Resumen del trabajo de transporte del Festival de Primavera de Train Chang

Los resúmenes de trabajo más habituales y versátiles son el resumen de fin de año, el resumen semestral y el resumen trimestral. En lo que respecta a su contenido, el resumen de trabajo consiste en realizar una inspección general, evaluación general, análisis general e investigación general integral y sistemática del trabajo durante un período de tiempo, y analizar las deficiencias de los resultados, de modo que extraer lecciones de la experiencia. El siguiente es un resumen del trabajo de Transporte del Festival de Primavera del administrador de trenes que compilé. ¡Espero que les sea útil!

El año 20xx está llegando a su fin. Al final y al comienzo del año, un resumen completo y sistemático del año pasado no es solo una revisión del trabajo del pasado. Año, pero también una revisión del nuevo año. Nos enfrentaremos a la perspectiva de varias tareas en 20xx. Durante el trabajo en 20xx, nuestro equipo de Hefu Team Hesan implementó concienzudamente el espíritu de los documentos "No. 1 y No. 2". del párrafo y los requisitos de varios documentos del párrafo y del equipo, y adherido a la "seguridad" "Más fuerte que el Monte Tai, la estabilidad lo supera todo" es el salvavidas para profundizar la implementación estricta de diversas reglas y regulaciones, como los modales en la carretera. , gestión de equipos y operaciones estandarizadas. Se puede decir que con el cuidado y la ayuda de Duan y los líderes del equipo, y con los esfuerzos conjuntos de todos los empleados, nuestros tres grupos completaron con éxito diversas tareas y ganaron los títulos de "Equipo de autocontrol avanzado" y "Excelente comercio". Honor al Equipo Unión. Por supuesto, aunque el equipo logra resultados, todavía tiene deficiencias de un tipo u otro, que deben resolverse urgentemente en trabajos futuros. Las diversas tareas en 20xx ahora se resumen de la siguiente manera:

1. Buscar la verdad a partir de los hechos y un resumen completo

La seguridad en el trabajo es la máxima prioridad en todo el trabajo diario del equipo. Todos los empleados siempre pueden reforzar la seguridad e implementar estrictamente diversas reglas y regulaciones de seguridad y procedimientos de trabajo seguros en función de la situación real de esta línea, especialmente para la protección contra incendios de trenes de alto riesgo, las instalaciones contra incendios y eléctricas, la seguridad personal de los pasajeros y el trabajo. seguridad personal, etc. Controle cada paso. Fortalecer el trabajo de "inspección conjunta de tres pasajeros" y "inspección de tres productos" El conductor del tren toma la iniciativa en la implementación y da ejemplo para evitar que la "inspección conjunta de tres pasajeros" y la "inspección de tres productos" se conviertan en simples. formalidades. Durante la operación del tren, podemos fortalecer la inspección de los vagones, realizar publicidad contra el tabaquismo y limpiar e inspeccionar periódicamente los lugares ocultos en el tren para eliminar posibles riesgos de seguridad. Reforzar el suministro de agua hervida en los trenes que no están vacíos para satisfacer las necesidades hídricas de los pasajeros. Supervisar a los conductores para realizar trabajos publicitarios para ajustar los portaequipajes frente a la estación y detrás de la estación para asegurar que la distancia de seguridad no exceda los 10 centímetros, y velar por las normas y estándares de las tres líneas. Implementar estrictamente el sistema de uso de pedales y cintas de advertencia de seguridad en plataformas altas y fortalecer la publicidad de seguridad en la puerta del automóvil.

