¿Cuál es la función del divisor de frecuencia dsp?

La función del crossover DSP de Pacific Automotive Network: el crossover es un dispositivo de circuito dentro del altavoz. Su función es separar la señal de audio analógica de entrada en diferentes partes, como agudos, medios y graves, y. luego se envían a las unidades de altavoces de agudos, medios y graves correspondientes para su reproducción.

Publicado por primera vez en Car audio, es muy sencillo y sin barreras escribir artículos. Inicie sesión/regístrese para leer la enciclopedia. Definición de procesamiento de señales digitales, inglés: procesamiento de señales digitales, abreviado como DSP.

Para decirlo sin rodeos, es equivalente al PS que usas para editar imágenes. Puedes ajustar colores, filtros y embellecer tu rostro. Los principios son los mismos.

Por supuesto, el principio de funcionamiento del DSP es un poco más problemático: primero debe convertir la señal analógica en una señal digital para procesarla y luego transferirla.

En primer lugar, DSP es una función y no se limita a un determinado tipo de producto. Por supuesto, las funciones reales son similares.

Hay DSP puros, como H80

0, bitone, etc., pero también tienen hosts con función DSP Pioneer odr, P99, 80PRS, Alpine F1, etc. Los reproductores digitales de coche con DSP, como Gehang A

5, Yinyao, etc. también tienen amplificadores y DSP, como Leibeiqin A

6, A8, etc. (requiere independiente). fuente de alimentación). Por supuesto, lo que usted describe debería ser El otro es DSP con amplificador de potencia, como octava, etc., varios (productos de instalación sin pérdidas) y un producto con fuente de audio amplificador de potencia DSP (¿no lo discutiremos? ahora) Función DSP, ya hace más de diez años en Japón. Muchos hosts/decodificadores de automóviles tienen funciones DSP (he visto que se introdujeron por primera vez en la década de 1990, por supuesto, los que tienen funciones más potentes son de gama alta). En los primeros años, todos los reproductores DSP eran maestros.

El desarrollo de la tecnología en los últimos años ha reducido considerablemente el precio del DSP y los productos van surgiendo uno tras otro. Pero sigue siendo fiel a sus raíces y sus funciones esenciales pueden dividirse a grandes rasgos en tres categorías.

En primer lugar, con la función de división de frecuencia, la mayoría de los altavoces no pueden emitir señales de baja frecuencia (como 20-55 hz). Debido a la resonancia del propio altavoz, la reproducción de señales de baja frecuencia provocará que el altavoz se estropee. para distorsionar de antemano (altavoces de canciones de volumen alto común rimming), y las señales de baja frecuencia causarán distorsión de intermodulación de medios graves, afectando así la calidad de la reproducción de alta frecuencia.

Los amplificadores de potencia tradicionales tienen mandos de paso alto que se pueden ajustar, pero todos tienen pendientes fijas y la precisión no es demasiado alta.

Los agudos y graves del conjunto de altavoces dependen de un crossover, pero la mayoría de los crossovers tienen pendientes y frecuencias fijas.

Si se utiliza DSP para la división de frecuencia, es un sistema activo. La frecuencia se divide desde el extremo frontal y luego la señal es amplificada por el amplificador de potencia y enviada directamente al altavoz.

2. Función de retardo para ajustar el posicionamiento del campo sonoro. Personalmente, creo que es la función más útil del DSP y no se puede reemplazar.

En el coche, debido a que la posición de conducción es de un lado, la imagen del sonido en el coche no es buena.

La distancia entre los altavoces a ambos lados del oído humano es bastante grande y el sonido recibido de los altavoces izquierdo y derecho no es consistente al mismo tiempo, si el sonido en el. El sonido de la izquierda se reproduce más tarde (método de sintonización alpina) o se recibe el sonido de la derecha. Reproducir el sonido por adelantado (método de sintonización pionero) puede resolver este problema.

3. La función de ecualizador EQ mejora o reduce el sonido en un rango específico. Debido al diferente entorno acústico y reverberación de cada automóvil, y a las diferentes necesidades auditivas de cada persona, puede utilizar el ecualizador para. ajústelo al sonido apropiado.

Muchos DSP tienen más funciones que las anteriores. Por ejemplo, muchos DSP tienen funciones de combinación de frecuencia, que pueden suavizar dos señales de sonido juntas.

Como el ecualizador de ruido de carretera de Alpine, mx y otras tecnologías de efectos de sonido.

Pero estos no son particularmente importantes. Actualmente, no existe ninguna habilidad para medir la calidad del DSP. Solo puede confiar en la escucha. El precio de dos productos con funciones y apariencia similares puede diferir varias veces y habrá diferencias obvias en los detalles del sonido.

(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)