¿Son del mismo tipo los engranajes cónicos rectos, los engranajes cónicos en espiral y los engranajes en arco? ¿Cuál es la diferencia?

No es la misma categoría.

Diferencias:

1. Diferentes propiedades: La transmisión por engranajes de arco tiene un perfil de diente en forma de arco y es una transmisión por engranajes de punto. Los engranajes cónicos en espiral se utilizan a menudo para la transmisión de movimiento y potencia entre dos ejes que se cruzan.

2. Diferentes eslabones: Los eslabones relacionados con los engranajes cónicos rectos son los engranajes cónicos helicoidales y los engranajes cónicos curvos. La transmisión por engranajes de arco suele tener dos formas de engrane.

3. Diferentes engranajes: La forma de los dientes del engranaje cónico en espiral es de arco y suele ser cónica, como un paraguas. Los engranajes grandes y pequeños de la transmisión por engranajes de arco tienen perfiles de dientes de arco convexos fuera de sus respectivos círculos primitivos.

Información ampliada:

Notas:

Al instalar el engranaje cónico en espiral, es necesario ajustar las líneas centrales de los dos ejes al mismo plano, y luego Continuar con el siguiente ensamblaje.

Al inspeccionar el color de la superficie de contacto del engranaje cónico en espiral, se debe tener en cuenta que el eje no puede moverse en serie durante el proceso de rotación, y la superficie de contacto debe estar cerca de la cabeza pequeña del engranaje cuando no hay carga.

Al instalar el engranaje cónico en espiral mecánico, se debe tener en cuenta que los puntos de contacto en las superficies de los dientes de engrane de los dos engranajes deben ser superiores al 70%. Al mismo tiempo, el espacio de engrane entre los dos engranajes se puede ajustar ajustando el grosor de la junta. El espacio no puede ser ni demasiado grande ni demasiado pequeño, de lo contrario afectará el uso.

Enciclopedia Baidu: engranaje cónico en espiral

Enciclopedia Baidu: transmisión por engranajes de arco

Enciclopedia Baidu: engranaje cónico recto