A finales de año, realizamos simulacros de incendio para garantizar que se puedan utilizar de forma libre y flexible para evitar incendios de trenes y lesiones accidentales. Todos funcionan durante el tiempo de descanso de los empleados, por lo que algunos empleados se resisten y algunos incluso llevan sus emociones directamente al trabajo, y los estándares laborales han disminuido. El equipo entendió los pensamientos de los empleados, explicó la necesidad de los simulacros de incendio uno por uno, realizó visitas domiciliarias a compañeros que tenían dificultades familiares, resolvió problemas de los empleados necesitados e infectó a cada empleado con un cuidado meticuloso. Se mejora la calidad del trabajo, garantizando la estabilidad del equipo y el buen desarrollo de todo el trabajo. Fortalecer la gestión del viento en carretera del equipo. Debido a que este tren pasa por ciudades económicamente desarrolladas como Nanchang, Jiujiang y Hefei, los pasajeros son generalmente de mayor calidad y tienen mayores requisitos de calidad del servicio. Al mismo tiempo, existen muchas tentaciones para los conductores. El equipo puede aclarar sus pensamientos, comenzar con la ética profesional y la responsabilidad de los conductores, fortalecer la conciencia de servicio de los conductores, mejorar la calidad del servicio del tren, educar a la tripulación para resistir la tentación del dinero, cumplir con la ética profesional y prevenir la aparición de diversos accidentes de tráfico.

2. Mirar hacia adentro y buscar problemas

1. Los procedimientos operativos de seguridad no se implementan estrictamente y el personal individual simplifica los procedimientos operativos de seguridad para resaltar la autointeracción de la "plataforma de salida" en cada estación, el sistema de "inspección de puertas de automóviles" no está completamente implementado y las "tres propagandas" en las puertas de automóviles no están implementadas.

2. Es común jugar con teléfonos móviles de servicio, el sistema de gestión del equipo no está estrictamente implementado, la evaluación no es lo suficientemente sólida y existe el fenómeno de "apretar cuando está apretado y aflojar". cuando se está aflojando", lo cual no puede sostenerse.

3. El sistema de saneamiento de incursiones nocturnas no se puede cumplir de manera constante y la conciencia del conductor sobre la supervisión no es fuerte. El fenómeno de "hazlo cuando lo pienses y olvídalo si puedes". No lo pienso” ocurre de vez en cuando.

4. El sistema de trabajo en banco en la sección de conducción nocturna no se puede implementar de manera efectiva, y algunos conductores se sientan en la cabina y se quedan dormidos mientras están de servicio.

5. Hay confianza en la entrega de repuestos a la contraparte y no se implementa adecuadamente el sistema de “entrega cero” de repuestos.

6. El fenómeno de "recoger, comprar y llevar" no se puede eliminar por completo, especialmente la gestión del personal de "tres trenes" no es suficiente, el sistema de espera para regresar al almacén no se puede eliminar de manera efectiva. implementado, y los conductores no tienen lugar para ducharse durante el transporte, lo que genera resistencia ideológica.

7. Ha habido un gran cambio de personal, la empresa no llega a fin de mes y falta personal. La calidad profesional de los nuevos empleados y de los agentes de contratación social es baja y no conocen bien el contenido de las correspondientes sesiones informativas.

8. Cuando el tren está abarrotado, la tripulación no puede seguir estrictamente los procedimientos operativos. Es necesario mejorar la calidad del servicio en un entorno abarrotado.

9. La publicidad de los retrasos de los trenes no fue la adecuada y las explicaciones a los pasajeros insatisfechos fueron impacientes, descuidadas y superficiales.

10. La gestión del personal de "Tres Vehículos" no es suficiente, y en ocasiones se les deja a su suerte.

11. Los camareros del té no hacen bien su trabajo, el suministro de agua hirviendo supera la demanda y siempre hay peligro de incendio.

3. Analizar los motivos y realizar rectificaciones serias

1. Fortalecer el estudio de los procedimientos operativos seguros y diversas normas y reglamentos, supervisar e instar a los asistentes de vuelo a cumplir estrictamente los procedimientos operativos seguros. Especialmente al salir de la plataforma, intensificaremos la evaluación de cuestiones pendientes como la "autoinspección mutua de las puertas del automóvil" y la "tres publicidad" en la puerta del automóvil para evitar por completo que tales problemas vuelvan a ocurrir.

2. Desarrollar un sistema de gestión de teléfonos móviles para formar un mecanismo de supervisión eficaz. El conductor del tren reforzará las inspecciones. Para aquellos que se nieguen a cambiar a pesar de las repetidas advertencias, sus teléfonos móviles serán entregados al conductor del tren. para su custodia durante las horas de servicio y devueltos cuando esté fuera de servicio para garantizar que estén en servicio. El fenómeno de jugar en teléfonos móviles ya no ocurrirá.

