¿Por qué suena la alarma del coche?
1. Puede ser causado por una falla de la alarma en sí o por una falla del sensor de activación; 2. La sensibilidad del disparador es demasiado alta y sonará de vez en cuando; interruptor de puerta, interruptor de cubierta o El interruptor del maletero está cerrado, la puerta no está bien cerrada y el cable del gatillo está conectado a tierra, lo que provoca un cortocircuito en el cable y el sonido continuará hasta que se agote la batería.
Este problema ocurre a menudo en la vida real. El coche llama a la policía sin motivo alguno cuando no encuentra ningún peligro. No sólo causará algunas perturbaciones en el entorno, sino que también enfadará especialmente al propietario del vehículo.
Razones para que la alarma del coche suene sin motivo:
(1) Fallo del controlador: Puede ser causado por un fallo de la propia alarma o un fallo del sensor activado. (2) La sensibilidad del disparador es demasiado alta. Las alarmas irregulares interrumpirán el descanso. (3) Si el interruptor de la puerta, el interruptor del capó o el interruptor del maletero están cerrados, la puerta no está bien cerrada. Si el cable del gatillo está conectado a tierra, el cable está en cortocircuito. Gritará sin cesar hasta que la batería se agote. En tales casos, la sensibilidad del dispositivo antirrobo se puede ajustar en la caja de control del dispositivo antirrobo. Generalmente, la caja de control antirrobo está instalada debajo del instrumento. Después del desmontaje, puede ver que tiene una perilla en espiral que se puede girar para ajustar la sensibilidad. Se recomienda reducir la sensibilidad a un estado en el que no se produzca la alarma al pisar el neumático del coche. Cuando utilice el dispositivo antirrobo durante el estacionamiento, se recomienda utilizar el modo silencioso. El dispositivo antirrobo aún puede evitar el robo sin emitir ningún sonido. Cuando el circuito de control arranca el automóvil de manera anormal, automáticamente cortará la energía y la alarma y activará la función antirrobo audible. Si el dispositivo antirrobo detecta vibraciones constantes, afectará al descanso de otras personas y consumirá la energía del coche.
Información ampliada:
Cómo funciona la alarma del coche:
Cuando tocas o agitas el sensor para hacerlo vibrar, la bola rodará en la cámara del cilindro . Al alejarse de un elemento de contacto eléctrico secundario más pequeño, se interrumpe el circuito formado por este elemento de contacto eléctrico secundario y el elemento de contacto eléctrico central. En este momento, el interruptor se abrirá, indicando al controlador que la bola ha sido desplazada. A medida que la bola continúa rodando más allá de otros elementos de contacto eléctrico secundarios, el circuito continúa cerrándose y abriéndose hasta que la bola finalmente deja de rodar.
Si la vibración del sensor aumenta, la bola rodará más tiempo y pasará por más elementos de contacto eléctrico secundarios antes de detenerse. Si esto ocurre, el controlador recibirá breves ráfagas de corriente de todos los circuitos individuales. El controlador puede medir la intensidad de la vibración en función de la cantidad y duración de la corriente de pulso recibida.
Si la bola simplemente rodara de un elemento de contacto a otro, es posible que el controlador no active la alarma en absoluto. Si alguien golpea el coche y provoca un gran desplazamiento, el vehículo puede hacer sonar una señal de alarma: sonará la bocina o parpadearán los faros. Si la pelota rueda una larga distancia, el controlador hará sonar una alarma completa.
Se compone básicamente de dos contactos metálicos, de los cuales el contacto metálico elástico más largo se sitúa encima del otro contacto metálico. Puedes configurar fácilmente estos contactos en un interruptor simple: cuando se tocan, la electricidad fluye a través de ellos. Cuando el automóvil se sacude violentamente, los contactos metálicos elásticos también se sacudirán y contactarán con los contactos de abajo, formando así temporalmente un circuito cerrado.