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¿Cómo elegir la ubicación de una toma de agua con presa para desviar agua?

Creo que el Proyecto de Desvío del Río al Río Han es un proyecto de transferencia de agua a gran escala que desvía agua de la sección del Río Jingjiang del Río Yangtze a la sección del Río Xinglong de la ciudad de Gaoshibei del Río Han. Es uno de los proyectos de gestión en el tramo medio y bajo del río Han. La longitud total del canal es de aproximadamente 67,23 kilómetros, con un suministro de agua promedio anual de 3,7 mil millones de metros cúbicos, de los cuales 3,1 mil millones de metros cúbicos se suministran al río Han y 600 millones de metros cúbicos al río Dongjing. La tarea principal del proyecto es reponer el volumen de agua reducido por la primera fase del proyecto de la Ruta Intermedia de Desvío de Agua Sur-Norte al río Han debajo de Xinglong, y mejorar las condiciones ecológicas, de riego, de suministro de agua y de navegación. de este tramo fluvial. El proyecto "Desvío del río Yangtze al río Han" tiene como objetivo cavar un canal artificial desde la corriente principal del río Yangtze para "suministrar agua" al río Han, su mayor afluente. Según el plan actual, el proyecto desvía agua desde el terraplén de Longzhou en la sección Jingzhou del río Yangtze hacia Gao Shibei en la sección Qianjiang del río Han, con una longitud total de 67,1 kilómetros. La tarea principal es satisfacer las necesidades de agua. para el agua ambiental ecológica, el riego fuera del río, el suministro de agua y el transporte marítimo bajo la prosperidad del río Han. La Oficina de Gestión de la Construcción del Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte de la Provincia de Hubei declaró que el proyecto "Desvío del Río a Han" básicamente puede resolver el impacto de los 9.500 millones de metros cúbicos de desvío de agua en la primera fase del proyecto de la ruta central en el " "floración de agua" en el tramo inferior del río Han, resolver el problema de las fuentes de agua de riego del río Dongjing y aliviar las consecuencias del Proyecto de desviación de agua de sur a norte. La contradicción entre la reducción del volumen de agua en el medio y tramos inferiores. Durante millones de años, el río Han ha sido el brazo más grande del río Yangtze y en cuatro años, el río Han fluirá con el agua del río Yangtze. El 27 de noviembre de 2009, el proyecto de control de navegación "Desviar el río hacia el río Han" comenzó recientemente a construirse en la ciudad de Qianjiang, provincia de Hubei. Esto marca que el proyecto más grande en el proyecto de gestión del curso medio y bajo del Han. River, el "Desvío del río hacia el río Han", ha entrado en la etapa de construcción sustantiva. Cuatro años más tarde, el agua del río Yangtze que desciende desde las Tres Gargantas se desviará de la sección de la ciudad de Libu en la ciudad de Jingzhou. La parte de desvío cruzará el terraplén de Jingjiang y la autopista Hanyi, cruzará la llanura de Jianghan hacia el norte y finalmente desembocará en. el río Han en la ciudad de Gao Shibei, ciudad de Qianjiang. Este río artificial con una longitud total de 67 kilómetros y una anchura de 100 metros conectará a los dos dragones gigantes en la región central. "La construcción del proyecto 'Desvío del río hacia Han' tiene como objetivo compensar la rápida disminución del volumen de agua del río Han debido al desvío de agua de sur a norte en el futuro". -Dijo la Oficina de Desvío de Agua del Norte de la provincia de Hubei. Según el plan, la ruta intermedia del Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte extrae agua del embalse de Danjiangkou en los tramos superiores del río Han. La toma de agua en la primera fase por sí sola reducirá el volumen de agua en las zonas media y media. el curso inferior del río Han en 1/4, afectando así directamente la vida de decenas de millones de personas en la cuenca y el agua utilizada para la industria y la agricultura. En los últimos años, los lugares a lo largo del río afectados por la extracción de agua han solicitado al gobierno central una compensación por el desvío de agua. No fue hasta finales de 2008 que el Consejo de Estado aprobó el informe del estudio de viabilidad sobre los cuatro proyectos de gestión en el curso medio y bajo del río Han, con una inversión total de 8.400 millones de yuanes, y el "Desvío del río hacia Han". Río" fue incluido en el proyecto de compensación del desvío de agua. Sin embargo, este proyecto de compensación está suscitando nuevas ideas. "Aunque el plan de compensación puede efectivamente aumentar el caudal de agua aguas abajo, los cambios en las