¿Cuáles son las características de la bomba magnética de aleación fluoroplástica?

1. Las características principales son: 1. Un amplio rango de temperatura ambiente de funcionamiento, temperatura de funcionamiento: -20 grados ~ 100 grados; 2. El diseño a prueba de fugas es seguro y confiable, eliminando el sello del eje. Usando un acoplamiento magnético para conducir indirectamente, elimina completamente el problema del goteo. Nunca contaminará el sitio de uso. 3. La bomba tiene una amplia gama de medios de transmisión. Esta bomba es adecuada para la industria petroquímica, producción de ácidos y álcalis, no ferrosos. fundición de metales, proceso de decapado de fabricación de automóviles, separación de tierras raras, pesticidas, tintes, medicina, fabricación de papel, galvanoplastia, radio y otras industrias, puede transportar continuamente medios altamente corrosivos como ácidos, reductores y oxidantes fuertes de cualquier concentración sin daños 4; El efecto de ahorro de energía es obvio y el dispositivo de accionamiento adopta un acoplamiento magnético activo para instalarlo directamente en el eje del motor, la cámara de la bomba está completamente cerrada y el impulsor con imanes en el eje de la bomba se impulsa indirectamente para girar a través del acoplamiento magnético. Tiene una estructura compacta, pequeña resistencia de transmisión, alta eficiencia de transmisión, alta seguridad y ahorro de energía 5. El cuerpo de la bomba es resistente, duradero, seguro y confiable, aunque la parte en contacto con el líquido está hecha de fluoroplástico; La base del cuerpo de la bomba está hecha de metal, por lo que el cuerpo de la bomba puede soportar el peso de parte de la tubería y el impacto mecánico. 2. Características estructurales:

1. Los imanes permanentes fabricados con materiales magnéticos permanentes de tierras raras tienen un amplio rango de temperatura de funcionamiento (-45-400 ℃), alta fuerza coercitiva y buenas direcciones del campo magnético. Es anisotrópico. y no se desmagnetizará cuando los mismos polos estén cerca uno del otro. Es una buena fuente de campo magnético.

2. Manguito de aislamiento

Cuando se utiliza un manguito de aislamiento metálico, el manguito de aislamiento se encuentra en un campo magnético alterno sinusoidal y las corrientes parásitas se inducen y transforman en la sección transversal perpendicular a la dirección de las líneas de fuerza magnéticas en calor. La expresión de la corriente parásita es: donde Pe - corriente parásita; K - constante; n - velocidad nominal de la bomba; T - par de transmisión magnética; F - presión en el espaciador; material: la resistencia a la tracción del material. Una vez diseñada la bomba, n y T vienen dados por las condiciones de trabajo. Para reducir la corriente parásita, solo podemos considerar F, D y otros aspectos. El manguito de aislamiento está hecho de materiales no metálicos con alta resistividad y alta resistencia, lo que tiene un efecto muy obvio en la reducción de las corrientes parásitas.

Control de lubricante

3. Cuando la bomba está funcionando, se debe usar una pequeña cantidad de líquido para lavar y enfriar el área anular entre el rotor magnético interno y el manguito de aislamiento y el par de fricción del cojinete deslizante. El caudal del refrigerante suele ser del 2% al 3% del caudal de diseño de la bomba. El área anular entre el rotor magnético interno y el manguito de aislamiento genera mucho calor debido a las corrientes parásitas. Cuando el lubricante refrigerante es insuficiente o el orificio de lavado no está liso o bloqueado, la temperatura del medio será mayor que la temperatura de trabajo del imán permanente, lo que provocará que el rotor magnético interno pierda gradualmente su magnetismo y provoque la falla del actuador magnético. Cuando el medio es agua o líquido a base de agua, el aumento de temperatura en el área del anillo se puede mantener entre 3 y 5 °C; cuando el medio es hidrocarburo o aceite, el aumento de temperatura en el área del anillo se puede mantener entre 5 y 8 °C; °C. 4. Cojinetes deslizantes Los materiales para los cojinetes deslizantes de las bombas magnéticas incluyen grafito impregnado, politetrafluoroetileno relleno, cerámicas de ingeniería, etc. Dado que las cerámicas de ingeniería tienen buena resistencia al calor, a la corrosión y a la fricción, los cojinetes deslizantes de las bombas magnéticas están hechos principalmente de cerámicas de ingeniería. Dado que las cerámicas de ingeniería son frágiles y tienen un coeficiente de expansión pequeño, la holgura del rodamiento no debe ser demasiado pequeña para evitar accidentes al sujetar el eje.

Dado que los cojinetes deslizantes de la bomba magnética son lubricados por el medio transportado, se deben utilizar diferentes materiales para fabricar los cojinetes según los diferentes medios y condiciones de uso. 5. Medidas de protección: Cuando la parte impulsada del actuador magnético funciona bajo sobrecarga o el rotor está atascado, las partes principal e impulsada del actuador magnético se deslizarán automáticamente para proteger la bomba. En este momento, los imanes permanentes del actuador magnético producirán pérdidas por remolinos y pérdidas magnéticas bajo la acción del campo magnético alterno del rotor activo, lo que provocará que la temperatura de los imanes permanentes aumente y el actuador magnético se deslice y falle.