Cinco ensayos de muestra sobre resumen del trabajo de mantenimiento
Con la mirada científica sobre el desarrollo como guía, la inspección de gestión y mantenimiento de las carreteras troncales nacionales como una oportunidad, el mejoramiento integral del entorno de las carreteras troncales como punto de partida y el fortalecimiento del mantenimiento y gestión de las troncales troncales como punto de partida. La gestión como enfoque, se comparte con usted lo siguiente. Los materiales de referencia para los cinco ejemplos de resumen del trabajo de mantenimiento se proporcionan como referencia y puede consultarlos.
Resumen del trabajo de mantenimiento muestra 1
En 20__, bajo el liderazgo correcto del Comité del Partido de la Mesa y la Oficina de Gestión, el departamento de mantenimiento se adhirió a la guía de la teoría de Deng Xiaoping y la importante pensando en la "Tres Representaciones", implementar plenamente el espíritu del XVI Congreso Nacional del Partido Comunista de China y la Cuarta y Quinta Sesiones Plenarias del XVI Comité Central del Partido Comunista de China, y aprovechar la oportunidad para llevar a cabo actividades educativas. sobre adherirse a la naturaleza avanzada de los miembros del Partido Comunista, todo el personal de mantenimiento trabaja en conjunto, se une, estandariza la gestión y se prepara para la tercera guerra durante la inspección del Banco Mundial en junio y la aceptación de la calidad de la carretera por parte del Ministerio de Transporte. , nos esforzamos por construir una carretera armoniosa y segura y damos la bienvenida a la inspección con una nueva apariencia y una nueva imagen. En la primera mitad de 20__, se completaron con éxito diversas tareas de mantenimiento asignadas por los líderes superiores, asegurando que los tramos de la carretera bajo su jurisdicción fueran lisos, limpios, verdes y hermosos. El trabajo específico es el siguiente:
1. Trabajos de mejora previa a la inspección: enlucido de arcén: 2756, 97 m2 enlucido de plataforma de chip: 539, 14 m2 enlucido de borde de cuneta: 88, 2 m2 de nueva zanja: 285, 99 m2 de costado mantenimiento de zanjas: 103, 38 m2 Renovación de la cerca de aislamiento: 385 m2 Cantidad de tierra de relleno en la pendiente superior: 4642 m2
2. Trabajos de mantenimiento diarios: limpieza de 72200 m de limo en el sistema de drenaje; recorte de las malezas en los arcenes de la carretera y las pendientes laterales; y eliminación de malezas fuera de las barandillas 104900 m2; limpieza de 257,1 km de superficie de la carretera; limpieza de 2.646 m de juntas de dilatación; limpieza de 4.937,52 m de sistema de drenaje de tableros de puentes; limpieza de 855 m2 de alcantarillas; de vallas de aislamiento renovadas; 2,6 km de zonas verdes recortadas;
3. Gestión de guardias viales
1. Fortalecer el aprendizaje y la educación y crear un equipo de guardias viales de alta calidad. Para hacer un buen trabajo en el mantenimiento de carreteras, es necesario contar con un buen equipo de guardias viales. Con base en las condiciones reales, damos gran importancia al estudio y la educación de los guardias viales, nos adherimos al sistema de aprendizaje, organizamos a los guardias viales para que aprendan conocimientos sobre protección y mantenimiento de carreteras, estudiamos la "Ley de seguridad vial", la "Ley de producción de seguridad", y aprender las normas pertinentes de mantenimiento de carreteras, mejorar el nivel profesional de los guardias de carreteras y mejorar su sentido de responsabilidad. Después de la capacitación en el trabajo, se formó un equipo de protectores de carreteras con buena ideología política, familiaridad con los negocios y trabajo duro.
