Estoy a punto de graduarme. Estoy buscando notas semanales sobre la pasantía de costos de ingeniería y un resumen de la pasantía.

Contenido del estudio: en primer lugar, comprendamos la descripción general del proyecto: el pasaje de este a oeste comienza desde la salida de Pudong del túnel de Yan'an East Road en el oeste, en dirección a la avenida Pudong, hasta Pudong Jinqiao Road en el este y conecta con las 6 estaciones y 6 secciones de la Primera línea de Rail Transit Line 14, la longitud total es de aproximadamente 7,8 km. Entre ellos, al oeste de Longju Road hay una carretera subterránea con una longitud total de aproximadamente 6,1 km. Nuestro proyecto es la sección desde el puente del puerto de Yangjing hasta la estación de Luoshan Road. El puente del puerto de Yangjing es el nodo clave de esta sección. El nodo del puerto de Yangjing es un sistema de tráfico cruzado tridimensional de varios niveles de arriba a abajo. : el nuevo puente del puerto de Yangjing, el canal fluvial del puerto de Yangjing, la parte subterránea del canal este-oeste y el cruce del túnel protector de la línea 14.

Por la tarde, Cao Gong, responsable de seguridad de nuestro departamento, primero nos dio una animada clase de seguridad y realizó una evaluación de conocimientos de seguridad. Después de aprobar la evaluación, nos llevó a la construcción. sitio para familiarizarnos con el entorno. En el pozo de cimentación de la sala de ventiladores en Luoshan Road, el hermano Zhang nos explicó la tecnología de construcción de su estructura de mantenimiento. Conozca los principios del proceso y las aplicaciones de los pilotes de inyección por chorro de alta presión y los pilotes SMW.

Después de regresar del sitio, el maestro nos explicó el personal, la composición del departamento y las funciones del departamento de proyectos. También debemos familiarizarnos primero con el software de oficina, los dibujos CAD, etc., ir al sitio con más frecuencia y corresponder el diseño de la organización de la construcción y el plan de construcción a las entidades para aumentar la comprensión perceptiva.

Hora: 10 de marzo

Contenido de la pasantía: La tubería de suministro de agua se está construyendo cerca del puente del puerto de Yangjing, donde cumple con los tres estándares para preparar la construcción del canal intermedio. Dado que el préstamo de tierras del propietario y los trabajos de demolición parcial no se llevaron a cabo según lo previsto, el período de construcción de nuestro proyecto se ha retrasado repetidamente. Ahora sólo podemos mover las tuberías y construir carreteras temporales para prepararnos para futuros cruces de carreteras. Hoy observé atentamente la construcción de la excavadora y regresé a la oficina para buscar algunos parámetros técnicos de rendimiento de la excavadora. Un técnico en ingeniería calificado no solo debe comprender el proceso de construcción, sino también los equipos mecánicos. Además, el trazado de las tuberías en la avenida Pudong es muy complejo y la construcción requiere precaución.

Hora: 11 de marzo

Contenido de la pasantía: En el sitio de construcción, vi a Cao Cao alejando a los carroñeros del sitio de construcción porque estaban recogiendo barras de acero dentro del radio de trabajo de la excavadora. Muy peligroso y un gran peligro para la seguridad. Como trabajador de la construcción, ¡debe tener en cuenta la seguridad! Lea atentamente el plan de construcción y el diseño de la organización de la construcción en la oficina y pida consejo a sus colegas cuando tenga problemas. A través de la lectura, tendrá una comprensión general de algunas palabras y símbolos especiales de la ingeniería municipal.

Hora: 12 de marzo

Contenido de la pasantía: Hoy comenzó a llover levemente, pero aun así fuimos al sitio de construcción e incluso más allá hasta Jiaqiao Road, porque escuchamos al maestro decir Allí Es necesario que haya tuberías de drenaje y alcantarillado allí. En el camino, todavía vi a los maestros trabajando. Sí, como gente en la industria de la construcción, es común que la gente coma y duerma al aire libre.

Por la tarde, ayudé al empleado de datos del segundo departamento a cortar y doblar dibujos. Este es un trabajo en la vida de pasantía y todos lo tomamos en serio. En el trabajo, todos tuvieron más intercambios y aprendieron algo de sentido común sobre la fabricación de materiales.

Hora: 13 de marzo

Contenido de la pasantía: Debido al día lluvioso, todos nos quedamos en la oficina para leer materiales, imprimir especificaciones o dibujar dibujos CAD. Comenzamos a adaptarnos lentamente a la vida de oficina y nos comunicamos más con nuestros colegas. El Maestro a menudo toma tiempo de su apretada agenda para preocuparse por nuestro estudio y nuestra vida.

Tendremos un descanso el 14 de marzo y regresaremos al colegio para entregar el trabajo el día 15.

Hora: 16 de marzo

Contenido de la pasantía: Observe atentamente el vertido de hormigón en el pozo de cimentación de la sala de ventiladores en Luoshan Road: antes de verter, riegue el encofrado húmedo y vibrelo. El apisonamiento debe ser denso y cualquier fuga de lechada debe sellarse inmediatamente. Y conocí algunas maquinarias y equipos de construcción nuevos, como camiones bomba de hormigón, camiones grúa, vibradores, etc. Después de regresar del sitio, continúe organizando los dibujos y materiales.

Hora: 17 de marzo

Contenido de la pasantía: Hoy, el maestro se tomó un tiempo especial para llevarnos personalmente al sitio de construcción. En el camino, nos contó mucho sobre su ingeniería. experiencia y nos educó al mismo tiempo. Lo que más nos impresionó fue el método de encerrar el muro, ya que nuestro departamento estaba en medio de las secciones de licitación de varios departamentos, de hecho, desde la superficie, el método de encerrar el muro parecía ser el mismo, pero no era el mismo. caso.

