¿Dónde comprar un camión cisterna de petróleo de 5 toneladas?
Los camiones cisterna de petróleo de 5 toneladas actualmente solo cumplen con los estándares de emisiones Nacional VI y se pueden comprar en Suizhou, Hubei y Xingtai, Hebei. Su precio de referencia: 139.000-169.000 yuanes, la tarifa de la licencia es 20.000-30.000 yuanes y el precio varía según las diferentes configuraciones. Sus imágenes y configuración son las siguientes:
Descripción de la configuración del petrolero de 5 toneladas: chasis Dongfeng Dolica, distancia entre ejes de 3308 mm, motor Yuchai de 140 caballos de fuerza/Chaochai 130 National VI, caja de cambios de cinco velocidades, con dirección asistida. Freno de aire, freno de disco del eje delantero, dispositivo limitador de velocidad, cabina blanca abatible hacia adelante de una sola fila. El volumen del tanque es de 3 metros cúbicos, el espesor del tanque es de 4,2 mm, el espesor del cabezal es de 4,5 mm, estructura de cámara única, equipada con bomba de engranajes Shandong (bombeo de entrada y salida), puerto de flujo propio de 65 mm, una aleación de aluminio estándar europea boca del tanque y una válvula de mar de aleación de aluminio, un sistema de recuperación de petróleo y gas, una válvula de descarga de petróleo, un sistema de alarma anti-desbordamiento, una máquina de reabastecimiento de combustible con control de impuestos, un carrete de repostaje de 15 metros, una caja de herramientas, dos extintores de incendios y barandillas y pasarelas plegables de aluminio estándar totalmente doradas.
Un camión cisterna de petróleo es un vehículo para transportar materiales petrolíferos. El camión cisterna de petróleo está equipado con una máquina de reabastecimiento de combustible que se puede mover con el vehículo para suministrar equipos receptores de petróleo, como vehículos, maquinaria agrícola, calderas, maquinaria de construcción, hoteles, etc. Vehículos que distribuyen combustible. Según el material del tanque, el tanque puede estar hecho de acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio y otros materiales. El camión de combustible se compone de cuatro componentes principales: el tanque de combustible, el tanque, el chasis y la bomba de aceite. Se presentan a continuación:
Introducción al camión cisterna: El camión cisterna es un camión cisterna que utiliza. La potencia del vehículo y se puede mover con el vehículo. Demanda de venta móvil de petróleo en zonas urbanas o rurales. Tiene todas las funciones de un camión cisterna común y es adecuado para usar gasolina, diésel y etanol. Es seguro y confiable, tiene una estructura compacta, es de tamaño pequeño y fácil de operar.
Cuerpo del tanque: Generalmente, los camiones de combustible con menos de 8 metros cúbicos de aceite se prensan con placas de acero al carbono Q235 estándar nacional. Los camiones cisterna con más de 8 metros cúbicos de aceite se prensan con carbono Q235 de 5 mm estándar nacional. Las placas de acero de los camiones cisterna con más de 30 metros cúbicos de aceite están prensadas con placas de acero al carbono Q235 estándar nacional. El vagón está hecho de placa de acero al carbono Q235 estándar nacional de 6 mm. Se requiere que el tanque tenga suficiente resistencia. Hay una placa anticolisión dentro del tanque. Los accesorios del tanque están equipados con bocas de registro, válvulas de líquido, etc. Algunos tanques también deben estar aislados y equipados con medidores de flujo, etc. Vehículo que contiene dos tipos de petróleo. El camión puede separar los tanques en almacenes.
Chasis: El chasis suele adoptar el chasis especial para camiones de combustible de Dongfeng, Foton, Shaanxi Automobile, Sinotruk, Qingling, Jiangling, JAC y otros grandes fabricantes de automóviles.
Bombas de aceite: Las bombas de aceite suelen ser bombas autocebantes, bombas de engranajes, bombas químicas, bombas de acero inoxidable, bombas centrífugas y bombas de aceite pesado.