad del motor paso a paso híbrido trifásico, ya no es necesario utilizar un motor paso a paso reducido para el funcionamiento a baja velocidad.