¿Cuándo se debe reemplazar la correa del motor? Si no comprende esto, ¡es fácil meterse en problemas!
Como todos sabemos, la "parte del corazón" de un coche es el motor, y el motor es una parte importante de toda la estructura del coche. El precio de una correa de distribución oscila entre 500 y 1200 yuanes, y el modelo normal ronda los 300 yuanes. Los precios de las correas síncronas producidas por diferentes fabricantes de piezas del mismo modelo variarán mucho, por lo que definitivamente será más caro cambiar del fabricante original a una tienda 4S. El consumo de horas-hombre también está relacionado con el modelo de su automóvil. Algunos vehículos solo tardan un momento en ser reemplazados, mientras que otros pueden tardar varias horas.
La correa del motor proporciona potencia al coche. () El editor presenta algunos conocimientos sobre los cinturones de seguridad del automóvil. La mayoría de las correas de nuestros automóviles son correas de distribución. En términos de aplicación, las correas para automóviles se utilizan principalmente para conectar motores de automóviles y compresores de aire acondicionado. La bomba de agua, la bomba de dirección asistida, etc. desempeñan un papel fundamental.
¿Cuándo se sustituirá el cinturón oficial?
Todos los que conducen con frecuencia saben que un coche necesita ser sustituido una vez que ha recorrido entre 60.000 y 80.000 kilómetros, y que algunos pueden sustituirse después de 80.000 a 100.000 kilómetros. Esto se debe al diferente rendimiento de cada vehículo. Por ejemplo, coches de marca, coches importados, varios coches de alta gama como Porsche, Lexus, Mercedes-Benz, BMW, Maserati, Bentley, Hongqi, etc. El cinturón puede durar un poco más. Después de todo, el rendimiento de las piezas de un automóvil más caro es mucho mejor que el de un automóvil que vale decenas de miles de dólares. El llamado "obtienes lo que pagas" es relativamente incomparable.
¿Cuándo se sustituirá el cinturón oficial?
¿Qué pasará si la correa del motor se daña y no se reemplaza a tiempo? Una correa de motor rota es un gran problema. No sólo su reparación cuesta unos cientos de dólares, sino que a veces cuesta varios miles, o incluso decenas de miles, para un buen automóvil. Para las familias comunes, los costos de mantenimiento son relativamente altos. Por lo tanto, el mantenimiento del automóvil también reducirá muchos gastos innecesarios para los propietarios de automóviles.
¿Cuándo se sustituirá el cinturón oficial?
¿Qué problemas se producirán si se rompe la correa? Una correa rota a menudo hará que el automóvil se cale y no arranque. Vale la pena señalar que nunca vuelva a arrancar el automóvil para evitar quemar otras líneas de automóviles y reducir las pérdidas. Asegúrate de mirar los kilómetros. Si conduces una cierta cantidad de kilómetros, debes acudir a la tienda 4S para reemplazarlo a tiempo. No corras riesgos. Generalmente, las roturas y daños de la correa son inesperados.
Los conductores también deben comprobar periódicamente si los cinturones de seguridad están dañados y abrir el capó. Si se reduce la dureza de la correa, las grietas, las roturas de fibras y el desgaste de la superficie indican que la correa ha sufrido daños considerables. Lo mejor es no seguir usándolo en este momento. Si se reemplaza, se recomienda reemplazar la bomba de agua, etc. Juntos. Aunque cada coche tiene un folleto de garantía, éste te indicará con qué frecuencia o cuántos kilómetros debes sustituir cada pieza. Como aceite de motor, aceite para engranajes, etc. Estoy totalmente en desacuerdo con cambiar las regulaciones del fabricante. Pero tenga en cuenta que la correa de distribución debe reemplazarse según sea necesario, ¡y es imprescindible!
Imaginémonos que estás conduciendo por la autopista y de repente, se rompe la correa del motor y tienes algo muy importante que afrontar. Entonces, ¿no tienes suerte? Tienes que llamar a una grúa para que lo remolque y tienes que tomar un taxi para encargarte del asunto tú mismo. Quiso la suerte que el motor se parara. Por lo tanto, la correa debe reemplazarse a tiempo, lo cual es un paso de mantenimiento particularmente importante.