Notas sobre la compra de un coche

Las fuertes lluvias de mayo provocaron daños por agua en los dos coches de mi suegro.

Uno es un Camry 2.0L de séptima generación que se lanzó en 2015. El seguro pagó 110.000, que es básicamente el mismo precio que el de un coche de segunda mano, por lo que no es una pérdida. El otro automóvil es un Nissan Sylphy 1.8L matriculado en 2014. Debido a que no contrató un seguro contra daños al automóvil y estaba estacionado en un estacionamiento público, no ha recibido ninguna compensación hasta el momento.

Una fuerte tormenta hizo que mi suegro perdiera dos autos.

Como ambos coches habían perdido su valor de reparación, el suegro decidió comprar un coche nuevo.

Sin embargo, normalmente sólo le interesan los bienes raíces y las acciones, y los automóviles son casi indiferentes. Una frase que a menudo cuelga de sus labios es: "El automóvil se deprecia tan pronto como aterriza, y así es. No vale la pena gastar dinero en absoluto." ¡Ve a comprarlo con mucho dinero!"

Pensé que compraría otro sedán económico como Sylphy, Lavida y Ralink, pero subestimé su definición de "gastar mucho dinero".

"¿Qué tal ese Lexus ES200?", preguntó mi suegro.

"Ese auto es muy bueno. ¡Papá, eres muy bueno eligiéndolo!" Mi primera reacción, por supuesto, fue expresar mi apoyo. "Pero ese auto no es barato".

"Los coches son bienes duraderos, por lo que no se puede comprar algo tan malo, pero no quiero llamar la atención. Los coches japoneses son buenos y quiero un sedán. ¿Pueden ayudarme? ¿Me darías un consejo?"

Japonés, un sedán no debería ser tan malo y no quiero llamar la atención. ¡Entiendo las necesidades de mi suegro al instante!

01. ¿Por qué Infiniti, una marca japonesa con un 20% de descuento, no puede atraer a mi suegro?

El primer modelo objetivo de mi suegro es el ES200. Se puede especular que su presupuesto para la compra de un automóvil ronda los 300.000 y, como dijo, no quiere tener un perfil alto. excluye BBA. Por lo tanto, no hay muchos modelos entre los que pueda elegir: aparte del Lexus ES200, los únicos más razonables son las versiones de gama alta del Camry Twin Engine o Asia Dragon Twin Engine.

Si te pones demasiados límites a la hora de elegir un coche, te perderás muchos modelos adecuados. ¿Por qué no ampliar tus horizontes? Entonces le recomendé el Infiniti Q50L y el Volvo S90. Aunque el primero es un nicho, las capacidades de su producto son muy sobresalientes; aunque el segundo no es un automóvil japonés, tiene éxito debido a su reducción de precio bastante severa y su nivel de modelo bastante alto.

¿Mi suegro se sentirá atraído por estos dos coches?

En mi opinión, el Infiniti Q50L y el Volvo S90 son buenos coches, pero desafortunadamente la mayoría de los consumidores los ignoran.

Durante las vacaciones del Dragon Boat Festival, acompañé a mi suegro a varios concesionarios.

La primera parada es la tienda Infiniti 4S en el distrito de Tianhe, Guangzhou. Hay que decir que los asesores de ventas de Infiniti son muy entusiastas y profesionales. Desde la bienvenida en la entrada, la toma de temperatura, la entrega de bebidas hasta la presentación final, todo el proceso se realizó de una sola vez, y así fue. obviamente ensayado.

Sin embargo, mi suegro no parece muy interesado en estos esfuerzos de fachada. Tan pronto como entró por la puerta, fue directo al tema: "¿A cuánto asciende el descuento en el Q50L?"

El asesor de ventas también respondió muy fácilmente: "Después de considerar los amplios descuentos, podemos obtenga aproximadamente un 20% de descuento."

El llamado descuento integral en realidad se refiere al descuento sobre el precio total de compra del automóvil, incluida la tarifa de registro, el seguro, los productos premium, etc. Puede entenderse como un " precio del paquete". Para los concesionarios, vender automóviles con amplios descuentos puede maximizar las ganancias, pero para los consumidores, a menudo gastan más dinero.

El astuto suegro preguntó directamente sobre el precio del coche desnudo, y la otra parte admitió que el descuento en el coche desnudo no era tan grande como el descuento integral. La cotización final que obtuvimos fue: versión confort Q50L (modelo de entrada) con un descuento por pronto pago de 45.000, lo que significa que el precio del auto desnudo es 219.800. La condición es que hay que registrarlo y asegurarlo en la tienda, y el coste total es de unos 250.000.