2. En términos de sistema, implementamos estrictamente un sistema de evaluación de mil puntos para los guardias de carreteras, adoptamos un salario flotante de 100 yuanes y realizamos evaluaciones basadas en la finalización de las tareas laborales los días 23 y 24. de cada mes. Los que trabajan duro serán recompensados y los que son perezosos serán castigados. Mejora el sentido de responsabilidad del guardia de la carretera y mejora la eficiencia del trabajo de mantenimiento. Despido decidido de quienes no tienen un fuerte sentido de responsabilidad, la eficiencia del trabajo es baja y no siguen los arreglos
4. Problemas que existieron en la primera mitad del año, el departamento de mantenimiento completó las tareas asignado por los líderes superiores en el trabajo de enero a junio. Este es el resultado del esfuerzo conjunto de todos los empleados, pero aún existen algunos problemas en el trabajo, principalmente en los siguientes aspectos:
1. Fortalecer. La gestión de los guardias viales, en el sistema de gestión aún necesita mejoras.
2. Los departamentos de mantenimiento son responsables de la falta de responsabilidades de implementación en cada área, provocando una desconexión en el trabajo de mantenimiento diario.
3. Debe reforzarse el mantenimiento y la gestión diarios de la línea de conexión de Suichuan.
5. Estaremos en un nuevo punto de partida en 20__. Cómo dibujar una hoja de respuestas completa para el nuevo año depende de los esfuerzos colectivos de todo el personal de mantenimiento, una comprensión clara de la situación y aclarar. la dirección, implementar el espíritu de la Cuarta y Quinta Sesiones Plenarias del XVI Comité Central del Partido Comunista de China, adherirse a la teoría de Deng Xiaoping y al importante pensamiento de las "Tres Representaciones" como representantes, comprender profundamente el pensamiento central del 20__ Congreso del personal de la Oficina de Administración de Ganzhou, y centrándonos de cerca en los objetivos de trabajo de nuestro instituto para sentar las bases en un año, dar buenos pasos en dos años y dar grandes pasos en tres años, en el primer año del 11.º Plan Quinquenal. , que también es un año de oportunidad importante para que la Oficina de Gestión de __ acelere el desarrollo, el trabajo de mantenimiento de nuestro instituto. Las tareas planificadas son:
1. Realizar un estudio completo y detallado del estado de la carretera y realizar trabajos de mantenimiento. por uno según los datos de la encuesta. ⑴ Mejorar el reverdecimiento de los tramos de carreteras bajo gestión y mantenimiento, replantar y podar especies de arbustos de colores bloqueados, fertilizar especies de árboles verdes supervivientes y hacer todo lo posible para mejorar la apariencia de las carreteras de gestión y crear un buen entorno de tráfico. ⑵ Realizar trabajos de reparación de defectos y daños en el sistema de agua, mejorar las instalaciones de protección, eliminar peligros ocultos y garantizar un flujo seguro y fluido.
2. Realizar con seriedad los trabajos de mantenimiento diario y fortalecer la gestión del equipo de guardias viales. Proporcionar educación y orientación en términos de ideología y funciones laborales y empresariales.
3. Hacer un buen trabajo en la producción de seguridad e implementar el sistema de responsabilidad de producción de seguridad.
4. Mejorar varios sistemas, estandarizar varios procedimientos de trabajo, formular un sistema de gestión de mil puntos para el personal de mantenimiento, aclarar los objetivos laborales, la división del trabajo y las responsabilidades, y eliminar la dilación, la recomendación mutua y los fenómenos de baja eficiencia. .
