Si el hierro ternario o el fósforo es mejor o peor, no podemos simplemente distinguir entre superior e inferior. Juguemos con Euler R1.
Los tres componentes principales de los vehículos eléctricos puros de nueva energía son las baterías, los motores y los controles electrónicos. En términos generales, el sistema de tres fuentes de energía representa aproximadamente el 50% del costo de un vehículo eléctrico y la batería representa aproximadamente el 70% del costo de los tres sistemas de energía. Es decir, al comprar un coche puramente eléctrico, 1/3 del dinero se gasta en baterías. En la actualidad, casi todos los vehículos eléctricos utilizan baterías de litio. El proceso de carga y descarga de esta batería es como el proceso de iones de litio que fluyen hacia adelante y hacia atrás entre los electrodos positivo y negativo de la batería como dos piscinas. Carga Cuando la batería se descarga, los iones de litio se mueven del electrodo positivo al electrodo negativo, y cuando se descarga, regresan del electrodo negativo al electrodo positivo. Actualmente existen dos tipos principales de baterías de litio, una es la batería de fosfato de hierro y litio y la otra es la batería de litio ternaria. En pocas palabras, el fosfato de hierro y litio y el litio ternario se refieren al material del cátodo de la batería. Bueno, solo se puede decir que cada una tiene sus propias características y ventajas y desventajas. Las baterías de litio y fosfato de hierro tienen una larga vida útil, buena seguridad y bajo costo, pero las baterías de litio ternarias tienen alta energía. densidad, pero tienen seguridad y longevidad es muy inferior. ?Hoy en día, la duración de la batería de los vehículos eléctricos es el criterio más importante al que prestan atención los consumidores, por lo que las baterías ternarias de litio con alta densidad de energía se han convertido en algo habitual. La elección natural para Great Wall Euler R1 es también una batería ternaria de litio de alto rendimiento. Con la alta relación de energía de la batería, el vehículo puede lograr una larga duración y un bajo consumo de energía.
¿Great Wall Euler R1 utiliza baterías ternarias de litio?
La batería está hecha de baterías producidas por CATL, y Honeycomb Energy fabrica el paquete de baterías
La batería ternaria batería de CATL Las baterías de iones de litio también son las mejores celdas de batería en China en la actualidad
Hive Energy cuenta con una inversión de Great Wall y es una empresa especializada en la producción de paquetes de baterías para vehículos eléctricos
La ventaja de las celdas CATL es que su proceso de producción
La resistencia interna y la consistencia de la caída de voltaje de las celdas CATL son muy buenas
Por lo tanto, al comprar vehículos de nueva energía, todos los entusiastas de los automóviles deben ¿Entiendes la potencia de sus baterías? ¿Qué fabricante es el principal?
Aunque la estabilidad del ternario no es tan buena como la del fosfato de hierro y litio
Pero en circunstancias normales, como siempre que sea un producto calificado, no habrá problemas de seguridad
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Durante el período de garantía de la batería, es extremadamente raro que la batería perfore el diafragma debido a la cristalización y cause un cortocircuito
Más problemas de seguridad se deben a que la batería se aprieta y se deforma por una colisión
Compartimento del motor Se utiliza algodón aislante ignífugo en el interior
Se dice que esta cosa es el sensor de bolsa de aire de colisión del vehículo
Si la dirección hace un ruido anormal, verifique el cojinete plano debajo de la cubierta negra
A diferencia de los vehículos de combustible normal, la asistencia de frenado de los vehículos eléctricos es generado por una bomba de refuerzo eléctrica
Hay dos fijaciones en los lados superior e inferior del motor
El cable principal que conduce al motor utiliza un diseño sellado e impermeable
La caja de fusibles del vehículo está aquí y está estrictamente prohibido rociar agua
La estructura de la cabina es relativamente simple y no hay mucho aceite involucrado
La mayoría Lo importante es este cargador integrado