Después de una cuidadosa observación, descubrimos la diferencia. La conexión entre el soporte y el panel de pared en nuestro departamento utiliza clavos fotográficos, mientras que algunas de las secciones de oferta en otros departamentos usan soldadura y algunas usan soporte de columna directo. También aprendimos sobre tuberías de drenaje y vimos por primera vez tuberías de acero.

Hora: 18 de marzo

Contenido de la pasantía: Hoy se está impermeabilizando la sala de ventiladores. Observamos cuidadosamente el método de impermeabilización: primero, limpiamos toda el agua del pozo de cimentación y luego la aplicamos. cola impermeable de poliuretano tres veces hasta dos espesores, es decir, aplicarla tres veces y alcanzar un espesor de dos milímetros. Al aplicar la tercera capa, presta atención a extender el fieltro a medida que lo aplicas, y presta atención a la superposición de las costuras. . El Maestro Wu nos dijo que diferentes proyectos tienen diferentes requisitos de impermeabilización y que debemos realizar la construcción de acuerdo con el diseño.

Hora: 19 de marzo

Contenido de la pasantía: En el sitio de construcción, vi a los maestros trabajadores construyendo pozos de aguas residuales. Utilizaron el tipo de mampostería 'one-shun-one-ding'. , la dificultad de construcción es que la superficie de contacto entre la capa inferior y la pared de la tubería debe tener forma de arco. Hoy también vimos el enterramiento de tuberías. Vimos que cuando se entierran gasoductos, las capas superior e inferior en contacto con la pared de la tubería deben rellenarse con arena amarilla. Creemos que el propósito de esto debería ser proteger el oleoducto y considerar los factores de asentamiento del oleoducto terrestre.

Hora: 20 de marzo

Contenido de la pasantía: Ahora que la mayoría de las tuberías han sido reubicadas, también se ha completado la construcción de carreteras temporales. Los empleados de la compañía de gas natural están trabajando entre dos tuberías. La instalación de válvulas no está muy clara y todos lamentan no tener suficientes conocimientos. Regrese a la oficina y continúe ayudando al segundo departamento a organizar los dibujos, porque la estación Jiyang Road y la estación del parque temático del departamento de proyectos están a punto de completarse y aceptarse. Todos estaban muy ocupados.

Hora: 21 de marzo

Contenido de la pasantía: Fuimos al túnel que cruza el río Renmin Road para visitar y estudiar. Bajo el liderazgo del técnico Zhou de la Compañía Jishi, fuimos al. Túnel Línea Norte juntos. En el camino, el técnico Zhou nos explicó sobre los túneles de escudo y su proceso de construcción, y todos le hicieron preguntas activamente. En ese momento, China Coal Group estaba llevando a cabo la construcción del canal lateral, específicamente trabajos preparatorios. Según el diseño, se utiliza excavación congelada. Ahora se lleva a cabo la construcción de pozos congelados, utilizando una máquina bateadora H190 y un compresor de aire para la construcción. También vimos una enorme máquina de escudos en la línea sur. La estructura de este gigante es demasiado complicada y debemos aprenderla lentamente en el futuro.

Cerrado el 22 de marzo

Nota: la próxima semana, el compañero de clase de mi grupo, Ma Huatao, irá al Centro de Shanghai a estudiar.

Desde el 23 de marzo, todas las ubicaciones de pasantías estarán cerradas. en el Centro de Shanghai

23 de marzo, lugar de la pasantía: Centro de Shanghai

Contenido de la pasantía: Hoy, vine al sitio de construcción del Centro de Shanghai para estudiar con gran entusiasmo. En primer lugar, mi trabajo comienza con la realización de informes diarios de construcción. Gracias a la presentación de nuestro oficinista, me enteré gradualmente de que nuestro sitio de construcción ahora cuenta con tres empresas subcontratadas para realizar cimientos de pilotes, respectivamente de Qinghai, Hunan y Jiangsu. Su empleado de datos nos entregará la cantidad de trabajo completado todos los días todas las mañanas. Mi trabajo es resumirlo y entregárselo al gerente. Soy profundamente consciente de que el software de oficina debe dominarse con soltura.

Hoy conocí muchos equipos de construcción nuevos en el sitio de construcción, incluida la máquina formadora de ranuras y la fresadora de ranuras para hacer paredes de diafragma subterráneas. Estas son dos cosas buenas. Se pueden construir a una profundidad de 50 m bajo tierra. También hay dos grúas sobre orugas, de 260T y 400T respectivamente.

Realmente necesito fortalecer mi comprensión de los equipos mecánicos.

También conocimos el armazón de pilotes perforados, la tecnología de construcción de pilotes perforados, así como la máquina quita arena y otras máquinas.

24 de marzo,

Contenido de la pasantía: Hoy aprendí a realizar pruebas de lodo con dos maestros del Instituto de Investigaciones Básicas, como gravedad específica del lodo, viscosidad, contenido de arena, etc. Creo que también lo hice en la escuela. Lo aprendido se olvidará si no lo consolidas o lo revisas. ¡Qué lástima! Sabemos que el barro juega un papel importante en el mantenimiento del pozo de cimentación durante la construcción del muro de tierra, principalmente para evitar el colapso.

25 de marzo

Estoy aprendiendo poco a poco la tecnología de los pilotes perforados, y conociendo los problemas que pueden surgir durante la construcción y cómo solucionarlos. Después de observar el plano del piso y de las paredes, prepárese para comprender su tecnología de construcción.

Observe la soldadura de jaulas de acero de suelo y pared, la medición y el replanteo, la observación del asentamiento de cimientos y la observación del asentamiento de tuberías, así como el procesamiento de barras de acero.