5. Desarrollar un plan de gestión y mantenimiento de la línea de conexión de Suichuan mediante contratación.
6. En términos de construir un gobierno limpio en la sala de enfermería, organizamos y organizamos cuidadosamente varios proyectos de reparación menores y prestamos mucha atención a su implementación. Si bien hacemos un buen trabajo en mantenimiento y reparaciones menores, también hacemos un buen trabajo concienzudamente en la construcción de un gobierno limpio de acuerdo con las ideas de trabajo de prestar igual atención al castigo y la prevención, tratar los síntomas y las causas fundamentales y centrarnos en las causas fundamentales. , nos conectamos estrechamente con la situación real de nuestra oficina e integramos la información del trabajo de la construcción gubernamental limpia en varios proyectos de reparación menores. Entre las tareas, debemos controlar estrictamente la aprobación del proyecto, el presupuesto del proyecto, el equipo de construcción del proyecto, la firma del contrato del proyecto y la calidad del proyecto. y aceptación y liquidación del proyecto. En todos los asuntos que involucran personas, finanzas, materiales, etc. en proyectos de ingeniería, insistimos en hacer públicos las condiciones, estándares, procedimientos, políticas y resultados, y eliminar el fenómeno de preguntar, tomar, bloquear y preguntar, y comprender la supervisión. de las masas. Garantizar que nuestro trabajo de mantenimiento se desarrolle por el camino correcto de integridad y eficiencia.
Resumen del trabajo de mantenimiento muestra 2
Estimados líderes y colegas:
Desde que comencé a trabajar en la estación de trabajo de mantenimiento en el año 2008, bajo el correcto liderazgo de los líderes de la estación de trabajo, con la ayuda y el apoyo de todos los colegas, nos esforzaremos por ser un buen cuatro miembro con cinco diligencia y sinceridad. Las cinco diligencias son ojos, oídos, cerebro, manos y piernas. Los cuatro miembros deben servir como buenos consejeros, informantes, propagandistas y camareros de los líderes. Durante el año pasado, mis conocimientos empresariales, mi capacidad de redacción y mi experiencia laboral acumulada dieron un salto cualitativo y mi capacidad laboral general mejoró aún más. A continuación, daré un breve informe a todos los líderes y camaradas sobre el trabajo de este año para comprender los comentarios de todos. 1. Estudia mucho y mejora integralmente tu propia calidad.
El trabajo integral de oficina requiere una constante actualización de conocimientos y mejora de la calidad. Para cumplir con este requisito, doy gran importancia al aprendizaje y la mejora: primero, aprender de los libros. Después del trabajo, siempre uso todo el tiempo disponible para estudiar libros. Además de leer detenidamente periódicos y revistas como "China Communications News" y "Provincial Communications News", también leo a menudo algunos libros profesionales sobre trabajos de mantenimiento. Al aprovechar las fortalezas de los demás, me brindó un fuerte apoyo para los materiales de escritura. El segundo es aprender de los líderes. Durante el año pasado, experimenté personalmente el encanto de la personalidad de los líderes de la empresa y de las estaciones de trabajo, y he ganado mucho. En tercer lugar, si hay expertos en negocios entre el personal, sus habilidades mejorarán continuamente y serán básicamente competentes en su trabajo.
2. Trabajar con diligencia y hacer un buen trabajo a conciencia.
Desde que comencé a trabajar en el puesto de mantenimiento, me preocupo por mi vida. Al mismo tiempo, conmovido.
Durante el año pasado, todo el trabajo organizado por la dirección ha sido el soporte para transmitir las órdenes gubernamentales. Con este fin, he revisado cuidadosamente todos los documentos emitidos para garantizar la seriedad de la redacción y mejorar la calidad de los documentos oficiales. A través de conversaciones oportunas con colegas de la Oficina General y otros colegas, se establecieron amistades, se obtuvieron muchas revelaciones útiles y también se mejoraron hasta cierto punto las habilidades laborales. Una es que la iniciativa de trabajo no es suficiente; la otra es que es necesario mejorar aún más las habilidades de escritura; esta será la dirección de mis futuros esfuerzos en el futuro. Haré mejoras y mejoras oportunas en mi trabajo futuro y me esforzaré por ser más alto, más fuerte y mejor.
Invito a líderes y camaradas a comentar sobre el informe anterior. Agradezco sus valiosas opiniones sobre mi trabajo. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para expresar mi sincero agradecimiento a todos los líderes y camaradas que siempre se han preocupado. sobre, me apoyó y ayudó.
