¿Es "Titanic" sólo una película o algo así realmente sucedió en la historia?
Es real, pero no hay ninguna parte del drama amoroso en la historia real, sólo la historia del iceberg y el naufragio.
El proceso de la historia es así: sucedió. el 15 de abril de 1912
El Titanic fue alguna vez llamado con orgullo el "barco insumergible" en la historia de la navegación mundial. El casco del barco equivalía a la longitud de tres edificios residenciales y medio y fue elogiado por los europeos. y la prensa estadounidense. En la madrugada del 15 de abril de 1912, cuando transportaba a 2.207 pasajeros y tripulación en su viaje inaugural, se produjo una colisión con un iceberg flotante en sólo 10 segundos, provocando la tragedia de 1.513 pasajeros. Este glorioso viaje inaugural realmente lo trajo. la desgracia de quedar enterrado en el fondo del mar.
El crucero Titanic zarpó de Southampton, Inglaterra, a Nueva York el 10 de abril de 1912. Todos los ricos empresarios y celebridades de Gran Bretaña y Estados Unidos que abordaron el barco querían navegar en este barco. Una maravillosa semana de libertad a bordo de un barco nuevo y milagroso. Debajo de la cubierta, en camarotes de clase baja, se encontraban cientos de inmigrantes que cruzaban el Atlántico para comenzar una nueva vida al otro lado.
Los primeros días transcurrieron tranquilamente, pero al cuarto día los operadores recibieron un telegrama de emergencia de un barco que navegaba delante. El telegrama les recordó que el iceberg flotaba inusualmente hacia el sur y había llegado al mar cercano. áreas. El domingo 14 de abril, el Titanic recibió otro telegrama de emergencia con el mismo contenido. Sin embargo, la orgullosa tripulación no tomó en serio estas advertencias. La primera advertencia fue desestimada y no fue comunicada al capitán durante varias horas. Las dos veces siguientes simplemente no fueron enviadas a la sala de mando. Poco después del anochecer, la temperatura empezó a bajar bruscamente. Aunque las señales de que el iceberg se acercaba eran evidentes, el Titanic no cambió su rumbo ni redujo su velocidad de navegación.
Después del anochecer, el capitán Edward Smith instaló un puesto de vigilancia para detectar icebergs. A las 23:40, los observadores divisaron por primera vez el iceberg y el oficial de guardia ordenó un giro brusco a la derecha. Pero ya era demasiado tarde. El iceberg ya había abierto una grieta de 100 metros de largo en la pared exterior del barco. La mayoría de los pasajeros solo sintieron una ligera vibración, que apenas llamó la atención de nadie, pero después de la inspección, los ingenieros a bordo del barco determinaron que el barco ya no podía salvarse. Creían que si sólo 4 de los 16 tanques impermeables del barco estuvieran llenos de agua, el barco aún podría flotar en el agua. Desafortunadamente, las paredes exteriores de 5 de los tanques de sentina fueron destrozadas por los icebergs. La mayoría de los pasajeros de tercera clase se levantaron porque el agua del mar había inundado el suelo de sus habitaciones. El operador utilizó el código Morse para enviar la última señal de socorro SOS. Esta fue la primera vez que se utilizó esta señal en un naufragio. A las 12:05 de la noche el bote salvavidas comenzó a zarpar según orden del capitán.
Los pasajeros no saben que en todos los botes salvavidas sólo hay 1.178 asientos, lo que sólo puede acomodar a la mitad del número total de pasajeros, sin embargo, según las leyes de la época, esta condición se consideraba salvavidas. bastante suficiente. Al principio no hubo pánico entre los pasajeros. No creían que hubiera peligro alguno, porque el Titanic era "insumergible". Sólo cuando el casco se inclinó peligrosamente perdieron la calma anterior. Las mujeres y los niños fueron los primeros en abandonar el barco. Los pasajeros de primera clase subieron primero a los botes salvavidas, y entre ellos sólo cuatro mujeres murieron en el naufragio. De las 272 mujeres de segunda y tercera clase, sólo 96 sobrevivieron. Durante un tiempo, las puertas de la cubierta de tercera clase incluso estuvieron cerradas con llave para evitar que los pasajeros de abajo se amontonaran en la cubierta. En la cubierta cada vez más inclinada, la banda tocaba ragtagong sin parar.
A las 2:40 de la mañana, el Titanic casi se mantuvo erguido en el agua y luego se hundió de cabeza en el Océano Atlántico a una profundidad de 3.000 metros. Los inmigrantes que se quedaron en las oscuras cabañas fueron enterrados en el fondo del mar junto con el Titanic. Todas las personas que se encontraban en cubierta fueron arrojadas al agua helada y se convirtieron en objetos funerarios de este famoso naufragio en el mar helado.
El iceberg que provocó el hundimiento de este barco de lujo en realidad no es algo misterioso: es un enorme cubo de hielo flotando en el mar polar. Cada primavera y verano, el hielo del océano polar se forma debido a la ruptura del hielo del océano polar a medida que aumentan las temperaturas, y desaparece gradualmente a medida que se desplaza hacia zonas templadas y tropicales. Sus tamaños varían mucho y los icebergs grandes pueden tener varios kilómetros de largo. Estos icebergs gigantes representan una gran amenaza para los barcos que navegan por el mar.
El hundimiento del Titanic muestra que el poder de la naturaleza es enorme. Los seres humanos no deben ser ciegamente arrogantes. Deben prestar suficiente atención a diversos fenómenos naturales, de lo contrario inevitablemente ocurrirán tragedias.