"¿No es este el mismo precio que mi Accord Hybrid?", pensé.

Estoy bastante satisfecho con el precio del Q50L. Desafortunadamente, cuanto mayor sea el descuento, más aumentará la desconfianza del suegro hacia la marca.

Para ser honesto, realmente no existe ningún sedán de lujo Clase B en el mercado con un precio terminal más bajo que el Q50L, pero mi suegro no está interesado en este automóvil. La razón no es el precio, sino el conocimiento de la marca.

A los ojos de su suegro, Infiniti es una marca muy desconocida. Antes de ir a la tienda a mirar el coche, ni siquiera recordaba que dicha marca existiera. Nadie puede culpar a esto. Infiniti ha carecido durante mucho tiempo de nuevos productos y ha sido relativamente débil en marketing. De hecho, es difícil captar la atención de los compradores de mediana edad.

02. ¿Mi cuñado está dispuesto a pagar 100.000 de su propio bolsillo para comprarse un Lexus ES?

Después de dejar la tienda Infiniti 4S, Volvo fue originalmente el siguiente en ir, pero según las palabras de mi suegro, sentí que estaba incluso menos interesado en Volvo que en Infiniti. Sigue siendo inseparable de la popularidad y la confiabilidad. Estos tres puntos son el sexo y la tasa de retención de valores.

Por cierto, la visibilidad de Volvo no es alta en el área de Guangzhou, lo que afecta en gran medida la impresión que mi suegro tiene de la marca. En términos de tasa de retención de valor, Volvo siempre ha estado en el nivel medio y bajo de las marcas de lujo. Tomando el Volvo S90 como ejemplo, su tasa de retención de valor a cinco años es inferior al 34% (datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China), que no sólo es inferior a la de los modelos convencionales como el BMW Serie 5, Mercedes-Benz E- Class, y Lexus ES, es incluso peor que el Jaguar XFL (la tasa de retención de valor a cinco años es de alrededor del 37%).

La tasa de retención de valor a cinco años del Volvo S90.

La tasa de retención de valor a cinco años de Jaguar XFL.

Mi suegro no toma la iniciativa de verificar estos datos, pero basándose en su "intuición", siempre puede juzgar la confiabilidad y la preservación del valor de un automóvil. Este es el verdadero conductor veterano. .

Después de descartar Q50L y S90, fuimos directos a la tienda Lexus.

En comparación con la tienda Infiniti, la afluencia aquí es muy diferente, pero como hay tantos clientes y hemos concertado una cita con antelación, el asesor de ventas es demasiado vago para ser educado. Lo que dice cuando viene es: "Ya has elegido el coche, ¿verdad? ¿Deberíamos probarlo primero o ayudarte a ponerle precio directamente?"

Mi suegro, que quería disfrutar del "Servicio estilo Thunder", parecía un poco decepcionado, "Entonces probémoslo primero. Por cierto, pruébalo tanto en el ES200 como en el ES300h".

Mi padre. -Law no consideró el ES300h. Después de todo, el precio ya estaba más allá de su presupuesto, entonces, ¿por qué necesitaba probarlo? Por un lado, quería saber cuál era la diferencia entre ES200 y ES300h. Por otro lado, su cuñado llevaba más de cinco años trabajando en la sociedad y había alcanzado la edad para casarse. un mejor auto.

Más importante aún, mi cuñado ha dejado claro que si elige el ES300h, está dispuesto a pagar 100.000 de su propio bolsillo. Esto es muy importante.

Resulta que mi cuñado también tiene un gusto especial por Lexus, lo que jugó un papel decisivo en la elección de coche de mi suegro.

Después de la prueba de manejo, mi suegro dijo que la calidad de conducción del ES300h era impecable, silenciosa, suave y llena de sensación de alta gama. Sin embargo, cree que el ES200 no está mal. Aunque la potencia es un poco más débil, al menos el chasis es lo suficientemente sólido y el silencio es aceptable. En comparación con el anterior Camry 2.0L de séptima generación, la mejora es bastante obvia.

Mi suegro está probando el ES300h.

"¿Cómo es? ¿Cuál crees que es mejor?", me preguntó mi suegro.

Desde la perspectiva del producto, no hay duda de que el ES300h es mejor, pero también sé que no tiene sentido hablar de experiencia sin precio. "Primero echemos un vistazo al precio total", respondí. La gente siempre es la más honesta cuando se trata de precios.