Resumen del trabajo de mantenimiento Muestra 3
1. Ideología rectora
Guiados por la Perspectiva Científica del Desarrollo, aprovechando la inspección de la gestión del mantenimiento de las carreteras troncales nacionales como una oportunidad, y rectificar integralmente Tomando como punto de partida el entorno de las carreteras troncales y enfocándonos en fortalecer el mantenimiento y la gestión de las carreteras troncales, promoveremos integralmente la construcción, el mantenimiento, la gestión, la recaudación, el servicio y otros trabajos de las carreteras, nos adaptaremos activamente a la nueva situación del impuesto de circulación y reforma de tarifas, y establecer aún más el estado del mantenimiento como el negocio principal, tomar la reforma y la innovación como fuerza impulsora, fortalecer el liderazgo, aumentar la inversión, organizar cuidadosamente, prestar mucha atención a la implementación, resaltar los puntos clave y mejorar integralmente, promover la mejorar la calidad y el nivel de servicio de las carreteras y lograr resultados sobresalientes, una apariencia de carreteras nuevas y una gestión estandarizada demuestra plenamente los nuevos logros y la buena imagen de nuestra ciudad en el mantenimiento de las carreteras nacionales y provinciales.
2. Objetivos del trabajo para dar la bienvenida a la inspección
Aumentar la inversión de capital y la gestión estandarizada del proyecto de mantenimiento de la línea de inspección, mejorar integralmente el nivel general de servicio y las funciones de servicio de las carreteras principales de la ciudad, ¿Asegurar que los indicadores integrales de inspección y evaluación superen el nivel de XX, avanzar en la clasificación general y esforzarse por lograr el objetivo general de resultados de inspección premiados?
3. Líneas de inspección
Según el plan de inspección de la Dirección Municipal de Carreteras, existen dos líneas de inspección en nuestra ciudad. Es decir, la autopista de primera clase s204 Yiyuan y la conexión del puente Baisha (k59+170-k88.183), sección s204 Yuanmao (k43+160-k58+186), con una longitud total de 43,839 km.
4. Estructura organizativa de bienvenida a la inspección
El grupo líder tiene una oficina ubicada en la Oficina de Administración de Carreteras Municipales, y Song Tao también se desempeña como director de la oficina. El grupo dirigente es responsable de la organización, dirección y coordinación de los trabajos de inspección general de las carreteras troncales de la ciudad. Las responsabilidades específicas de cada unidad miembro son:
La Oficina de Administración de Carreteras Municipales implementará de manera integral diversos trabajos de preparación de inspecciones de acuerdo con los requisitos de la Oficina de Administración de Carreteras Municipales de Yiyang y el plan de preparación de inspecciones del gobierno municipal.
La Oficina de Transporte Municipal instó a Yifeng Company a implementar el trabajo de inspección de la autopista de primera clase Yiyuan y el puente Baisha y sus líneas de conexión de acuerdo con los requisitos del plan de inspección del gobierno municipal.
La Oficina Municipal de Construcción es responsable de los trabajos de demolición de señales fuera de la carretera, edificios ilegales, mercados viales y acumulaciones de carreteras en las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui.
La Oficina de Seguridad Pública Municipal garantiza un ambiente de trabajo armonioso y ordenado para las inspecciones y ayuda en la mejora del caos vial, la mejora del mercado vial y la demolición de edificios ilegales.
La Brigada de Policía de Tráfico Municipal realizará trabajos de control de tráfico en las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui para eliminar señales todoterreno, edificios ilegales, mercados viales y acumulaciones de carreteras.
La Oficina Municipal de Industria y Comercio ayuda en la eliminación de señales fuera de las carreteras, edificios ilegales, mercados viales y acumulación de carreteras en las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui.
La Oficina Municipal de Tierras y Recursos ayuda en la mejora de tres vías desordenadas a lo largo de la ruta de inspección, la mejora de los mercados viales y la demolición de edificios ilegales.
