¿El conocimiento de embarque lo emite el agente de carga o la compañía naviera?
El conocimiento de embarque es emitido por el transitario como agente de la compañía naviera y entra dentro del alcance de las responsabilidades del transitario. Sin embargo, la compañía naviera también emitirá directamente un conocimiento de embarque.
El conocimiento de embarque (Bill of Lading) es una parte importante del contrato de compraventa de carga marítima, es un certificado de derechos que acredita que las mercancías contenidas en el contrato han sido cargadas en el barco y transportadas. por el barco hasta el lugar designado. La entidad emisora del conocimiento de embarque generalmente es el transportista o la compañía naviera. En términos generales, un transitario es un agente de una empresa naviera y es responsable del envío, transbordo, operación y despacho de aduana de las mercancías. Durante estas operaciones, el transportista debe emitir un conocimiento de embarque al transportista para demostrar que las mercancías han sido consignadas al barco. Por lo tanto, el conocimiento de embarque es responsabilidad del transportista. Sin embargo, en algunos casos, la compañía naviera también emitirá directamente un conocimiento de embarque. Es importante señalar que el conocimiento de embarque es un documento entre el transportista, la empresa naviera y el transitario, e implica la transferencia de propiedad de la mercancía. Si hay problemas con el conocimiento de embarque proporcionado, afectará en gran medida el buen transporte de las mercancías por mar e incluso puede dar lugar a disputas. Por lo tanto, los transportistas deben prestar especial atención a la credibilidad y la calidad del servicio al elegir compañías navieras y transitarios.
¿Qué debo hacer si el conocimiento de embarque es incorrecto o se pierde? Si hay un error o pérdida en el conocimiento de embarque, debe comunicarse con la compañía naviera y el agente de carga a tiempo y solicitar un nuevo conocimiento de embarque a la Administración de Seguridad Marítima local. Durante este proceso, debe proporcionar materiales de apoyo relevantes y pagar una tarifa determinada. Si se producen pérdidas, puede reclamar una compensación a la empresa de transporte o al transportista, pero la situación específica debe determinarse de acuerdo con los términos del contrato y las leyes y regulaciones nacionales y extranjeras pertinentes.
El conocimiento de embarque es una parte importante del contrato de compraventa de carga marítima y es prueba de la propiedad de la mercancía y de la legalidad del transporte. Generalmente, el conocimiento de embarque lo emite el agente de carga como agente de la compañía naviera. Pero en algunos casos, la compañía naviera también emitirá directamente un conocimiento de embarque. Los transportistas deben prestar atención a la credibilidad y la calidad del servicio al elegir compañías navieras y transitarios. Si el conocimiento de embarque es incorrecto o se pierde, debe comunicarse con la compañía naviera y el agente de carga a tiempo y solicitar un nuevo conocimiento de embarque a la Administración de Seguridad Marítima local.
Base jurídica:
Capítulo 13, Artículo 124 de la "Ley Marítima y Comercial de la República Popular China" El cargador celebrará un contrato con el transportista A; El documento que especifique el modo de transporte se expedirá al cargador, debiendo constar en el documento: expedidor, consignatario, transportista, nombre del buque de carga, nombre, cantidad, peso, embalaje, puerto de embarque, puerto de descarga, nombre o identidad del remitente, consignatario, asegurador, monto del seguro, prima del seguro, etc.