relaciones fluviales provocados por el desvío del agua del cauce principal hacia los afluentes pueden provocar nuevos problemas ecológicos", opina un experto de la Academia de Ciencias Ambientales de Hubei. Al mismo tiempo, debido a sucesivas disputas de compensación, impactos ecológicos, reasentamiento de fuentes de agua y otros problemas, la fecha de suministro de agua del proyecto de la ruta central del Proyecto de Desvío de Agua Sur-Norte, que costó 100 mil millones, se ha pospuesto nuevamente. y otra vez. Compensación por desvío de agua "Una vez finalizado el proyecto, el agua del río Yangtze fluirá hacia el río Han, que puede reponer más de mil millones de metros cúbicos de agua en los tramos inferiores del río Han cada año. Funcionarios del Sur". La Oficina de Desvío de Agua del Norte al Norte de la provincia de Hubei dijo que el flujo de agua de diseño en el "Desvío del río Yangtze al río Han" es de 350 metros cúbicos por segundo, con un desvío máximo de agua de 500 metros cúbicos por segundo. El proyecto "River Diversion to Han" fue diseñado originalmente para tener solo una función de conexión de agua. Sin embargo, para aprovechar plenamente los beneficios del proyecto, se agregó una función de navegación durante la etapa de estudio de viabilidad: el proyecto se construirá de acuerdo con. el estándar de vías navegables restringidas Clase III, y los barcos de 1.000 toneladas podrán pasar por el río. Este río artificial también se convertirá en un río navegable, acortando la distancia de transporte de agua entre el río Yangtze y el curso medio del río Han en 600 kilómetros. La inversión total prevista originalmente de 4.700 millones de yuanes se incrementará a más de 6.000 millones de yuanes. Entre ellos, la toma de agua del río Yangtze del proyecto se construirá con la compuerta de entrada de agua Longzhouyuan, la estación de bombeo y el proyecto de canal de agua con un ancho de 60 metros en el fondo del canal. Este será el grupo de centros de transporte y conservación de agua más grande. además del Proyecto Tres Gargantas. El llenado del río Han con agua del río Yangtze se debe al lanzamiento del Proyecto de Ruta Intermedia de Desvío de Agua de Sur a Norte. Según el plan inicial para la desviación de agua de la línea central, el volumen anual de desviación de agua del embalse de Danjiangkou en el tramo superior del río Han desde el norte alcanzará más de 9 mil millones de metros cúbicos, y se estima que el volumen de desviación posterior de agua alcanzar entre 13.000 y 14.000 millones de metros cúbicos. Este plan está previsto para resolver el problema de las "zonas receptoras de agua" en el norte de China. "Las tres provincias de Beijing, Hebei y Henan se enfrentarán a problemas de escasez de agua antes de 2030. Sin embargo, debido a la desviación de agua en los tramos superiores, el volumen de agua, el nivel del agua y la calidad del agua en los tramos medio e inferior del río Han enfrentarán una disminución significativa solo en la sección Xiangyang del tramo medio, el agua entrante. El volumen se reducirá en más del 26% después del desvío inicial de agua.

"Los tramos medio e inferior del río Han son el área central de la llanura de Jianghan. Hay 12 millones de personas, 17 millones de acres de tierra cultivada y muchas bases industriales. Todos se verán afectados por el desvío de agua". dijo la Oficina de Encuestas. En 2006, la provincia de Hubei informó a la Asamblea General sobre un "Informe de evaluación del impacto ambiental en los tramos medio e inferior del río Han en la ruta media del proyecto de desviación de agua de sur a norte" que involucraba los intereses del "distrito de Gongshui". Oficina Nacional de Trasvase de Agua Sur-Norte. Shen Xiaoli, redactor del informe e ingeniero jefe de la Academia de Ciencias Ambientales de Hubei, dijo que la disminución del volumen de agua afectará directamente la vida urbana, la producción industrial y agrícola y la conservación del agua para el transporte marítimo en los tramos medio y bajo del río Han. Además, también provocará desastres ecológicos como la "floración de algas" y la reducción de especies. Hubei propuso incluir los cuatro proyectos de gestión en los tramos medio e inferior del río Han en el plan maestro del Proyecto de la Ruta Intermedia de Desvío de Agua Sur-Norte, y exigió una compensación ecológica. Inmediatamente, los informes de los estudios de viabilidad de los cuatro proyectos fueron presentados a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. Estos cuatro proyectos de gestión son: Proyecto "Desviar el río hacia Han", Proyecto de conservación del agua de Xinglong y Han River Middle