La Oficina Municipal de Gestión Urbana hará un buen trabajo en la renovación de vallas publicitarias en la ciudad siguiendo las líneas de inspección.
Responsabilidades de las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui: Responsables de la organización y coordinación del trabajo de recepción de inspección en las líneas troncales ordinarias dentro de la jurisdicción y de garantizar el entorno de trabajo de inspección.
Ayudar a rectificar el caos vial, rectificar los mercados viales y demoler y limpiar edificios ilegales.
Resumen del trabajo de mantenimiento muestra 4
En 20xx, bajo la dirección del líder Duan y con el apoyo de todos los camaradas, a través de nuestros propios esfuerzos emprendedores, realizamos principalmente el siguiente trabajo.
1. Trabajo político e ideológico.
Me apasiona mi trabajo, soy estricto conmigo mismo, cumplo con varias reglas y regulaciones y tengo requisitos estrictos para mí mismo. Siempre mantengo la actitud laboral de aprender con humildad y trabajar con seriedad. Con el cuidado y capacitación de mis líderes y la ayuda de mis colegas, siempre trabajo con diligencia. Estudie, sea emprendedor, me esfuerce por superarme, trabaje siempre con diligencia, complete las tareas con seriedad y cumpla bien con las responsabilidades de su puesto. Adherirse a los sueños, fortalecer las creencias, fortalecer continuamente el aprendizaje, establecer firmemente el elevado sueño del comunismo, creer firmemente en tomar el camino del socialismo con características chinas y trabajar duro y conscientemente para hacer realidad la línea básica y el programa básico del partido en la etapa primaria. Arme la mente con el marxismo-leninismo, el pensamiento de Mao Zedong, la teoría de Deng Xiaoping y el importante pensamiento de las "tres representaciones", estudie y practique en profundidad la perspectiva científica sobre el desarrollo y fortalezca continuamente el aprendizaje empresarial.
2. Trabajo de gestión de mantenimiento
(1) Trabajo de gestión de mantenimiento
Aprendí el trabajo de inspección de carreteras con la ayuda del maestro Song Wenguo de la Oficina de Mantenimiento. En el trabajo, obedecí los arreglos y estudié mucho. y superó las dificultades. Fortalecer eficazmente el trabajo de inspección de carreteras. El año pasado, *** llevó a cabo 96 inspecciones de carreteras, inspeccionando más de 3.500 kilómetros de carreteras y encontró 65 barandillas dañadas, más de 80 enfermedades de las carreteras, 4 tratamientos para enfermedades de árboles callejeros y plagas de insectos, 1 fertilización y organizó especiales reuniones para cada equipo de carretera
2 veces, completaron su trabajo de manera efectiva e hicieron contribuciones positivas para garantizar la seguridad y la suavidad de la carretera.
(2) Gestión del proyecto de la acera de Laibai Road
En agosto, según el acuerdo del liderazgo, me enviaron al sitio de construcción de la acera de Laibai Road para fortalecer la gestión de la construcción del proyecto. En el trabajo, estudié mucho, trabajé duro, enfrenté el calor, sudé y superé las dificultades. Junto con mis colegas, completé la construcción del proyecto de la acera de Laibai Road en calidad, cantidad y cronograma.
En el trabajo futuro, continuaré fortaleciendo mis estudios, compensaré mis deficiencias, obedeceré los arreglos, ayudaré a mis colegas, trabajaré duro y me esforzaré por hacer un mejor trabajo.