03, aunque no hay aumento de precio, ¡el precio del seguro es asombroso!

El asesor de ventas fue muy comunicativo con el precio. El ES200 Excellence Edition tiene un precio de 334.100 yuanes y el ES300h Excellence Edition tiene un precio de 428.300 yuanes, ambos precios de pago único.

Lo que me sorprendió es que no hay necesidad de aumentar el precio para recoger el coche, no importa el ES200 o ES300h, y no hay necesidad de comprar productos de alta calidad, y ya los hay existentes. coches! Ya sabes, en el Salón del Automóvil de Shenzhen hace medio mes, todas las series Lexus ES requirieron un aumento de precio de más de 10.000 yuanes.

A este respecto, el asesor de ventas dijo que no tenía conocimiento de los precios en el salón del automóvil y que los precios de los automóviles en la tienda se basaban en las condiciones del mercado.

No hay necesidad de aumentar el precio, entonces, ¿de qué más hay que preocuparse? Después de estudiar detenidamente la cotización, todavía puedo encontrar algunos pequeños trucos: la tarifa de registro es de 4.500 yuanes, que es más alta que la de BBA Mercedes-Benz y BMW, y el seguro es ridículamente caro. La prima del ES200 es de 14.000 yuanes y la prima. para ES300h es de 14.000 a 16.800 yuanes.

Recuerdo claramente que mi amigo compró un Mercedes-Benz E260L el año pasado con una prima de seguro de menos de 12.000 yuanes.

El cuadro rojo de la izquierda es la prima del seguro ES200 y el de la derecha es la prima del seguro ES300h.

Cuando le pregunté sobre el contenido premium específico, el asesor de ventas dijo: "Es sólo el contenido premium. Si realmente realiza un pedido, podemos discutirlo en detalle".

Para Sea honesto, aceptaremos. La cotización final que recibí fue bastante correcta.

A finales del año pasado, el precio final del ES200 Excellent Edition en Guangzhou era de más de 340.000 yuanes y el ES300h se acercaba a los 440.000 yuanes. Es más, el asesor de ventas no nos ha vendido el paquete de servicio de garantía extendida, que es un elemento de cargo exclusivo para Lexus.

El llamado servicio de garantía extendida es similar a comprar un "seguro de pensión" para tu coche. Tomando como ejemplo el ES200, por 16.800 yuanes adicionales, el período de garantía de 4 años y 100.000 kilómetros se puede ampliar a 8 años y 200.000 kilómetros.

"En realidad, el precio es más o menos el mismo. Si volvemos a hablar de ello, probablemente no habrá mucha diferencia". le susurré a mi suegro.

El suegro asintió, sosteniendo la cita y mirándola en silencio. Por sus cejas fruncidas, probablemente podría decir lo que estaba pensando: ya había comprado el Lexus ES, pero ¿era el 200 o el 300h? A mi hijo le gustan las 300h y está dispuesto a pagar él mismo 100.000, por lo que comprarlo no será un gran problema. Pero el 200 no está mal. Tiene casi el mismo aspecto que el 300h y tiene suficiente espacio. ¿Vale realmente el llamado sistema híbrido 100.000 yuanes?

04. Insistir en elegir una marca de lujo es en realidad un reflejo del amor del padre.

Al final, el suegro todavía no podía decidirse y dijo eso. volvería a discutirlo con su hijo.

Siempre siento que al final elegirá ES200. En cuanto a los 100.000 del hijo, deben considerarse como un signo de piedad filial y comprensión.

Sí, en el caso de artículos caros, como automóviles, solo sabrás cuáles son tus necesidades reales cuando realmente pagues por ellos.

Dicho esto, quizás te preguntes por qué tu suegro no eligió la versión híbrida del Camry o Asia Dragon. Con el presupuesto del ES200, puedes comprar la versión superior de estos dos autos. Utiliza el mismo sistema de propulsión que el ES300h y tiene todas las configuraciones necesarias. ¿No es más rentable?

Desde una perspectiva racional, por supuesto. Sin embargo, la mayoría de las personas no son del todo racionales a la hora de comprar un coche. Además, las marcas de lujo no solo pueden brindar cara, sino que, más a menudo, también pueden brindar una ayuda más sutil en el trabajo, la vida e incluso los acontecimientos de la vida, lo cual es muy importante para los jóvenes que recién ingresan a la sociedad.

Desde este punto de vista, no es difícil entender por qué el suegro insistió en elegir Lexus, porque lo que quería comprar no sólo era un coche, sino también una vida mejor para su hijo en el futuro.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.