3. Fortalecer la implementación del sistema de saneamiento de redadas nocturnas. Los conductores de trenes deben fortalecer las inspecciones para recompensar a los camaradas con altos estándares y evaluar a aquellos que no cumplen con los estándares, a fin de formar un ambiente competitivo y saludable. mejorar la calidad del saneamiento de las incursiones nocturnas.

4. El fenómeno de que los tripulantes de cabina duerman siestas durante el servicio y permanezcan mucho tiempo sentados en la cabina es una enfermedad común y frecuente. Básicamente, el conductor del tren no inspeccionó los vagones a tiempo y no pudo controlar eficazmente la dinámica de la tripulación. Para resolver fundamentalmente este tipo de problema, mientras el conductor del tren fortalece las inspecciones, los asistentes del tren deben recordárselo con frecuencia, realizar evaluaciones conjuntas cuando se descubren problemas y crear un ambiente de supervisión y gestión mutua.

5. La razón por la que existe un fenómeno de traspaso de confianza entre los asistentes de vuelo y el equipo de vigilancia de automóviles es porque los asistentes de vuelo tienen prisa por regresar a casa y no pueden implementar el sistema de "traspaso cero". para contar repuestos. En respuesta a este problema, el equipo formuló especialmente una reunión de vagones restaurante en el almacén de caja, unificó el sistema de caja y eliminó el fenómeno de salir temprano del trabajo y no realizar entregas.

6. Fortalecer la gestión de asistencia y furgón de cola en el almacén de reentrada, reservar vagones y número de pasajeros para cada tren, realizar los trámites para solicitudes de licencia esporádicas y registrar los artículos comprados. Todos los artículos serán confiscados. .

7. Fortalecer el aprendizaje del conocimiento empresarial del equipo, aprovechar oportunidades efectivas como reuniones de negocios, reuniones de regreso y reuniones de estudio para hacer preguntas de vez en cuando en respuesta al negocio y designar camaradas con alta calidad profesional para responder a nuevas preguntas Contratamos personal y trabajadores sociales para realizar un trabajo "uno a uno" y desempeñar el papel de "transmitir, ayudar y liderar".

8. Fortalecer la conciencia de servicio de los conductores, especialmente cuando el tren está abarrotado, es necesario hacer un buen trabajo en el servicio, cuidar bien a los pasajeros clave y mejorar la calidad del servicio del tren.

9. Dado que los trenes suelen sufrir retrasos, los pasajeros están insatisfechos y, a veces, desahogan sus emociones con los conductores. Los conductores deben tener en cuenta la impaciencia de los pasajeros, ser pacientes y meticulosos en sus servicios y utilizar el bien. modales El servicio elimina la insatisfacción de los pasajeros, no los contradice cara a cara y no los regaña.

10. Fortalecer la gestión del personal de "Tres Comerciantes" y utilizar la palanca de la evaluación económica para fortalecer el sentido de responsabilidad del personal de "Tres Comerciantes".

11. Reforzar la gestión de las colillas, promover con prontitud la prohibición de fumar en los vagones y limpiar los peligros ocultos en los puntos ciegos. Reforzar la supervisión de los camareros de té, supervisar y garantizar el suministro de agua a los pasajeros y eliminar los riesgos de seguridad y de incendio.

12. Asegurarse de que la basura se deposite en los puntos designados y que se mantenga una higiene exhaustiva en todo momento, de forma que se garantice la higiene y limpieza.

13. Implementar seriamente los "Seis Unos" de la flota para garantizar cero peligros ocultos en los trenes.

4. Prepárese con anticipación y mire hacia el futuro

El año 20xx está a punto de pasar y el nuevo año 20xx llegará pronto.

En el nuevo año, todos los empleados del tercer grupo del equipo Hefu deben continuar obedeciendo las instrucciones de los líderes de la sección y del equipo, continuar con los aspectos buenos del pasado, corregir las deficiencias y mejorar la calidad de las operaciones estandarizadas del equipo. , y garantizar la estabilidad del equipo y la seguridad de los trenes. Sentar una buena base para el buen desarrollo de las diversas tareas de la sección y del equipo.