Resumen del trabajo de mantenimiento muestra 5
1. Ideología rectora
Aprovechar la inspección de gestión de mantenimiento de la carretera nacional troncal como una oportunidad y emprender el mejoramiento integral de la carretera troncal medio ambiente como punto de partida, centrándose en fortalecer el mantenimiento y la gestión de las carreteras troncales, promover integralmente la construcción, el mantenimiento, la gestión, la recaudación y los servicios de las carreteras, adaptarse activamente a la nueva situación de la reforma de los impuestos y tarifas de las carreteras, establecer aún más el estado del mantenimiento como negocio principal, y utilizar la reforma y la innovación como fuerza impulsora, fortalecer el liderazgo, aumentar la inversión, organizar cuidadosamente, prestar mucha atención a la implementación, resaltar los puntos clave y mejorar de manera integral, promover la mejora de la calidad y el nivel de servicio de las carreteras, y Demostrar plenamente la situación nacional y provincial de nuestra ciudad con excelentes resultados, nueva apariencia vial y gestión estandarizada. Nuevos logros y buena imagen en el mantenimiento de las carreteras troncales.
2. Objetivos del trabajo para dar la bienvenida a la inspección
Aumentar la inversión de capital y la gestión estandarizada del proyecto de mantenimiento de la línea de inspección, mejorar integralmente el nivel general de servicio y las funciones de servicio de las carreteras principales de la ciudad, ¿Asegurar que los indicadores integrales de inspección y evaluación superen el nivel de 20xx, avanzar en la clasificación general y esforzarse por lograr el objetivo general de resultados de inspección premiados?
3. Líneas de inspección
Según el plan de inspección de la Dirección Municipal de Carreteras, existen dos líneas de inspección en nuestra ciudad. Es decir, la autopista de primera clase s204 Yiyuan y la conexión del puente Baisha (k59+170?k88.183), sección s204 Yuanmao (k43+160?k58+186), con una longitud total de 43.839km.
4. Estructura organizativa de bienvenida a la inspección
El grupo líder tiene una oficina ubicada en la Oficina de Administración de Carreteras Municipales, y Song Tao también se desempeña como director de la oficina. El grupo dirigente es responsable de la organización, dirección y coordinación de los trabajos de inspección general de las carreteras troncales de la ciudad. Las responsabilidades específicas de cada unidad miembro son:
La Oficina de Administración de Carreteras Municipales implementará de manera integral diversos trabajos de preparación de inspecciones de acuerdo con los requisitos de la Oficina de Administración de Carreteras Municipales de Yiyang y el plan de preparación de inspecciones del gobierno municipal.
La Oficina de Transporte Municipal instó a Yifeng Company a implementar el trabajo de inspección de la autopista de primera clase Yiyuan y el puente Baisha y sus líneas de conexión de acuerdo con los requisitos del plan de inspección del gobierno municipal.
La Oficina Municipal de Construcción es responsable de los trabajos de demolición de señales fuera de la carretera, edificios ilegales, mercados viales y acumulaciones de carreteras en las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui.
La Oficina de Seguridad Pública Municipal garantiza un ambiente de trabajo armonioso y ordenado para las inspecciones y ayuda en la mejora del caos vial, la mejora del mercado vial y la demolición de edificios ilegales.
La Brigada de Policía de Tráfico Municipal realizará trabajos de control de tráfico en las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui para eliminar señales todoterreno, edificios ilegales, mercados viales y acumulaciones de carreteras.
La Oficina Municipal de Industria y Comercio ayuda en la eliminación de señales fuera de las carreteras, edificios ilegales, mercados viales y acumulación de carreteras en las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui.
La Oficina Municipal de Tierras y Recursos ayuda en la mejora de tres vías desordenadas a lo largo de la ruta de inspección, la mejora de los mercados viales y la demolición de edificios ilegales.
La Oficina Municipal de Gestión Urbana hará un buen trabajo en la renovación de vallas publicitarias en la ciudad siguiendo las líneas de inspección.
Responsabilidades de las ciudades de Sanyantang, Xinwan y Nanzui: Responsables de la organización y coordinación del trabajo de recepción de inspección en las líneas troncales ordinarias dentro de la jurisdicción y de garantizar el entorno de trabajo de inspección. Ayudar a rectificar el caos vial, rectificar los mercados viales y demoler y limpiar edificios ilegales.