¿Por qué la barandilla de la carretera se llama Barrera de Nueva Jersey?

Barrera de Nueva Jersey

Desarrollada por el Instituto de Tecnología Stevens en Hoboken, Nueva Jersey, para separar carriles en autopistas. La barandilla de Nueva Jersey que diseñaron tiene entre 90 y 150 centímetros de alto, está hecha de hormigón inyectado y el peso de una sola unidad puede alcanzar los 1.000 kilogramos.

Lo que tienen de especial las barandillas de Nueva Jersey es su diseño convexo. Esta forma permite que el vehículo rebote nuevamente al carril original cuando choca con la barandilla porque la primera superficie de contacto es un neumático más elástico, lo que reduce la posibilidad de volcar al carril opuesto y provocar un accidente mayor.